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上海開航科教設備有限公司
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所 在 地上海市
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更新時間:2024-04-19 22:20:05瀏覽次數(shù):83次
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KH-QC43網(wǎng)絡型豐田電控發(fā)動機實驗臺
KH-QC43網(wǎng)絡型豐田電控發(fā)動機實驗臺由全新發(fā)動機總成和發(fā)動機控制單元、原車線束、儀表總成、冷卻液溫度傳感器、進氣溫度傳感器、節(jié)氣門控制總成、進氣壓力傳感器、氧傳感器、點火開關、整套散熱機構、汽油箱和汽油泵總成、蓄電池、五個數(shù)字電壓表、真空壓力表及燃油壓力表、帶有完整彩色電路原理圖面板、外接式檢測端子、智能故障設置盒總成、可移動臺架、使用說明書及實驗指導書等組成。
一、技術參數(shù):
1、尺寸:1400×1000×1900(長×寬×高)
2、使用環(huán)境:溫度-5℃~40℃;濕度≤80%
3、發(fā)動機類型:豐田發(fā)動機,
4、發(fā)動機型號:8A
5、排量:1.5L
6、機油等級:API(美國石油學會)標準SG級,
7、蓄電池:免維護蓄電池
8、萬向自鎖腳輪臺架活動靈活,并帶有自鎖裝置,便于移動教學;整體臺架采用剛性結構焊接,所用材料如方管、角鋼等采用國標標準材料,支撐可靠,并布有減震元件;表面噴塑處理防腐蝕抗老化,不褪色.
9、控制面板采用純鋁塑板,控制面板上繪有彩色與原車控制系統(tǒng)相一致的直觀電控系統(tǒng)原理圖,并配有使用說明書及實驗指導書。
二、網(wǎng)絡型豐田電控發(fā)動機實驗臺功能特點:
本實驗臺可使學生了解發(fā)動機的基本構造及工作原理,通過實物認識各傳感器及執(zhí)行器的位置及工作原理。通過顯而易見的電腦檢測端子,配合萬用表檢測如節(jié)氣門位置傳感器、進氣溫度傳感器、水溫傳感器、爆震傳感器、氧傳感器等各傳感器和執(zhí)行器的電壓及電阻值。設置發(fā)動機常見故障,通過故障顯示,進行學生故障分析、檢測診斷實訓,培養(yǎng)學生故障分析檢測診斷思維能力。
1、顯示功能:
(1)可通過原廠組合儀表、可以看到發(fā)動機的轉速,及其它指示燈的工作情況. 可以通過故障指示燈來顯示故障
(2)數(shù)字表、指針表等可直觀地看到各個傳感器等的電壓隨著負載不同而變化的情況,實時顯示發(fā)動機的動態(tài)、靜態(tài)信號參數(shù)
(3)通過壓力表顯示燃油、真空表顯示進氣真空壓力的實際數(shù)據(jù);還可以看到進氣真空度隨負載而變化的情況
(4)LED電壓表實時顯示傳感器變化,噴油器脈沖LED燈顯示,有噴油脈寬表(實時信號)
2、檢測功能:配備電腦數(shù)據(jù)檢測端口,可通過連接專用或通用型,發(fā)動機電控系統(tǒng)進行ECU故障碼讀取、故障碼清除。
三、智能化故障設置和考核系統(tǒng)要求:
1、配有網(wǎng)絡型智能化故障設置和考核系統(tǒng):
(1)采用數(shù)字化集成電路板及MCU技術與配套的故障設置控制技術;
(2)不需要電腦就可獨立進行考試考核,老師與學生界面分開,老師通過密碼進入教師界面出題,學生在普通界面答題;
(3)帶有與設備相適應的試題庫,試題庫可根據(jù)用戶的要求進行編輯;
(4)具有高清淅 (0.225×0.225點) 3.8寸(含3.8寸)以上的液晶顯示屏,中文菜單式操作界面,人機對話友好;
(5)操作按鍵少,操作簡單快捷;
(6)可自由設定任意一處電路的線路斷路、對地短路、接觸不良等故障現(xiàn)象;能夠設置與控制模塊腳有關的各種常見故障;
(7)可根據(jù)設備使用要求調整故障設置點的數(shù)量和類型;
(8)安裝有RJ45網(wǎng)絡接口,備有RS-232串行口,可用網(wǎng)線與其它設備的故障設置裝置組成一個網(wǎng)絡,通過主控計算機控制每一臺設備的故障設置、故障排除、參數(shù)設定、遠程起動、信息反饋、考核評分等功能。
2、帶網(wǎng)絡型智能化故障診斷和考核平臺接口,與網(wǎng)絡型智能化故障設置和考核系統(tǒng)對接后可實現(xiàn)以下功能:
(1)可編輯試題及答案、試題存盤、導入試題,每道試題包括的信息:試題序號、試題描述、答案、是否要求答題、時間、答案輸入次數(shù)限制;
(2)可對班級每個學生的考試成績進行統(tǒng)計,形成班級成績報表(學生姓名、報考級別、考試成績);
(3)可設置系統(tǒng)登陸密碼:新建用戶和密碼設置與更改;
(4)能自動收卷、自動閱卷,能對考生的考試情況和考試成績進行統(tǒng)計,幫助教師準確、全面地了解學生對各課程內容的掌握情況。
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