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常州天環(huán)凈化設(shè)備有限公司
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儀征服務區(qū)污水處理一體化設(shè)備

參  考  價 44900
具體成交價以合同協(xié)議為準

產(chǎn)品型號

品       牌其他品牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地徐州市

更新時間:2024-03-24 17:21:49瀏覽次數(shù):297次

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處理量 3000m3/h 加工定制
品牌 天環(huán)凈化
儀征服務區(qū)污水處理一體化設(shè)備服務區(qū)污水處理系統(tǒng)屬于分散式污水處理設(shè)備的一種。可采用的污水處理工藝有很多種,每種工藝都有一定的適用范圍。主流的地埋式一體化裝置普遍采用的水解酸化-接觸氧化或A/O 工藝在實際運行中有一些局限性,這兩種工藝脫氮除磷的效果并不理想,需要加入一些化學藥劑才能達到標準。此外大多數(shù)的污水處理工藝會在低溫的影響下逐漸失效,不少項目忽略了設(shè)備保溫措施。

儀征服務區(qū)污水處理一體化設(shè)備

水質(zhì)方面:服務區(qū)污水處理設(shè)施的實際進水水質(zhì)遠比原設(shè)計進水水質(zhì)惡劣。服務區(qū)污水處理系統(tǒng)的設(shè)計進水通常參考一般市政生活污水水質(zhì),大多取COD 為250~350mg /L、氨氮為30~ 40mg /L;然而服務區(qū)的實際進水情況卻并非如此,力鼎環(huán)保對部分服務區(qū)進水水質(zhì)進行了測試,COD、氨氮的實際污染物指標遠高于設(shè)計值。

水量方面:污水處理設(shè)施的設(shè)計處理量通常應略高于服務區(qū)污水實際日均排放量,否則即使設(shè)施正常運行,在進水量遠高于設(shè)計處理量的情況下,也會造成出水水質(zhì)超標,力鼎在實際項目中發(fā)現(xiàn)很多項目水量遠超出設(shè)計標準。

高速服務區(qū)污水處理設(shè)備若微生物的增殖速度(世代時間)小于污泥齡,則微生物會在曝氣池內(nèi)生長存在。但參與分解污水中有機物的微生物的世代時間通常都比微生物在曝氣池內(nèi)的平均停留時間長。因此,必須使?jié)饪s的活性污泥連續(xù)地回流到曝氣池內(nèi),才能保證曝氣池內(nèi)的活性污泥濃度處于穩(wěn)定狀態(tài),進而使活性污泥處理系統(tǒng)處于正常穩(wěn)定狀態(tài)。顯然,污泥齡是活性污泥處理系統(tǒng)設(shè)計與運行管理的一項重要指標,它直接影響曝氣池內(nèi)活性污泥的性能和功能。

高速服務區(qū)污水處理設(shè)備實踐表明,活性污泥的能量含量,亦即營養(yǎng)物或有機底物量(F)與微生物量(M)的比值(F/M),是活性污泥微生物增殖速率、有機物(BOD)去除速率、氧利用速率、活性污泥的凝聚與吸附性能的重要影響因素。曝氣池內(nèi)活性污泥微生物的增殖期處于哪種階段,是由池中有機物與微生物之間的相對數(shù)量(即F/M)來決定的。而一般減速增殖期或內(nèi)源呼吸期是活性污泥法所采用的工作階段。也就是說,在活性污泥處理系統(tǒng)中,可通過對 F/M值的調(diào)整,使曝氣池內(nèi)的活性污泥,主要是在出口處的活性污泥處于減速增殖期或內(nèi)源呼吸期。因此,高速服務區(qū)污水處理設(shè)備有機底物量與微生物量的比值(F/M)是生物處理最重要的參數(shù)。但是在活性污泥系統(tǒng)中,真正的F/M值無法測定。在使用中,通常以污泥的BODs負荷率(N.)

高速服務區(qū)污水處理設(shè)備

服務區(qū)污水處理系統(tǒng)屬于分散式污水處理設(shè)備的一種??刹捎玫奈鬯幚砉に囉泻芏喾N,每種工藝都有一定的適用范圍。主流的地埋式一體化裝置普遍采用的水解酸化-接觸氧化或A/O 工藝在實際運行中有一些局限性,這兩種工藝脫氮除磷的效果并不理想,需要加入一些化學藥劑才能達到標準。此外大多數(shù)的污水處理工藝會在低溫的影響下逐漸失效,不少項目忽略了設(shè)備保溫措施。

儀征服務區(qū)污水處理一體化設(shè)備

存在的問題

(1) 由于高速公路服務區(qū)客運流量變化大,設(shè)計人員缺乏服務區(qū)的實際客流量和用水量的數(shù)據(jù),故設(shè)計用水量不易確定,污水處理設(shè)備也就不好選型,在服務區(qū)很多設(shè)計 中設(shè)備選型存在較為明顯的不確定性,選用的裝置處理能力和實際污水量有較大偏差,從而易造成設(shè)備造價偏高,投資浪費或者處理后水質(zhì)不能達標的后果。

(2)污水處理設(shè)備對運行管理要求較高,實際使用時往往缺乏專業(yè)人員的日常管理和維護,出現(xiàn)問題后又不能及時發(fā)現(xiàn)、維修,導致處理效果較差。

(3)污水處理設(shè)施運行費用較高,主要是耗電量大,電費高。

(4)部分服務區(qū)污水雖然經(jīng)過處理,但是污水中氮、磷和重金屬成分仍難以去除,同時由于高速公路服務區(qū)的地域限制,污水在沒有達標的情況下排放極易形成附近區(qū)域的二次污染。

(5)有些服務區(qū)用水緊張,某些地方還不允許污水排放至當?shù)貐^(qū)域,故服務區(qū)有污水回用的現(xiàn)實要求。必須要建立一套獨立、高效、經(jīng)濟的污水處理及中水回用裝置,才能有效的降低投資和成本,滿足需求,取得良好的社會效益和經(jīng)濟效益。

由上述分析得出,隨著我國對高速公路建筑項目環(huán)境保護的愈加重視和環(huán)保力度的加強,要提高高速公路服務區(qū)環(huán)境保護的水平,更好的節(jié)能減排,選擇適合高速公路服務區(qū)特點的污水處理和中水回用設(shè)備是解決問題的關(guān)鍵


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