驅(qū)動方式柴油 輸送介質(zhì)清水 功率32-281 流量1L/S-150L/S 揚(yáng)程30-200
油機(jī)消防泵停用期間如何保養(yǎng)：
經(jīng)常使用會保持柴油發(fā)動機(jī)部件潤滑，防止電氣觸點(diǎn)氧化，也有助于柴油發(fā)動機(jī)安全可靠地起動。因此每星期至少應(yīng)將柴油機(jī)水泵起動一次，輕載較小的或帶負(fù)載運(yùn)行少10分鐘，全面檢測系統(tǒng)是否正常并通過計(jì)算機(jī)記錄運(yùn)行參數(shù)。
柴油機(jī)消防泵的進(jìn)出管指的是進(jìn)水管和出水管，其進(jìn)出管并不是隨便設(shè)計(jì)，具有相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)，且該標(biāo)準(zhǔn)也是有依據(jù)的，其中：
1、進(jìn)水管的標(biāo)準(zhǔn)：1)進(jìn)水管≧2條，以保證當(dāng)其中一條損壞或檢修時(shí)，能通過備用水管保證消防泵的正常運(yùn)作；
2)進(jìn)水管的設(shè)計(jì)：當(dāng)直徑小于DN250時(shí)，其宜為1.0m/s~1.2m/s；當(dāng)直徑大于DN250時(shí)，宜為1.2m/s~1.6m/s；
3)進(jìn)水管上應(yīng)設(shè)置明桿閘閥或帶自鎖裝置的蝶閥，但當(dāng)設(shè)置暗桿閥門時(shí)應(yīng)設(shè)有開啟刻度和標(biāo)志；當(dāng)管徑超過DN300時(shí)，宜設(shè)置電動閥門。
2、出水管的標(biāo)準(zhǔn)：
1）出水管≧2條，且輸水管與消防給水環(huán)狀管網(wǎng)連接，當(dāng)其中一條輸水管檢修時(shí)，其余輸水管應(yīng)仍能通過全部消防給水設(shè)計(jì)；
2）消防泵出水管上應(yīng)設(shè)置止回閥、明桿閘閥；當(dāng)采用蝶閥時(shí)，應(yīng)帶有自鎖裝置；當(dāng)管徑超過DN300時(shí)，宜設(shè)置電動閥門；
3）消防泵出水管的設(shè)計(jì)：當(dāng)直徑小于DN250時(shí)，其宜為1.5m/s~2.0m/s；當(dāng)直徑大于DN250時(shí)，宜為2.0m/s~2.5m/s。
油機(jī)泵特點(diǎn)
1、自動起動
柴油水泵機(jī)組接到火警/管網(wǎng)壓力/停電/或其他啟動信號后，在5-15秒內(nèi)能自動起動并投入滿負(fù)荷運(yùn)行；
2、自動充電
蓄電池可利用市電或柴油機(jī)充電電機(jī)自動充電，保證機(jī)組的順利起動；
3、自動報(bào)警
對柴油機(jī)低油壓、高水溫等故障自動報(bào)警保護(hù)，在超速時(shí)報(bào)警并停機(jī)；
4、自動預(yù)熱：使柴油機(jī)處于熱機(jī)備用狀態(tài)，確保應(yīng)急工作；
5、直連式：360kw以下柴油水泵機(jī)組采用創(chuàng)的柴油機(jī)與水泵通過彈性聯(lián)軸節(jié)直接連接技術(shù)，減少了故障點(diǎn)，并使機(jī)組的起動時(shí)間縮短，增加了機(jī)組的可靠性和應(yīng)急性能；
6、其他報(bào)警輸出
用戶亦可要求設(shè)置其他報(bào)警輸出。
柴油機(jī)成套供水設(shè)備可用于各類企業(yè)的生產(chǎn)自動/手動供水系統(tǒng)，也可用于消防供水及有要求的場合。
柴油機(jī)自吸泵車具備過熱、過壓雙保護(hù)功能。泵體與電機(jī)分離，工作介質(zhì)不與電機(jī)接觸，避免出現(xiàn)因液體進(jìn)入電機(jī)而損壞的情況；
吸程的高低，跟泵的功率、、結(jié)構(gòu)等有關(guān)系，但一般微型水泵的自吸吸程不太容易做得較高，例如，有種微型水泵的自吸吸程可以達(dá)到4米，就算較高的了。
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