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更新時(shí)間:2023-01-21 08:41:33瀏覽次數(shù):360次
聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)告知來自 環(huán)保在線板框式加壓濾油機(jī)/產(chǎn)品用途,是很成熟的脫水設(shè)備,在歐美污泥脫水項(xiàng)目上應(yīng)用很多。壓濾機(jī)將帶有濾液通路的濾板和濾框平行交替排列,每組濾板和濾框中間夾有濾布,用壓緊端把濾板和濾框壓緊,使濾板與濾板之間構(gòu)成一個(gè)壓濾室。
板框式加壓濾油機(jī)/產(chǎn)品用途,是很成熟的脫水設(shè)備,在歐美污泥脫水項(xiàng)目上應(yīng)用很多。壓濾機(jī)將帶有濾液通路的濾板和濾框平行交替排列,每組濾板和濾框中間夾有濾布,用壓緊端把濾板和濾框壓緊,使濾板與濾板之間構(gòu)成一個(gè)壓濾室。
組成部分:
1、主要由固定板、濾框、濾板、壓緊板和壓緊裝置組成,外觀與廂式壓濾機(jī)相似。制造板、框的材料有金屬、木材、工程塑料和橡膠等,并有各種形式的濾板表面槽作為排液通路,濾框是中空的。多塊濾板、濾框交替排列,板和框間夾過濾介質(zhì)(如濾布),濾框和濾板通過兩個(gè)支耳,架在水平的兩個(gè)平等橫梁上,一端是固定板,另一端的壓緊板在工作時(shí)通過壓緊裝置壓緊或拉開。壓濾機(jī)通過在板和框角上的通道或板與框兩側(cè)伸出的掛耳通道加料和排出濾液。
2、不同之處主要體現(xiàn)在濾板結(jié)構(gòu)上。
3、板框式加壓濾油機(jī)/產(chǎn)品用途由一塊實(shí)心濾板(板)與一塊中空濾板(框)交替組合成濾室,
4、由相同的實(shí)心濾板排列組成濾室。每塊濾板都有凹進(jìn)的兩具表面,兩塊濾板壓緊后組成濾室。
5、濾板是壓濾機(jī)的核心部件,濾板材質(zhì)、形式及質(zhì)量不同,會(huì)直接影響到最終產(chǎn)品的質(zhì)量。
產(chǎn)品特點(diǎn):
1、對(duì)于濾渣壓縮性大或近于不可壓縮的懸浮液都能適用。適合的懸浮液的固體顆粒濃度一般為10%以下,操作壓力一般為0.3~1.6兆帕,特殊的可達(dá)3兆帕或更高。過濾面積可以隨所用的板框數(shù)目增減。板框通常為正方形,濾框的內(nèi)邊長為 200~2000毫米,框厚為16~80毫米,過濾面積為1~1200㎡。板與框用手動(dòng)螺旋、電動(dòng)螺旋和液壓等方式壓緊。板和框用木材、鑄鐵、鑄鋼、不銹鋼、聚丙烯和橡膠等材料制造。
2、板框式加壓濾油機(jī)用途,重量與體積大,采用而該類型的污泥脫水機(jī)采用間斷運(yùn)行方式,時(shí)產(chǎn)50kg/h固體,生產(chǎn)率相對(duì)較小,但是脫水率較高,泥餅含水率可達(dá)70%-85%,此外,該設(shè)備還有需專人看守,自動(dòng)性較差;活動(dòng)部件多,不穩(wěn)定;設(shè)備投資稍低;維修難度大;操作較為復(fù)雜,須專人管理;使用壽命短等特點(diǎn)。
調(diào)整及試車:
(a)濾床上濾板、濾框、濾紙的放置位置應(yīng)是,貼近兩端止推板壓緊板各放三張濾紙,然后放置濾板,再后濾板、濾框……交替順序安放,板與框之間各夾放濾紙兩張。濾板、濾框一側(cè)為三角形支撐耳,另一側(cè)為圓弧形支撐耳,用以支撐于兩根支撐桿(板)上。濾板、濾框的三角耳、圓弧耳必須與壓緊板上的三角耳、圓弧耳在同一側(cè),且三角形耳必須安裝在進(jìn)液的一邊,不能放錯(cuò),否則將失去過濾能力。濾板、濾框均應(yīng)以圓弧支撐耳一側(cè)靠實(shí)支撐桿定位。濾紙應(yīng)使用清潔干燥的濾紙,如若使用清洗烘干后的舊濾紙時(shí),應(yīng)將濾紙臟污的一面對(duì)著濾框放置,以免清潔不凈的雜質(zhì)被沖刷下來而污染過濾后的油液。濾板、濾框安裝完畢,復(fù)查位置是否正確,然后旋轉(zhuǎn)手柄壓緊,壓緊時(shí)不允許加長壓緊手柄,且只能一人操作。最后蓋上油盤蓋。(濾紙尺寸見最后附圖)
(b)接電源時(shí)整機(jī)應(yīng)接地。應(yīng)檢查各連接部分無松動(dòng)現(xiàn)象。用手正、反盤動(dòng)三、四轉(zhuǎn),看是否有卡阻現(xiàn)象,一切正常后,點(diǎn)動(dòng)電動(dòng)機(jī)查看油泵旋轉(zhuǎn)方向與箭頭方向*,不得反向。
(c)濾油機(jī)的進(jìn)出油口通過膠管與貯油器連接,并將所有控制閥門全部打開,關(guān)閉回油閥和放油嘴,準(zhǔn)備就緒,方可開車。
(d)運(yùn)轉(zhuǎn)一分鐘后,壓力表指針在0.25Mpa左右時(shí)則為正常,如指針大于0.5Mpa時(shí),應(yīng)停車檢查故障,排除后再啟動(dòng)。
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