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機(jī)油旁通閥和機(jī)油限壓閥配合使用功效高

閱讀:38發(fā)布時(shí)間:2024-11-26

  發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),若機(jī)油粗濾器被雜質(zhì)嚴(yán)重淤塞,或者由于氣溫低而機(jī)油粘度變大時(shí),主油道就會(huì)缺油,發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)失去潤滑,這是很危險(xiǎn)的,特別是主軸承和連桿軸承,如果沒有潤滑油會(huì)燒壞,軸承合金會(huì)因摩擦發(fā)熱而流失,甚至和軸頸熔焊在一起,最終迫使發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作。為了避免出現(xiàn)上述不良現(xiàn)象,在潤滑系中設(shè)置了一個(gè)與粗濾器并聯(lián)的旁通閥(安全閥)。當(dāng)粗濾器堵塞,進(jìn)、出油口的壓力差達(dá)不到一定值時(shí),旁通閥即被推開,機(jī)油便不經(jīng)過粗濾器直接經(jīng)旁通閥流入主油道。此時(shí)潤滑是主要的,而濾清則是次要的。進(jìn)入主油道的機(jī)油雖未濾清有點(diǎn)臟,但發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)因缺少潤滑油而失去必要的正常的潤滑,防止了干摩擦。
 
  為了防止?jié)櫥涤蛪哼^高而增加發(fā)動(dòng)機(jī)功率消耗,造成油路中密封連接處漏油等,在主油道或機(jī)油泵上設(shè)有限壓閥。其作用是限制潤滑系的油壓,使其不要超過規(guī)定值。其工作原理是:發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系油路中油壓超過規(guī)定值時(shí),限壓閥被推開,多余的潤滑油便流回油底殼或機(jī)油泵進(jìn)油口,使油壓降低。油壓越高,限壓閥開度越大,流回油底殼的潤滑油越多,油壓下降得越多。當(dāng)潤滑系油壓降到正常壓力時(shí),限壓閥在彈簧作用下便復(fù)位。
 
  機(jī)油旁通閥和機(jī)油限壓閥在使用過程中是相互作用、密切配合,能達(dá)到效果,切實(shí)提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率!
 

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