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GT系列執(zhí)行器

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產(chǎn)品簡介

GT系列閥門氣動裝置是新研制的輸出軸回轉(zhuǎn)角為90的部分回轉(zhuǎn)型氣動執(zhí)行裝置

詳細(xì)介紹

GT系列閥門氣動裝置是新研制的輸出軸回轉(zhuǎn)角為90°的部分回轉(zhuǎn)型氣動執(zhí)行裝置。它可以與球閥、蝶閥等閥門組合成氣動閥門，也適用于需90°回轉(zhuǎn)運(yùn)動的其它機(jī)械裝置。該產(chǎn)品通過配用電磁閥等附件可以完成開、關(guān)兩位置的動作控制，以及連續(xù)動作控制（自動調(diào)節(jié)控制）的不同要求。用戶可根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行選擇。

一、主要特點(diǎn)
1、相同規(guī)格有雙作用式、單作用式（彈簧復(fù)位）。
2、標(biāo)準(zhǔn)旋轉(zhuǎn)軸角度可調(diào)節(jié)-5~+5℃范圍。
3、所有滑動部件采用塑料軸承襯套、導(dǎo)向，保持最小摩擦力，并有效地抵抗磨損。
4、外殼表面陽極化電鍍，防腐蝕保護(hù)；旋轉(zhuǎn)軸鍍硬質(zhì)鎳磷合金；螺絲、螺母為不銹鋼。
5、單作用式彈簧預(yù)裝在彈簧座內(nèi)，很容易裝配或增補(bǔ)彈簧數(shù)量。
6、連接、安裝接口標(biāo)準(zhǔn)化模塊設(shè)計(jì)，方便配裝球閥、蝶閥、信號盒及控制附件。
7、可選擇旋轉(zhuǎn)方向順時(shí)針旋轉(zhuǎn)或逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)；兩端調(diào)節(jié)螺絲可調(diào)節(jié)小于標(biāo)定角度調(diào)整。
8、特殊的腐蝕環(huán)境可采用不銹鋼外殼（請于我們聯(lián)系）

二、主要參數(shù)

	標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)	特殊參數(shù)
基本設(shè)計(jì)	氣動雙活塞執(zhí)行器型號GTD=雙作用式。型號GTE=單作用式（有彈簧返回）。	三個(gè)位置執(zhí)行器有兩個(gè)特殊活塞。
制造特點(diǎn)	超寬面齒條（活塞）小齒輪傳動技術(shù)。活塞及齒輪和殼體接觸面有低磨擦材料制成的滑動軸承襯套、導(dǎo)向。單作用式有保險(xiǎn)彈簧座。
采用標(biāo)準(zhǔn)	執(zhí)行器與閥門連接：四個(gè)或八個(gè)螺栓孔符合標(biāo)準(zhǔn)DIN/ISO 5211，軸裝配孔符合標(biāo)準(zhǔn)DIN 3337 。執(zhí)行器與信號盒連接：GTD/GTE040+090通過轉(zhuǎn)接板連接執(zhí)行器與信號盒連接：符合VDI/VDE 3845	可供選擇的裝配軸孔有多種形狀尺寸選擇
零件材料	殼體：鋁合金表面陽極化處理。端蓋：鋁合金表面噴塑處理。活塞/齒條：鋁合金。密封O型圈：丁睛橡膠=NBR70。軸承墊圈/導(dǎo)環(huán)：塑料。	外殼與端蓋：噴塑處理。特殊的腐蝕環(huán)境：可選不銹鋼材料（請與我們聯(lián)系）O型圈：氟橡膠
工作環(huán)境溫度	-20~+90℃	-40~+160℃
回轉(zhuǎn)角度	雙作用式=90° 單作用式=90° 標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行器旋轉(zhuǎn)軸角度從兩端可調(diào)節(jié)-5~+5℃	根據(jù)需要選擇順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)或逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)。三個(gè)位置執(zhí)行器有0-45-90°，0-60-120°，0-90-180°，0-120-240°
輸出扭矩	3~10000Nm
空氣壓力	2~8bar，10bar。
附件	電磁閥、電氣定位器、限位開關(guān)（有機(jī)械式、接近式）、氣源處理三聯(lián)件（有減壓器、過濾器、油霧器）、手操機(jī)構(gòu)。	調(diào)節(jié)角度和兩位切斷聯(lián)鎖裝置

三、工作原理
雙作用式
壓縮空氣從氣口（B）進(jìn)入氣缸兩活塞（C）之間中腔時(shí)，使兩活塞分離向氣缸兩端方向移動，兩端空氣腔的空氣通過氣口（A）排出，同時(shí)使兩活塞（C）的齒條同步帶動輸出軸（D）（齒輪）逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)90度。可以從兩端調(diào)整微量角度，松動螺母（E）用內(nèi)六角扳手?jǐn)Q動調(diào)節(jié)螺栓（F）調(diào)整所需角度，鎖緊螺母（E）。反之壓縮空氣則從氣口（A）進(jìn)入氣缸兩端氣腔時(shí)，使兩活塞向氣缸中間方向移動，中間氣腔的空氣通過氣口（B）排出，同時(shí)使兩活塞（C）的齒條同步帶動輸出軸（D）（齒輪）順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)90度。

單作用式（彈簧復(fù)位）
壓縮空氣從氣口（B）進(jìn)入氣缸兩活塞（C）之間中腔時(shí)，使兩活塞分離向氣缸兩端方向移動，迫使兩端的彈簧壓縮，兩端氣腔的空氣通過氣口（A）排出，同時(shí)使兩活塞（C）的齒條同步帶動輸出軸（D）（齒輪）逆時(shí)針的方向旋轉(zhuǎn)90度。在壓縮空氣經(jīng)過電磁閥換向后。氣缸的兩活塞在彈簧的彈力下向中間方向移動，中間氣腔的空氣從氣口（B）排出，同時(shí)使兩活塞（C）的齒條同步帶動輸出軸（D）（齒輪）順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)90度?？梢詮膬啥苏{(diào)整微量角度，松動螺母（E）用內(nèi)六角扳手?jǐn)Q動調(diào)節(jié)螺栓（F）調(diào)整所需角度、鎖緊螺母（E）。