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山東恒通動力有限公司


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工程機械用柴油機 發(fā)電機組

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參  考  價:4600
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 產品型號

    41KWZH4102D

  • 品牌

    其他品牌

  • 廠商性質

    生產商

  • 所在地

    濰坊市

規(guī)格

41KWZH4102D 4600元 50套可售

聯(lián)系方式：劉女士查看聯(lián)系方式

更新時間：2023-08-15 17:38:32瀏覽次數(shù)：225次

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經營模式：生產廠家

商鋪產品：13條

所在地區(qū)：山東濰坊市

聯(lián)系人：劉女士 （經理）

產品簡介
產品認證 ISO9001質量認證 額定電壓 220/380V
加工定制 是    

工程機械用柴油機 發(fā)電機組，柴油機燃料輸送的簡單過程是：輸油泵將柴油送到濾清器，過濾后進入噴油泵（為了保證充足的燃料并保持一定的壓力，要求輸油泵的供油量比噴油泵的需要量要大得多，多余的柴油就經低壓管回到油箱，其它部分柴油被噴油泵壓縮至高壓）經過高壓油管進入噴油器直接噴入氣缸燃燒室中壓燃。

詳細介紹

車用柴油機原理：
工程機械用柴油機 發(fā)電機組，柴油機燃料輸送的簡單過程是：輸油泵將柴油送到濾清器，過濾后進入噴油泵（為了保證充足的燃料并保持一定的壓力，要求輸油泵的供油量比噴油泵的需要量要大得多，多余的柴油就經低壓管回到油箱，其它部分柴油被噴油泵壓縮至高壓）經過高壓油管進入噴油器直接噴入氣缸燃燒室中壓燃。車用柴油機按汽缸輸分有單缸、雙缸、四缸、六缸、八缸、12缸，多缸等 幾十年前，人們曾一度放棄了柴油車，那種體積大、噪聲高、發(fā)出難聞氣味的柴油機形象至今還留在許多人的記憶中。然而經過幾十年的發(fā)展，現(xiàn)代的柴油機已成為一種排放清潔、節(jié)省能源的動力，是一種可行的過渡性技術解決方案。在歐洲，柴油車銷量已占汽車總銷量的40%，美國市場的柴油車銷售量也在逐漸增加。在結構方面，柴油發(fā)動機與汽油發(fā)動機具有基本相同的結構，都有氣缸體、氣缸蓋、活塞、氣門、曲柄、曲軸、凸輪軸、飛輪等。但前者用壓燃柴油作功，后者用點燃汽油作功，一個“壓燃"一個“點燃"，就是兩者的根本區(qū)別點。
汽油機的燃料是在進氣行程中與空氣混合后進入氣缸，然后被火花塞點燃作功；柴油機的燃料則是在壓縮行程接近終了時直接噴注入氣缸，在壓縮空氣中被壓燃作功。
這個區(qū)別造成了柴油機在燃料供給系統(tǒng)的結構有其自己的特點。柴油機的燃料噴射系統(tǒng)是由噴油泵、噴油器、高壓油管及一些附屬輔助件組成。



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