一、低煙無(wú)鹵阻燃軌道車輛用電纜
1.1、用途
本電纜適用于各種機(jī)車車輛及城軌地鐵車輛的電能傳送、信號(hào)控制以及其它各種有阻燃要求的電器裝置用
1.2、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：GB12528.11-2003，TB/T1484.1-2001
1.3、型號(hào)及名稱：
| 型號(hào) | 名稱 |
| WDZ-DCYJ-125 | 交聯(lián)聚乙烯絕緣鐵路機(jī)車車輛用單芯電纜（電線） |
| WDZ-DCEVM-125 | 特種彈性體絕緣鐵路機(jī)車車輛用單芯電纜（電線） |
| WDZ-DCK-125 | 交聯(lián)聚乙烯絕緣鐵路機(jī)車車輛用多芯電纜 |
| WDZ-DCKP-125 | 交聯(lián)聚乙烯絕緣鐵路機(jī)車車輛用屏蔽型多芯電纜 |
| SLEX | 特種復(fù)合材料絕緣軌道交通車輛用多芯電纜 |
| SPLEX | 特種復(fù)合材料絕緣軌道交通車輛用屏蔽型多芯電纜 |
二、超薄壁機(jī)車電纜
2.1、用途
各種機(jī)車車輛及城軌地鐵車輛的配電系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、信號(hào)系統(tǒng)特別適用在狹小空間以及其它各種有阻燃要求的電器裝置用
2.2、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：GB12528.11-2003，TB/T1484.1-2001
2.3、型號(hào)及名稱：
| 型號(hào) | 名稱 |
| DTRF | 特種復(fù)合材料薄壁絕緣軌道交通車輛用單芯電線 |
| DTREF | 特種復(fù)合材料薄壁絕緣彈性體護(hù)套軌道交通車輛用單芯電線 |
| WDZ-DCYJ/B-125 | 耐125℃薄壁絕緣交聯(lián)聚烯烴絕緣鐵路機(jī)車車輛用單芯電纜 |
| WDZ-DCK/B-100 | 耐100℃薄壁絕緣交聯(lián)聚烯烴絕緣多芯電纜 |
| WDZ-DCKP/B-100 | 耐100℃薄壁絕緣交聯(lián)聚烯烴絕緣屏蔽型多芯電纜 |
| WDZ-DCK/B-125 | 耐125℃薄壁絕緣交聯(lián)聚烯烴絕緣多芯電纜 |
| WDZ-DCKP/B-125 | 耐125℃薄壁絕緣交聯(lián)聚烯烴絕緣屏蔽型多芯電纜 |
三、歐洲標(biāo)準(zhǔn)軌道交通車輛電纜
3.1、用途
本產(chǎn)品適用于交流額定電壓1.8/3kV及以下軌道交通車輛的電能傳輸。
3.2執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
產(chǎn)品按企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)Q/EAAF2022.2—2005 、Q/EAAF022.3—2005生產(chǎn)；產(chǎn)品性能基本符合歐洲標(biāo)準(zhǔn)EN50264—1、EN50264—2、EN50264—3以及GB12528.11-2003、TB/T1484-2001的要求.
