驅(qū)動方式電動 輸送介質(zhì)清水 流量5-100L/S 揚程30-150M 功率5.5-160KW
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將立式長軸泵水管吊起，把第二個卡箍卡在下一節(jié)揚水管法蘭或聯(lián)管器的下邊，下降水管直到卡箍落在基座上。將節(jié)揚水管連接的螺絲或聯(lián)管器松開，把水管取下來，然后用管鉗夾住傳動軸，把軸和聯(lián)軸器擰下，再將支架取下。按上述步驟重復進行’直到拆完整個揚水管、傳動軸和水泵工作部分。
立式長軸泵工作部分（葉輪體）的拆卸：
把工作部分平放在木板上，先拆下濾水管。將單級離心泵的上、中、下導流殼每節(jié)都要刻印沖痕，記下順序號，以防裝錯。將每兩節(jié)水泵之間的固定螺絲全部取下。從上面順序往下拆。先拆下導流殼，拆時用工具或管鉗卡住，將上殼擰下來（正螺紋）。泄露出的葉輪，用沖筒將葉輪錐形套沖下，取出葉輪后再用改錐撬開錐形套的開口，將錐形下。
立式長軸泵中導流殼按上述方法一節(jié)節(jié)拆掉，拆到下級葉輪時暫不要把葉輪取下，把下導流殼擰下后應將這一葉輪位置在軸上作一記號再拆下，以免位置裝錯影響整個傳動軸的位置和間隙的調(diào)整。
長軸泵是一個立式單吸多級離心泵，其葉輪裝在井中動水位以下，動力機設置在井上，通過傳動長軸驅(qū)動葉輪在導流殼內(nèi)旋轉，水流沿導流殼與葉輪之間的流道，經(jīng)輸水管向上提升到地面。揚程高時可采用多個葉輪串聯(lián)的多級離心泵。
下面我們介紹下立式長軸泵的重要特征：
1、用水力設計軟件優(yōu)化設計，性能優(yōu)勝，并充足斟酌了葉輪、導葉體的抗磨蝕性能，使葉輪、導葉體等零件的壽命進步；產(chǎn)品運行顛簸、平安牢靠、節(jié)能。
2、長軸泵出口裝有濾網(wǎng)，開孔大小恰當，既有效地避免大顆粒雜質(zhì)進入泵內(nèi)破壞水泵，同時又大限度地增加了出口喪失，進步了水泵效力。
3、葉輪采取均衡孔均衡軸向力，葉輪前后蓋板均設有可改換的密封環(huán)，掩護葉輪及導葉體。
4、長軸泵轉子部件蘊含葉輪、葉輪軸、兩頭軸、上軸、聯(lián)軸器、調(diào)劑螺母等零件。
5、兩頭軸、揚水管和護管為多節(jié)，軸采取螺紋聯(lián)軸器或許套筒聯(lián)軸器聯(lián)接；揚水管數(shù)量可依據(jù)用戶須要增減，適應不同的液下深度。葉輪和導葉體能夠為單級，也能夠為多級，適應不同的揚程請求。
6、單根軸的長度合理，剛度足夠。
7、長軸泵揚水管采取法蘭聯(lián)接，相鄰2節(jié)揚水管之間有導軸承體。導軸承體和導葉體上均裝有導軸承，護管用于掩護軸和導軸承，當保送清水時，可取締護管，導軸承不用外接冷卻光滑水；保送污水時，必需安裝護管，導軸承必需外接冷卻光滑水（水泵帶自閉式密封體系，水泵停機后，自閉式密封體系可避免污水進入導軸承）。
8、剩余軸向力和轉子部件的分量可由電機支座內(nèi)的推力軸承蒙受或許帶推力軸承的電機蒙受。推力軸承采取光滑脂光滑（又稱干油光滑）或許光滑油光滑（又稱稀油光滑）。
9、長軸泵的軸封為填料密封，軸封及導軸承處裝有可改換的軸套，以掩護軸。葉輪的軸向地位由推力軸承部件上端或許泵聯(lián)軸器內(nèi)的調(diào)劑螺母來調(diào)劑，非常不便。
10、立式長軸泵出口直徑為φ100和φ150的立式長軸泵僅用于保送常溫清水，不帶護管，導軸承不需外接光滑水光滑。
為了確保傳動立式長軸泵軸的正常工作，傳動軸延長其使用壽命，在使用中應注意：
1、嚴禁汽車用高速檔起步。
2、嚴禁猛抬離合器踏板。
3、嚴禁汽車超載、超速行駛。
4、應經(jīng)常檢查傳動軸工作狀況。
5、應經(jīng)常檢查傳動軸吊架緊固情況，支承橡膠是否損壞，傳動軸各連接部位是否松曠，傳動軸是否變形。
6、為了保證立式長軸泵傳動軸的動平衡，應經(jīng)常注意平衡焊片是否脫焊。新傳動軸組件是配套提供的，在新傳動軸裝車時應注意伸縮套的裝配標記，應保證凸緣叉在一個平面內(nèi)。在維修拆卸傳動軸時，應在伸縮套與凸緣軸上打印裝配標記，以備重新裝配時保持原裝配關系不變。
7、應經(jīng)常為萬向節(jié)十字軸承加注潤滑脂，夏季應注入3號鋰基潤滑脂，冬季注入2號鋰基潤滑脂。
當遇泵體誘蝕拆不開時，應用手錘敲打泵體四周，邊敲打。
泄露出的葉輪，用沖筒將葉輪錐形套沖下，取出葉輪后再用改錐撬開錐形套的開口，將錐形下。
中導流殼按上述方法一節(jié)節(jié)拆掉，拆到下級葉輪時暫不要把葉輪取下，把下導流殼擰下后應將這一葉輪位置在軸上作一記號再拆下，以免位置裝錯影響整個傳動軸的位置和間隙的調(diào)整。
當遇立式長軸泵泵體誘蝕拆不開時，應用手錘敲打泵體四周，邊敲打邊用大管鉗對泵體進行左旋拆擰，一般就能拆開。
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