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山東世紀(jì)泰達(dá)礦業(yè)裝備有限公司
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聯(lián)系我時(shí)，請(qǐng)告知來(lái)自 環(huán)保在線產(chǎn)品簡(jiǎn)介：對(duì)稱道岔又叫道岔道岔是一種使機(jī)車(chē)車(chē)輛從一股道道轉(zhuǎn)入另一股道的線路連接設(shè)備，通常在車(chē)站、編組站大量鋪設(shè)。有了礦用道岔，可以充分發(fā)揮線路的通過(guò)能力。對(duì)稱道岔是個(gè)大家族，常見(jiàn)的是…
對(duì)稱道岔又叫道岔道岔是一種使機(jī)車(chē)車(chē)輛從一股道道轉(zhuǎn)入另一股道的線路連接設(shè)備，通常在車(chē)站、編組站大量鋪設(shè)。有了礦用道岔，可以充分發(fā)揮線路的通過(guò)能力。對(duì)稱道岔是個(gè)大家族，常見(jiàn)的是普通礦用對(duì)稱道岔。
道岔由轉(zhuǎn)轍器、連接部分、轍叉及護(hù)軌三個(gè)單元組成。轉(zhuǎn)轍器包括基本軌、尖軌和轉(zhuǎn)轍機(jī)械。當(dāng)機(jī)車(chē)車(chē)輛要從A股道轉(zhuǎn)入B股道時(shí)，操縱轉(zhuǎn)轍機(jī)械使尖軌移動(dòng)位置，尖軌1密貼基本軌1，尖軌2脫離基本軌2，這樣就開(kāi)通了B股道，關(guān)閉了A股道，機(jī)車(chē)車(chē)輛進(jìn)入連接部分沿著導(dǎo)曲線軌過(guò)渡到轍叉和護(hù)軌單元。這個(gè)單元包括固定轍叉心、翼軌及護(hù)軌，作用是保護(hù)車(chē)輪安全通過(guò)兩股軌線的交叉之處。
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