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思博倫Spirent SR5500無線信道仿真器使用的衰退技術(shù)來化無線接收機(jī)的性能，它可以加速上市時(shí)間并且使網(wǎng)絡(luò)部署后的問題減到最少，該模擬器能夠復(fù)制實(shí)際的空中信道環(huán)境，在開發(fā)和設(shè)計(jì)驗(yàn)證的早期階段就能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)并隔離存在的性能問題。

由業(yè)內(nèi) RF 衰退技術(shù)專家研發(fā)的思博倫 SR5500無線信道仿真器是目前市場(chǎng)上用于精確測(cè)試包括 E-UTRA (LTE)、HSPA、HSPA+、EV-DO、WLAN 和 WiMAX在內(nèi)的無線接收機(jī)的最完整、的測(cè)試方案。

SR5500無線信道仿真器使用的衰退技術(shù)來化無線接收機(jī)的性能，它可以加速上市時(shí)間并且使網(wǎng)絡(luò)部署后的問題減到最少。該模擬器能夠復(fù)制實(shí)際的空中信道環(huán)境，在開發(fā)和設(shè)計(jì)驗(yàn)證的早期階段就能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)并隔離存在的性能問題。

SR5500是為精確重現(xiàn)射頻衰退和干擾影響而研發(fā)的。 SR5500 模擬了寬帶無線信道特性，在加入 AWGN 之后，更進(jìn)一步增強(qiáng)了 SR5500 仿真真實(shí)網(wǎng)絡(luò)的性能。思博倫的衰退實(shí)驗(yàn)室和動(dòng)態(tài)環(huán)境模擬 (DEE)——SR5500 的這兩項(xiàng)特性是基于客戶 15 年來的意見反饋所積累的豐富經(jīng)驗(yàn)開發(fā)完成的，因而 SR5500 是同類產(chǎn)品中并且用戶的產(chǎn)品。

思博倫的 SR5500無線信道仿真器具有許多在市場(chǎng)上無二的、專注在用戶的優(yōu)勢(shì)，使得 SR5500 成為市場(chǎng)中無線接收機(jī)測(cè)試設(shè)備的。

使用分集、波束賦型和 MIMO 等技術(shù)的接收機(jī)產(chǎn)生了時(shí)變多徑時(shí)延擴(kuò)展、快衰退、陰影衰退和信道丟失等特性，而 SR5500 可以仿真這些寬帶無線信道特性，從而可對(duì)無線接收機(jī)進(jìn)行強(qiáng)大的性能測(cè)試。
完整的模塊化設(shè)計(jì)理念的SR5500，能夠滿足您多樣化的測(cè)試需求，讓您高效便捷地配置出測(cè)試所需要的一體化測(cè)試系統(tǒng)或者多MIMO測(cè)試平臺(tái)。
可選的配置，使您可以無需擔(dān)心預(yù)算風(fēng)險(xiǎn)。系統(tǒng)可隨時(shí)為您全面升級(jí)到功能大的模塊化配置。
思博倫的衰退實(shí)驗(yàn)室為您從數(shù)據(jù)集合中創(chuàng)建一個(gè)可重現(xiàn)重現(xiàn)的無線射頻環(huán)境，這個(gè)數(shù)據(jù)集可通過頻道測(cè)深設(shè)備捕獲或者通過軟件生成。
高級(jí)的衰退引擎確保精確地測(cè)試各種技術(shù)，如E-UTRA(LTE)、HSPA、HSPA+、EV-DO、WLAN和WiMAX。
思博倫的動(dòng)態(tài)環(huán)境模擬(DEE)具有很高的靈活性，它讓您快速并且容易地將簡(jiǎn)單的數(shù)據(jù)表生成為復(fù)雜的無線場(chǎng)景，以便于您隨時(shí)開展測(cè)試。

