【產品特點】
開創(chuàng)超精密三維自動化測量新時代
● 0.5″/1″測角精度
● 0.5mm+1ppm測距精度
● 目標智能識別與自動照準
● 隧道測量激光指示
● Windows CE操作系統(tǒng)
● IP64防塵防水保護
● 分為自動型和手動型
【產品概述】
拓普康MS系列全站儀，是以超精密三維自動化測量而著稱的新型測量機器人，是拓普康家族的新成員。它們以*的各項創(chuàng)新技術，提供了*的0.5″測角精度和亞毫米級測距精度，以及的測量機器人智能一體化功能，代表著測繪、工程、建筑和三維工業(yè)測量等廣大應用領域的zui高水準。
MS系列全站儀采用了三大的拓普康技術：IACS測角技術、RED-tech EX測距技術、多棱鏡目標識別技術，并且具備三大特點：高精度、高性價比和自動化測量。
高精度無疑代表著MS系列全站儀zui突出的優(yōu)點所在，0.5″的測角精度更是*的符合了出臺的“測繪資質分級標準”中的要求；高性價比是它在同類全站儀中脫穎而出的*條件，也是客戶所看重的特點。
而強大的測量機器人自動化測量特性，為MS系列全站儀中的MS05A/MS1A所具備，裝載了拓普康*的電動驅動，可以實現(xiàn)包含自動跟蹤、自動照準、智能識別、遙測控制等功能在內的自動化測量，*提高了測量效率。
此外，MS系列全站儀還具備隧道測量激光指示，*的LED照明，Windows CE操作系統(tǒng)，特殊的*反射片功能，并包含無棱鏡測量功能。
作為拓普康品牌的旗艦產品，MS系列全站儀可應用于所有測量??建筑??土木??精密測量領域，可以為各種測量任務提供*解決方案。
MS系列全站儀，開創(chuàng)了超精密三維自動化測量的新時代！
【特性說明】
1、 IACS測角技術
IACS自主角度校準系統(tǒng)（Independent Angle Calibration System），內置基準已知角，預測并修正度盤測角誤差，確保高精度角度測量。
2、 RED-tech EX測距技術
傳統(tǒng)方法：多個測距頻率分時調制發(fā)射技術；
拓普康*：多個測距頻率同時調制發(fā)射技術（測距頻率185MHz）。
3、 多棱鏡目標識別技術
有效解決同一視野內，出現(xiàn)多個棱鏡時的識別問題
適用于鐵路的軌道測量、隧道內測量等狹窄路線、空間內設置多棱鏡的情況
*1 IEC 60825-1:A md.2:2001, FDA CDRH21 CFR Pa rt1040.10&1040.11。
*2 良好的氣象條件：無霧，能見度達40km（25 miles），陰天，大氣無抖動。
*3 正射目標。
*4 采用柯達灰卡白面（90%反射率），無協(xié)作目標測量范圍/精度可以根據測量物體、環(huán)境、觀測情況的不同而改變。
*5被測物體的亮度：5,000lx或小于（室內，底下或非常暗的條件）。
*6 被測物體的亮度：30,000lx或小于（多云或相似的條件）。
*7 D =測量距離，單位：mm。
*8 無協(xié)作目標測量時間可以根據測量物體、環(huán)境、觀測情況的不同而改變。
*9 一般氣象條件：微風，能見度 20km，多云，大氣有輕微抖動。
*10 室內，垂直入射偏差±15°，目標與周圍環(huán)境有明顯反差。
*11 標準提柄 H-BC1。
*12自動照準 水平和垂直旋轉180°并進行單次測量，時間間隔30秒。
【配套軟件】
各類測量任務，MS系列全站儀均能提供zui*的解決方案。
1、CPⅢ測量系統(tǒng)——高速鐵路建設使用的高規(guī)格基準點；
2、3D船舶精度系統(tǒng)——MS05A和MS1A結合*的目標系統(tǒng)，*提高了船舶分段測量的效率和精度。
3、隧道斷面系統(tǒng)——有了MS系列全站儀，從此可以快速高效地進行隧道圍巖收斂等變形監(jiān)測。
【應用領域】
各類測量任務，MS系列全站儀均能提供zui*的解決方案。
可應用于高速鐵路建設、水利設施建設、船舶制造測量、隧道工程測量、橋梁工程測量、三維工業(yè)測量等多個領域。
