亚洲国产精品二区久久,日本美女后入式午夜视频在线观看,国产污视频在线观看,欧美日韩国产精品中文字幕在线观看

行業(yè)產(chǎn)品

  • 行業(yè)產(chǎn)品

長(zhǎng)沙平川公司


當(dāng)前位置：長(zhǎng)沙平川公司>>傾角傳感器應(yīng)用舉例>>PCT傾角傳感器在高空作業(yè)車平臺(tái)應(yīng)用 電源IC

PCT傾角傳感器在高空作業(yè)車平臺(tái)應(yīng)用 電源IC

返回列表頁(yè)

參   考   價(jià): ￥ 300

訂  貨  量: ≥1  瓶

具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)

品       牌其他品牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地長(zhǎng)沙市

聯(lián)系方式：鄧先生查看聯(lián)系方式

更新時(shí)間：2023-05-25 06:30:49瀏覽次數(shù)：384次

聯(lián)系我時(shí)，請(qǐng)告知來(lái)自 環(huán)保在線

經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品：72條

所在地區(qū)：湖南長(zhǎng)沙市

聯(lián)系人：鄧先生 （營(yíng)銷）

產(chǎn)品簡(jiǎn)介
輸出信號(hào) 模擬型 制作工藝 集成

PCT傾角傳感器在高空作業(yè)車平臺(tái)應(yīng)用
---長(zhǎng)沙平川電子科技有限公司
通常，對(duì)于高行程的高空作業(yè)車或提升設(shè)備、操作平臺(tái)，高空作業(yè)車的角度測(cè)量和控制關(guān)系到操作人員的生命安全，當(dāng)升降系統(tǒng)的基座在傾斜的地面上進(jìn)行高空作業(yè)的時(shí)候，很容易造成作業(yè)翻車，給人員與財(cái)產(chǎn)安全造成巨大損失。因此，有必要對(duì)操作平臺(tái)和整個(gè)設(shè)備的底座進(jìn)行傾斜的角度測(cè)量、控制和報(bào)警。
我們提供的傾角傳感器產(chǎn)品包括：
1、單軸、雙

詳細(xì)介紹

PCT傾角傳感器在高空作業(yè)車平臺(tái)應(yīng)用

---長(zhǎng)沙平川電子科技有限公司

通常，對(duì)于高行程的高空作業(yè)車或提升設(shè)備、操作平臺(tái)，高空作業(yè)車的角度測(cè)量和控制關(guān)系到操作人員的生命安全，當(dāng)升降系統(tǒng)的基座在傾斜的地面上進(jìn)行高空作業(yè)的時(shí)候，很容易造成作業(yè)翻車，給人員與財(cái)產(chǎn)安全造成巨大損失。因此，有必要對(duì)操作平臺(tái)和整個(gè)設(shè)備的底座進(jìn)行傾斜的角度測(cè)量、控制和報(bào)警。

我們提供的傾角傳感器產(chǎn)品包括：

1、單軸、雙軸（前后和左右的傾斜角度測(cè)量）

2、測(cè)量范圍：0～±180°可選

3、電源電壓：DC9～36V（可直接與設(shè)備上蓄電池直接連接）

4、輸出信號(hào)：0～5V、4～20mA、RS232/485、CAN總線、開(kāi)關(guān)量等模擬或數(shù)字方式。

5、金屬外殼封裝。




關(guān)鍵詞：蓄電池 傳感器

您感興趣的產(chǎn)品PRODUCTS YOU ARE INTERESTED IN

環(huán)保在線 設(shè)計(jì)制作，未經(jīng)允許翻錄必究 .? ? ? Copyright(C)?2021 http://www.kytsldc.cn,All rights reserved.

以上信息由企業(yè)自行提供，信息內(nèi)容的真實(shí)性、準(zhǔn)確性和合法性由相關(guān)企業(yè)負(fù)責(zé)，環(huán)保在線對(duì)此不承擔(dān)任何保證責(zé)任。 溫馨提示：為規(guī)避購(gòu)買(mǎi)風(fēng)險(xiǎn)，建議您在購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)品前務(wù)必確認(rèn)供應(yīng)商資質(zhì)及產(chǎn)品質(zhì)量。

會(huì)員登錄

×

請(qǐng)輸入賬號(hào)

請(qǐng)輸入密碼

=

請(qǐng)輸驗(yàn)證碼

收藏該商鋪

請(qǐng) 登錄 后再收藏

提示

您的留言已提交成功！我們將在第一時(shí)間回復(fù)您~
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |