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湖北世紀(jì)喬豐塑業(yè)有限公司
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更新時(shí)間:2023-06-12 13:44:25瀏覽次數(shù):236次
聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)告知來(lái)自 環(huán)保在線產(chǎn)品描述品牌武漢世紀(jì)喬豐塑膠制品有限公司型號(hào)分類(lèi)垃圾桶材質(zhì)塑料重量7.3kg箱裝數(shù)量60升垃圾桶顏色橘紅顏色橙黃顏色波點(diǎn)顏色鈷藍(lán)顏色紅色顏色黃色產(chǎn)品性能收納規(guī)格490*410*650mm厚度多尺寸容積12L以上加工定制是產(chǎn)地武漢 垃圾筒模型是企業(yè)內(nèi)部的一種決策制定模式
品牌 | 武漢世紀(jì)喬豐塑膠制品有限公司 | 型號(hào) | 分類(lèi)垃圾桶 |
材質(zhì) | 塑料 | 重量 | 7.3kg |
箱裝數(shù)量 | 60升垃圾桶 | 顏色 | 橘紅 |
顏色 | 橙黃 | 顏色 | 波點(diǎn) |
顏色 | 鈷藍(lán) | 顏色 | 紅色 |
顏色 | 黃色 | 產(chǎn)品性能 | 收納 |
規(guī)格 | 490*410*650mm | 厚度 | 多尺寸 |
容積 | 12L以上 | 加工定制 | 是 |
產(chǎn)地 | 武漢 |
垃圾筒模型是企業(yè)內(nèi)部的一種決策制定模式。這個(gè)名字是從組織的一系列決策中產(chǎn)生出來(lái)的,這一模型早是由美國(guó)管理學(xué)教授詹姆斯·馬奇(JamesMarch)、科恩(MichaelD.Cohen)、奧爾森(Johan.G.Olsen)等人于1972年提出。簡(jiǎn)單地說(shuō),該模型認(rèn)為,企業(yè)員工面對(duì)一項(xiàng)決策時(shí),會(huì)不斷提出問(wèn)題并給出相應(yīng)的解決方案。這些方案實(shí)際上都被扔進(jìn)了垃圾筒,只有極少數(shù)能夠成為終決策的組成部分。
獲悉,電動(dòng)車(chē)快速充電解決方案提供商「iFaster甄快」今日完成了1000萬(wàn)天使輪融資,由易津資本領(lǐng)投,用途為渠道網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和產(chǎn)品的迭代。目前,針對(duì)電動(dòng)車(chē)的充電需求,“e換電"等企業(yè)代表的換電方案是主流方案。CEO陳可說(shuō),換電方案存在三點(diǎn)問(wèn)題:(1)鋰電池的放電深度不夠,續(xù)航里程不高;(2)換電站的點(diǎn)位不夠多,滿足不了全部騎手需求;(3)鋪設(shè)換電柜的成本高,占地面積大,對(duì)電網(wǎng)也有一定要求。是一門(mén)重資產(chǎn)的生意。但是換電解決了一個(gè)騎手的核心需求,能夠以快的速度拿到新的電池。此外,以iFaster甄快首*入的成都為例,成都的100000騎手中只有不到10%采用e換電的方案,大部分騎手還是用傳統(tǒng)的鉛酸電池進(jìn)行充電,這證明其他玩家還有充裕的進(jìn)入空間。綜上,徐可選擇用快充方案切入市場(chǎng)。騎手需要換用iFaster甄快的專(zhuān)用電池,用iFaster甄快提供的充電樁進(jìn)行充電。針對(duì)換電的幾個(gè)問(wèn)題,快充方案都可以實(shí)現(xiàn)一定程度的優(yōu)化,(1)iFaster甄快的大容量鋰電池在平均12-30min的快速充電后,可以實(shí)現(xiàn)50-100km的續(xù)航;(2)騎手即來(lái)即充,不會(huì)存在換電柜沒(méi)有有電的電池的情況;(3)只需要安裝一個(gè)壁掛式/立柱式的充電樁,安裝成本低,占地面積小,不需要專(zhuān)用的電網(wǎng)。iFaster甄快的核心快充技術(shù)來(lái)自于一家研發(fā)新能源汽車(chē)快充電池的獨(dú)角獸公司。在“iFaster甄快"之前,陳可是“閃開(kāi)來(lái)電"的CEO,閃開(kāi)來(lái)電的主營(yíng)業(yè)務(wù)是電動(dòng)車(chē)充電站。兩者合作開(kāi)發(fā)了電動(dòng)車(chē)快充技術(shù),有一定的技術(shù)壁壘。為了解決騎手買(mǎi)不起電池的問(wèn)題,iFaster甄快提供租賃模式,騎手每月支付200多元的電池租賃費(fèi),就可以在首年免費(fèi)充電。實(shí)際充電費(fèi)用約為每次2元。渠道方面,iFaster甄快已經(jīng)和麥當(dāng)勞,肯德基配送服務(wù)主流提供商楚蜀達(dá)成合作,全部電動(dòng)車(chē)都使用iFaster甄快的解決方案。此外,iFaster甄快還獲得了美團(tuán)餓了么的10000訂單。此外,陳可說(shuō),如果電動(dòng)車(chē)快充可以拓展到普通電動(dòng)車(chē)用戶層面,閃開(kāi)來(lái)電擁有的20000多個(gè)社區(qū)點(diǎn)位將成為強(qiáng)大的渠道資源。為了推動(dòng)這一過(guò)程,iFaster甄快在和部分電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)廠商合作,生產(chǎn)配備快充電池的電動(dòng)車(chē)。目前,iFaster甄快已經(jīng)在成都鋪設(shè)了1000個(gè)充電樁,首年的試運(yùn)營(yíng)情況來(lái)看,毛利率達(dá)到50%,一年多時(shí)間實(shí)現(xiàn)了設(shè)備回本(充電樁的折舊周期大概為5年)。之后,iFaster甄快希望進(jìn)入北京、深圳、上海、武漢等城市。目前,「iFaster甄快」正在尋求Pre-A輪融資,期望融資200萬(wàn)美金,估值1.2億。關(guān)于團(tuán)隊(duì),CEO陳可為閃開(kāi)來(lái)電的創(chuàng)始人,COO楊開(kāi)書(shū)是原楚蜀配送的COO。——————————————————我是樂(lè)文,超人學(xué)院創(chuàng)始成員,關(guān)注教育,文娛,智能硬件。超人學(xué)院結(jié)束后,我將會(huì)去清華讀書(shū),并持續(xù)從事早期投資相關(guān)工作。:,歡迎一切觀點(diǎn)交流,歡迎一切需求和機(jī)會(huì)。如果有任何能幫到你的,請(qǐng)隨時(shí)聯(lián)系我:)
墨爾本曼寧漢姆市議會(huì)表示,市內(nèi)的公共垃圾桶年久失修,澳大利亞曼寧漢姆市議會(huì)推出的彩色垃圾桶
布料:主要包括廢棄衣服、桌布、洗臉巾、書(shū)包、鞋等。
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