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上海開航科教設(shè)備有限公司
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| 參 考 價 | 面議 |
產(chǎn)品型號
品 牌
廠商性質(zhì)其他
所 在 地上海市
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更新時間：2024-04-14 21:04:23瀏覽次數(shù)：91次
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平面連桿機構(gòu)全鋁制教學(xué)模型
| 編號 | 名稱 | 單價 | 參考尺寸 | 備注 |
| 1 | 轉(zhuǎn)動付(典型) | 320 | 200×150×150 | 全鋁制 |
| 2 | 螺旋付(典型) | 256 | 300×50×150 | 全鋁制 |
| 3 | 球面付(典型) | 432 | 300×120×180 | 全鋁制 |
| 4 | 高付(典型) | 336 | 200×150×150 | 全鋁制 |
| 5 | 移動付(典型) | 288 | 200×150×150 | 全鋁制 |
| 6 | 曲柄搖桿機構(gòu) | 352 | 250×140×180 | 全鋁制 |
| 7 | 曲柄滑塊機構(gòu) | 352 | 250×140×180 | 全鋁制 |
| 8 | 曲柄導(dǎo)桿機構(gòu) | 352 | 250×140×180 | 全鋁制 |
| 9 | 雙曲柄機構(gòu) | 352 | 250×140×180 | 全鋁制 |
| 10 | 雙搖桿機 | 352 | 250×140×180 | 全鋁制 |
| 11 | 回轉(zhuǎn)導(dǎo)桿機構(gòu) | 352 | 250×140×180 | 全鋁制 |
| 12 | 移動導(dǎo)桿機構(gòu) | 352 | 250×140×180 | 全鋁制 |
| 13 | 轉(zhuǎn)動導(dǎo)桿機色 | 368 | 200×140×280 | 全鋁制 |
| 14 | 正弦機構(gòu) | 368 | 200×140×200 | 全鋁制 |
| 15 | 正切機構(gòu) | 368 | 200×140×200 | 全鋁制 |
| 16 | 平行四邊形機構(gòu) | 368 | 200×140×200 | 全鋁制 |
| 17 | 反平行四邊形機構(gòu) | 432 | 200×140×200 | 全鋁制 |
| 18 | 雙滑塊機構(gòu) | 448 | 200×140×300 | 全鋁制 |
| 19 | 雙轉(zhuǎn)塊機構(gòu) | 448 | 200×140×300 | 全鋁制 |
| 20 | 擺動導(dǎo)桿機構(gòu) | 368 | 240×140×300 | 全鋁制 |
| 21 | 偏置心輪機構(gòu) | 400 | 240×140×300 | 全鋁制 |
| 22 | 偏心輪機構(gòu) | 496 | 240×140×300 | 全鋁制 |
| 23 | 斜面機構(gòu) | 456 | 200×140×300 | 全鋁制 |
| 24 | 斜面壓榨機機構(gòu) | 496 | 200×140×300 | 全鋁制 |
| 25 | 四桿機構(gòu)運動軌跡 | 480 | 250×140×200 | 全鋁制 |
| 26 | 畫瞬心線機構(gòu) | 480 | 250×140×200 | 全鋁制 |
| 27 | 橫動機構(gòu) | 480 | 180×140×280 | 全鋁制 |
| 28 | 天平機構(gòu) | 496 | 180×140×280 | 全鋁制 |
| 29 | 定滑輪機構(gòu) | 516 | 180×140×280 | 全鋁制 |
| 30 | 自動送料機構(gòu) | 616 | 180×140×280 | 全鋁制 |
| 31 | 插床機構(gòu) | 640 | 180×140×280 | 全鋁制 |
| 32 | 沖床機構(gòu) | 608 | 180×140×280 | 全鋁制 |
| 33 | 港口起重機機構(gòu) | 624 | 180×140×300 | 全鋁制 |
| 34 | 電爐爐門啟團機構(gòu) | 720 | 240×140×300 | 全鋁制 |
| 35 | 慣性篩機構(gòu) | 864 | 260×140×180 | 全鋁制 |
| 36 | 三星齒輪換向機構(gòu) | 912 | 200×140×300 | 全鋁制 |
| 37 | 腭式破碎機機構(gòu) | 672 | 200×140×300 | 全鋁制 |
| 38 | 汽車前輪轉(zhuǎn)向機構(gòu) | 576 | 260×140×200 | 全鋁制 |
| 39 | 牛刨急回機構(gòu) | 720 | 260×140×280 | 全鋁制 |
| 40 | 攪拌機機構(gòu) | 480 | 260×140×280 | 全鋁制 |
| 41 | 機車車輪動聯(lián)動機構(gòu) | 620 | 350×140×180 | 全鋁制 |
| 42 | 飛機起落架機構(gòu) | 576 | 240×140×300 | 全鋁制 |
| 43 | 內(nèi)燃機由柄連桿機構(gòu) | 720 | 200×180×350 | 全鋁制 |
| 44 | 柴油機配氣機構(gòu) | 720 | 200×180×350 | 全鋁制 |
| 45 | 鉆床工件夾緊機構(gòu) | 432 | 240×140×180 | 全鋁制 |
| 46 | 汽輪機聯(lián)動機構(gòu) | 784 | 350×140×100 | 全鋁制 |
| 47 | 鋼村逐步輸送機構(gòu) | 960 | 350×140×100 | 全鋁制 |
| 48 | 偏心杠桿行程齒輪浮動機構(gòu) | 1760 | 280×140×300 | 全鋁制 |
| 49 | 六桿機構(gòu) | 640 | 280×340×140 | 全鋁制 |
| 50 | 空間RSSR四桿機構(gòu) | 1152 | 400×300×140 | 全鋁制 |
| 51 | 空間曲柄搖桿機構(gòu) | 1010 | 240×240×240 | 全鋁制 |
| 52 | 空間RSSp四桿機構(gòu) | 1040 | 240×240×240 | 全鋁制 |
| 53 | 空間RSoS四桿機構(gòu) | 1152 | 240×240×240 | 全鋁制 |
| 54 | 齒輪連桿機構(gòu) | 672 | 240×240×240 | 全鋁制 |
| 55 | 急回連桿機構(gòu) | 864 | 240×240×240 | 全鋁制 |
| 56 | 大擺角急回機構(gòu) | 912 | 240×240×240 | 全鋁制 |
| 57 | 汽車自動翻斗 | 768 | 240×240×240 | 全鋁制 |
| 58 | 篩沙機構(gòu) | 864 | 240×240×240 | 全鋁制 |
| 59 | 鏟斗提升機構(gòu)(連鏟車) | 912 | 240×240×240 | 全鋁制 |
| 60 | 柴油機模型 | 560 | 200×140×200 | 全鋁制 |
| 61 | 汽油機模型 | 560 | 200×140×200 | 全鋁制 |
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