3.3、使用特性：
1、適用交流額定電壓?jiǎn)涡倦娎|為0.6/1kV，1.8/3kV，多芯電纜為300/500V，0.6/1kV。
2、電纜的長(zhǎng)期允許工作溫度不超過(guò)100oC。
3、電纜具有單根和成束阻燃特性和無(wú)鹵低煙低毒特性，能夠滿足歐洲標(biāo)準(zhǔn)EN50265，EN50305，EN50268，EN50267以及EN60684規(guī)定的要求。為環(huán)保型產(chǎn)品。
4、根據(jù)不同要求，電纜分為三類：1）非耐油級(jí)，2）耐礦物油污染級(jí)，3）耐礦物油污染及燃料油污染級(jí)。
3.4、型號(hào)及名稱：
| 型號(hào) | 名稱 |
| WDZ-DCEVM-100 | （單芯） |
| WDZ-DCEVM/EN-100 | （單芯） |
| WDZ-DCK/EN-100 | （多芯） |
| WDZ-DCKP/EN-100 | （多芯） |
四、鐵路機(jī)車車輛用電纜
4.1、用途
本產(chǎn)品適用于交流額定電壓3000V及以下的機(jī)車車輛內(nèi)部的電器設(shè)備接線用，結(jié)構(gòu)柔軟，可在受礦物油和燃料油污染的場(chǎng)合中使用。電纜的長(zhǎng)期允許工作溫度應(yīng)不超過(guò)100℃。
4.2、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：GB12528-1990
4.3、型號(hào)及名稱
| 型號(hào) | 名稱 |
| DCYH | 氯磺化聚乙烯絕緣機(jī)車車輛用電纜 |
| DCYHR | 氯磺化聚乙烯絕緣機(jī)車車輛用軟電纜 |
| DCEYH | 乙丙絕緣氯磺化聚乙烯護(hù)套機(jī)車車輛用電纜 |
| DCEYHR | 乙丙絕緣氯磺化聚乙烯護(hù)套機(jī)車車輛用軟電纜 |
| DCYH | 氯磺化聚乙烯絕緣機(jī)車車輛用電纜 |
| DCYHR | 乙丙絕緣氯磺化聚乙烯護(hù)套機(jī)車車輛用電纜 |
| DCEYH | 100℃氯磺化聚乙烯絕緣機(jī)車車輛用電纜 |
| DCEH/3-100 | 100℃乙丙絕緣氯磺化聚乙烯護(hù)套機(jī)車車輛用電纜 |
五、低煙無(wú)鹵阻燃耐125℃環(huán)保型機(jī)車電纜
5.1、用途
低煙無(wú)鹵阻燃耐125℃環(huán)保型機(jī)車電纜采用特種橡膠材料作絕緣和護(hù)套，不含鹵素，具有阻燃、耐油、耐125℃高溫、燃燒時(shí)發(fā)煙量少等特性；同時(shí)，由于電纜采用柔軟的絕緣護(hù)套材料，電纜的柔軟性遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于同類的交聯(lián)聚烴材料電纜。產(chǎn)品不僅滿足環(huán)保的要求，而且方便用戶敷設(shè)使用.
5.2、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：GB12528.11-2003
5.3、型號(hào)及名稱
| 型號(hào) | 名稱 |
| WDZ-DCYJ | 低煙無(wú)鹵阻燃125℃機(jī)車車輛用電纜 |
| WDZ-DCYJR | 低煙無(wú)鹵阻燃125℃機(jī)車車輛用軟電纜 |
六、 125℃交聯(lián)聚烯烴鐵路機(jī)車車輛用電纜
6.1、用途
本產(chǎn)品適用于交流額定電壓3kv及以下的鐵路機(jī)車車輛內(nèi)部的電器設(shè)備接線用，具有阻燃、耐油、耐125℃高溫、不含鹵素、燃燒時(shí)發(fā)煙量少等特性。電纜的長(zhǎng)期工作溫度不允許超過(guò)125℃，電纜的工作環(huán)境溫度為-55℃——+125℃
6.2、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
6.3、型號(hào)及名稱
| 型號(hào) | 名稱 |
| DCJ | 125℃交聯(lián)聚烯烴鐵路機(jī)車車輛用電纜 |
| DCJR | 125℃交聯(lián)聚烯烴鐵路機(jī)車車輛用軟電纜 |
七、額定電壓450/750v及以下機(jī)車車輛控制電纜
7.1、用途
本產(chǎn)品適用于交流額定電壓300/500v及以下機(jī)車車輛用通訊照明、電器、機(jī)車箱體之間的動(dòng)力連接。電纜導(dǎo)體的長(zhǎng)期允許工作溫度不超過(guò)65℃，電纜使用環(huán)境溫度不低于-40℃，電纜敷設(shè)溫度不低于-25℃，電纜可在受礦物污染的場(chǎng)合使用。
7.2、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
7.3、型號(hào)及名稱：
選型電話：
| 型號(hào) | 名稱 |
| DCK | 銅芯橡皮絕緣氯磺花聚乙烯護(hù)套機(jī)車車輛用控制電纜 |
| DCKP | 銅芯橡皮絕緣（絕緣線芯有兩跟屏蔽結(jié)構(gòu)）氯磺花聚乙烯護(hù)套機(jī)車車輛用控制電纜 |
| DCKPJ | 銅芯橡皮絕緣（中間有加強(qiáng)芯，絕緣線芯有兩跟屏蔽結(jié)構(gòu)）氯磺花聚乙烯護(hù)套機(jī)車車輛用控制電纜 |
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