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簡(jiǎn)要描述：AVS無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)阜陽(yáng)地磅智能改造AVS無(wú)人值守自助計(jì)量系統(tǒng) 自動(dòng)稱(chēng)重系統(tǒng)主要由電子汽車(chē)衡、計(jì)算機(jī)、打印機(jī)、視頻監(jiān)控、無(wú)線射頻讀卡系統(tǒng)、紅綠燈、道閘及稱(chēng)重管理軟件等組成
AVS無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)阜陽(yáng)地磅智能改造
AVS無(wú)人值守自助計(jì)量系統(tǒng) 自動(dòng)稱(chēng)重系統(tǒng)主要由電子汽車(chē)衡、計(jì)算機(jī)、打印機(jī)、視頻監(jiān)控、無(wú)線射頻讀卡系統(tǒng)、紅綠燈、道閘及稱(chēng)重管理軟件等組成?？蓱?yīng)用于礦山、港口、垃圾處理等行業(yè)的貨物計(jì)量。該系統(tǒng)也可在用戶現(xiàn)使用的電子汽車(chē)衡的基礎(chǔ)上，加裝硬件和軟件實(shí)現(xiàn)其功能。系統(tǒng)采用標(biāo)準(zhǔn)的WINDOWS窗口界面，中文提示，使得用戶操作簡(jiǎn)單直觀，查詢和統(tǒng)計(jì)報(bào)表方便，并真正做到了對(duì)計(jì)量工作隨到隨結(jié)，使稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)準(zhǔn)確、可靠，提高了工作效率和經(jīng)濟(jì)效益。有人工和自動(dòng)稱(chēng)重兩種操作模式。在無(wú)人值守狀態(tài)下，不需要人工干預(yù)就可以完成稱(chēng)重和磅單的自動(dòng)打印，有效地防止了作假現(xiàn)象的發(fā)生，是計(jì)量現(xiàn)代化的有利助手。
無(wú)人值守系統(tǒng)有三種可選：讀卡（近距離、遠(yuǎn)距離）、車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別、觸摸屏司機(jī)自助。這幾種無(wú)人值守的適用條件：
① 讀卡要客戶現(xiàn)場(chǎng)有發(fā)卡的條件或車(chē)輛固定。
② 車(chē)牌識(shí)別要求每個(gè)車(chē)都有車(chē)牌并且車(chē)牌清晰或不清晰時(shí)有人在附近可以輸入車(chē)牌。
③ 觸摸屏的是在地磅旁有個(gè)觸摸屏界面，司機(jī)下車(chē)自助在觸摸屏上輸入車(chē)牌號(hào)。
系統(tǒng)特點(diǎn)：
1)自動(dòng)化程度高
在稱(chēng)重的整個(gè)過(guò)程中，車(chē)輛上秤自動(dòng)引導(dǎo)，計(jì)量數(shù)據(jù)自動(dòng)采集、車(chē)輛自動(dòng)判別、數(shù)控自動(dòng)處理、自動(dòng)控制。只要在運(yùn)行開(kāi)始前按要求對(duì)軟件做好設(shè)定，則基本不用人工操作，全面提升了稱(chēng)重自動(dòng)化程度，杜絕了因人工了操作可能出現(xiàn)的錯(cuò)誤，防止人為作假。
2)安全性高
本系統(tǒng)可帶4路視頻監(jiān)控（秤前，秤后采用車(chē)牌專(zhuān)用強(qiáng)光抑制攝像機(jī)；車(chē)廂、磅房采用高清紅外彩色攝像機(jī)），當(dāng)車(chē)輛上衡穩(wěn)定后，系統(tǒng)自動(dòng)抓拍車(chē)輛取值時(shí)刻的圖像，四組圖片和稱(chēng)重記錄同時(shí)保存，圖片中顯示有抓拍的日期和時(shí)間(精確到“秒")，車(chē)號(hào)，重量等信息，稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)與抓拍圖片一一對(duì)應(yīng)保存，雙擊稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)即可查詢到稱(chēng)重圖片，方便管理人員對(duì)稱(chēng)重車(chē)輛的審核和對(duì)稱(chēng)重車(chē)輛的監(jiān)督。
抓拍圖片可以看到車(chē)輛上秤時(shí)重量數(shù)據(jù)變化情況，以及車(chē)輛穩(wěn)定時(shí)的重量，可有效防止駕駛員在稱(chēng)重時(shí)大車(chē)過(guò)毛、小車(chē)回皮，利用車(chē)輛的皮重差作假；也可防止駕駛員利用外物干擾稱(chēng)重重量或者篡改數(shù)據(jù)庫(kù)中的重量數(shù)據(jù)。
視頻攝像頭采用高清攝像頭，自動(dòng)識(shí)別車(chē)牌，與刷卡器的車(chē)牌進(jìn)行自動(dòng)比較，對(duì)車(chē)牌不符者實(shí)現(xiàn)報(bào)警，與門(mén)禁系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)交互連。
采用網(wǎng)絡(luò)版，系統(tǒng)還可通過(guò)網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)輛過(guò)磅情況以及過(guò)磅數(shù)據(jù)與抓拍圖片，也可通過(guò)網(wǎng)絡(luò)查詢歷史視頻錄像，稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)與抓拍圖片，使時(shí)時(shí)刻刻放心省心。
3)紅外線定位
無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)在汽車(chē)衡兩端分別安裝一套紅外光電開(kāi)關(guān)系統(tǒng)，當(dāng)稱(chēng)重車(chē)輛上汽車(chē)衡時(shí)，如果稱(chēng)重車(chē)輛沒(méi)有上衡，兩端的光電開(kāi)關(guān)將至少有一只會(huì)被車(chē)輛遮擋，此時(shí)駕駛員若刷卡，將車(chē)輛信息傳送到稱(chēng)重管理系統(tǒng)，則光電開(kāi)關(guān)將發(fā)出信號(hào)給系統(tǒng)，系統(tǒng)將以語(yǔ)音提示方式，向駕駛員提示“車(chē)輛未到位"，此時(shí)系統(tǒng)不允許稱(chēng)重，稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)不會(huì)被記錄，稱(chēng)重不能完成，只有車(chē)輛到位后，稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)才被記錄，圖像同步抓拍。可防止以下如圖示的四種形式的作假。
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