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更新時(shí)間：2025-03-17 13:31:10瀏覽次數(shù)：119次
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產(chǎn)品特點(diǎn):制動(dòng)器類型，制動(dòng)器按驅(qū)動(dòng)部件（類別）可分為機(jī)械制動(dòng)器、氣壓制動(dòng)器、液壓制動(dòng)器、電動(dòng)制動(dòng)器、人力制動(dòng)器。常用制動(dòng)器分摩擦式和非摩擦式兩大類，摩擦式制動(dòng)器又分外抱塊式制動(dòng)器、內(nèi)脹蹄式制動(dòng)器、帶式制動(dòng)器和盤式制動(dòng)器等；非摩擦式制動(dòng)器分為磁粉制動(dòng)器、磁渦流制動(dòng)器和水渦流式制動(dòng)器等。
制動(dòng)器類型
制動(dòng)器按驅(qū)動(dòng)部件(類別)可分為機(jī)械制動(dòng)器、氣壓制動(dòng)器、液壓制動(dòng)器、電動(dòng)制動(dòng)器、人力制動(dòng)器。常用制動(dòng)器分摩擦式和非摩擦式兩大類，摩擦式制動(dòng)器又分外抱塊式制動(dòng)器、內(nèi)脹蹄式制動(dòng)器、帶式制動(dòng)器和盤式制動(dòng)器等；非摩擦式制動(dòng)器分為磁粉制動(dòng)器、磁渦流制動(dòng)器和水渦流式制動(dòng)器等。
制動(dòng)器類型
盤式制動(dòng)器利用軸向壓力使圓盤或圓錐形摩擦面壓緊，實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。全盤式或點(diǎn)盤式對(duì)稱布置時(shí)，制動(dòng)軸不受彎曲力。結(jié)構(gòu)緊湊，瓦塊磨損均勻，制動(dòng)力矩大小與旋轉(zhuǎn)方向無關(guān)。用于防塵防潮時(shí)，可制成密封型。點(diǎn)盤式散熱性好，全盤式散熱性較差。特別適用于緊湊性要求高的場(chǎng)合，如車輛的車輪電動(dòng)葫蘆。
碟剎優(yōu)于鼓剎,剎車碟直徑越大越好,卡鉗的活塞越多越好、而本身的重量越輕越好.
鼓剎制動(dòng)蹄分為領(lǐng)蹄和從蹄,能自動(dòng)增力的是領(lǐng)蹄.一個(gè)輪子上有兩個(gè)制動(dòng)蹄.一般是領(lǐng)從蹄形式但也有雙領(lǐng)蹄或雙從蹄的.有時(shí)剎車會(huì)發(fā)出嘰嘰的叫聲,那就是領(lǐng)蹄的聲音,制動(dòng)力雖大,但會(huì)損壞剎車蹄.
鼓剎成本低之外,相同直徑條件下,鼓剎的制動(dòng)力大于碟剎,鼓剎能夠借助車輪向前轉(zhuǎn)動(dòng)增大制動(dòng)力.當(dāng)然,鼓剎更易抱死,熱衰減更快.
在高速行駛中鼓剎制動(dòng)散熱不好,容易熱量積聚使剎車部分產(chǎn)生熱衰竭,制動(dòng)力減弱,而碟剎通風(fēng)好,散熱快不易產(chǎn)生熱衰竭.
另外,碟剎用鉗式,剎車皮與碟盤是平面接觸,接觸面大,時(shí)間*,制動(dòng)迅速；鼓式剎車皮與剎車鼓是曲面接觸,由點(diǎn)到面,制動(dòng)效率相對(duì)低.
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