高速公路護欄網(wǎng)相關說明：
本項目所在地穿越城區(qū)，周邊區(qū)域經(jīng)濟相對較為發(fā)達，全線均采用高速公路護欄網(wǎng)。
一、設計原則
1.高速公路護欄網(wǎng)的結構堅固，經(jīng)濟、美觀。
2.能夠阻止人畜攀爬、鉆入，避免人畜進入或穿越公路。
3.在各類構造物的錐坡及墻體處，應有較好的封閉措施。要正確地處理好高速公路護欄網(wǎng)跨越障礙物。
4.高速公路護欄網(wǎng)的各部件，應有較好的防腐措施。
5.高速公路護欄網(wǎng)代號如下:F-Ww- C焊接網(wǎng)隔離柵，埋設于混凝土基礎中。
二、技術要求
1.高速公路護欄網(wǎng)網(wǎng)片的制作，要求網(wǎng)眼均勻、美觀。
2.立柱及斜撐，采用冷彎等邊槽鋼，并應符合JTGF71 -2006的規(guī)定。
3.高速公路護欄網(wǎng)的所有金屬部件，均采用綠色涂塑處理。立柱、斜撐、緊固件、連接件的涂塑層厚度應不低于0.38mm，高速公路護欄網(wǎng)鋼絲的涂塑層厚度應不低于0.30mm。
4.防腐處理應符合GB/T18226-2015《公路交通工程鋼構件防腐技術條件》的有關規(guī)定。
三、施工要求
1.高速公路護欄網(wǎng)沿公路用地界布置，立柱設置在用地界內(nèi)側(cè)25厘米處。
2.因為公路用地界線不很規(guī)則，為保證高速公路護欄網(wǎng)的整體性和結構的堅固、美觀，在平面上，應盡量采用較長的直線布置原則，同時又要盡可能地將公路用地隔離進來。在縱斷面上，對不平整的地形，應盡量整成直線平坡或斜坡，使結構上在短距離內(nèi)不要有較大起伏，增強結構的連續(xù)性及穩(wěn)定性，使之平順美觀。
3.高速公路護欄網(wǎng)立柱間距一般為2.5米。特殊情況下，可適當增大或減小。
4.高速公路護欄網(wǎng)安裝時，應將網(wǎng)端鋼絲穿入立柱預留孔及立柱網(wǎng)扣中，張緊網(wǎng)面，然后將鋼絲彎折、壓緊。
5.高速公路護欄網(wǎng)封閉錐坡橋臺時，為了避免立柱基礎土層松動及水流沖刷，應將基礎放置在石砌錐坡之上。將砌石挖開，埋入立柱及基礎后，再恢復錐坡。
6.高速公路護欄網(wǎng)端頭，采用M12 X 150mm膨脹螺栓固定。螺栓固定應牢固，其允許拉力應不小于1000kg。
7.高速公路護欄網(wǎng)基礎設計采用現(xiàn)澆施工。在保證施工質(zhì)量的前提下，可以采用預制。高速公路護欄網(wǎng)基礎的混凝土強度為C25。
8.立柱混凝土基礎強度達到70%以后，方可安裝高速公路護欄網(wǎng)網(wǎng)片。
9.高速公路護欄網(wǎng)在高壓輸電線下方通過時，高速公路護欄網(wǎng)應按電力部門的規(guī)定接上地線，防雷接地的阻抗應小于10。
10.新建的高速公路護欄網(wǎng)應與本項目相交叉高速公路原有高速公路護欄網(wǎng)順接。
11.蒸發(fā)池外用高速公路護欄網(wǎng)封閉，并設養(yǎng)護出入門。
12.蒸發(fā)池高速公路護欄網(wǎng)應與主線高速公路護欄網(wǎng)順接，并形成閉合:如蒸發(fā)池為單獨設置，則高速公路護欄網(wǎng)閉合設置。
13.橋梁等路段高速公路護欄網(wǎng)封閉應該根據(jù)現(xiàn)場實際情況及有關部門要求進行適當調(diào)整。
14、對分離路基段，高速公路護欄網(wǎng)應根據(jù)征地界將左右幅中間部分封閉。