依據(jù)是否包含硬件或軟件，列出的規(guī)格將略微有所不同。

無線射頻輸入	2 ( 最多支持 8 個(gè)同步單元 )
無線射頻輸出	2 ( 最多支持 8 個(gè)同步單元 )
數(shù)字信道	每單元 2 個(gè) ( 在 MIMO 選項(xiàng)中可擴(kuò)展到 8 個(gè) )
無線射頻配置	SISO, SIMO, MISO, MIMO (2x2, 2x4, 4x2, 4x4, 單向或雙向天線配置 ), 以及波束賦型
帶寬	26MHz
RF輸入	頻率范圍： 400–2700MHz (w/ 6-GHz-EX 選項(xiàng) ): 3300-3850MHz ， 4100-6000MHz 電平范圍： +5 到 -32 dBm @ 400 到 2700 MHz (w/ 6-GHz-EX 選項(xiàng) ): -5 到 -32 dBm @ 3300 到 3850MHz (w/ 6-GHz-EX 選項(xiàng) ): -5 到 -32 dBm @ 4100 到 6000MHz 電平分辨率： 0.1dB 破壞信號(hào)水平： >+20 dBm
輸入功率	連續(xù)模式進(jìn)程信號(hào)的射頻突發(fā)起動(dòng)模式可設(shè)置的占空比（ Duty Cycle ）模式
RF輸出電平	范圍： -30 到 -110dBm @ 400 到 2700MHz (w/ 6-GHz-EX 選項(xiàng) ) ： -35 到 -110 dBm @ 3300 到 3850MHz (w/ 6-GHz-EX 選項(xiàng) ) ： -40 到 -80 dBm @ 4100 到 6000MHz 分辨率： 0.1 dB 精度： +/-1 dB
剩余 EVM	在 -50dBm 輸出功率值下測(cè)量，每個(gè)子載波上的典型值高于 -36dB ；實(shí)際數(shù)值同信號(hào)格式、符號(hào)速率等有關(guān)。
無線射頻端口VSWR（電壓駐波比）	高于 1.5 ： 1
獨(dú)立路徑	單個(gè)信道最多包含 24 條路徑 ( 總路徑數(shù)是 384)
相對(duì)路徑延遲	0 到 2000 µs ， 0.1 ns 的精度
相對(duì)路徑丟失	0 到 32 dB
動(dòng)態(tài)的功率延遲描述	生死，滑動(dòng)（移動(dòng)中的傳播）支持路徑數(shù)量、相對(duì)功率和延遲的動(dòng)態(tài)變化 HST 參數(shù)描述
動(dòng)態(tài)環(huán)境仿真	可控制的參數(shù) 狀態(tài)持續(xù)時(shí)間，信道輸出電平， AWGN 開啟或者關(guān)閉， C/N ，路徑開啟或者關(guān)閉，相對(duì)功率和延遲， LOS AoA ， K 因子，頻率偏移，多普勒速度， MIMO 支路相位和功率不均衡。信道模型更新速率每秒鐘 100 次模式 MIMO ，雙通道和單通道模式；接收和發(fā)送分集模式觸發(fā) 觸發(fā)式運(yùn)行，自由震蕩
基于標(biāo)準(zhǔn)化的模型	LTE ， WiMAX ， UMTS ， CDMA2000® ， WLAN ， GSM ，以及從客戶服務(wù)中心得到的預(yù)備標(biāo)準(zhǔn)模型
其它模型	SCM ， SCME ， WINNER 以及 WINNER-II 模型
衰退引擎類型	衰退環(huán)境的實(shí)時(shí)產(chǎn)生衰退類型： Rayleigh, Rician, 頻率偏移，相位偏移衰退速度： 0.1 到 2398.33 km/h @ 900MHz ；分辨率 0.1 km/h 重復(fù)發(fā)送的時(shí)間間隔： > 24 小時(shí) 相對(duì)相位： 0 – 360 度，分辨率 0.1 度 Rician K 因數(shù)： -30 到 +30 dB 幅度穿越率（ LCR ）精度：與所仿真的車載速度的理論幅度穿越率曲線的偏差小于 2.5% 衰退功率頻譜：標(biāo)準(zhǔn)取值 6dB ，平面，標(biāo)準(zhǔn)取值 3 dB ，回轉(zhuǎn) , 回轉(zhuǎn) 12 dB 相關(guān)性：包層、分量和復(fù)數(shù)相關(guān)性，均包含在在 MIMO 選項(xiàng)中
對(duì)數(shù)-正態(tài)衰退	衰退速率 : 0.00 至 20.00 Hz 標(biāo)準(zhǔn)偏差 : 0 至 12 dB
MIMO 選項(xiàng)	模式基準(zhǔn)系統(tǒng) 2x2 模塊化擴(kuò)展至單 / 雙向天線配置 2x4 ， 4x2 ， 4x4
AWGN–選項(xiàng)	載噪比： - 30 到 +32 dB 精確度： +/-0.1 dB 在 -20 到 15 dB 范圍帶寬 : 26 ， 13 ， 6.5 ， 3.25 ， 1.625MHz 保真：達(dá)到或者超過在 3GPP ， 3GPP2 ， WLAN ， WiMAX ，以及 LTE 中的要求序列時(shí)間長(zhǎng)度： >2 小時(shí) 可設(shè)置的模式： C/N ， C/No ， Eb/No
衰退數(shù)據(jù)回放-選項(xiàng)	通過無線信道測(cè)試與分析平臺(tái) channel sounder 采集回放數(shù)據(jù)或者由軟件合成回放數(shù)據(jù)
控制接口	以太網(wǎng)或 GPIB
其它	10MHz 內(nèi)置參考精度： 1 ppm ，可以被外部參考鎖定交流電功率：典型穩(wěn)定狀態(tài) 250 千瓦， 6GHz 選項(xiàng)中最多增加 45 千瓦尺寸： 19 英尺可固定機(jī)架高/寬/厚8.75"/16.88"/21" (22.22厘米/42.88厘米/53.34厘米) 重量：65磅(29.5公斤)