11月26日至27日，由中國(guó)電子學(xué)會(huì)和中國(guó)儀器儀表學(xué)會(huì)主辦的“2015第二屆智能交通會(huì)議”在四川省成都市隆重召開(kāi)。大會(huì)程序委員會(huì)主席*院士錢(qián)清泉、*院士楊士中、中國(guó)電子學(xué)會(huì)黨委書(shū)記葛程遠(yuǎn)、國(guó)家*城市中心綜合交通院院長(zhǎng)張國(guó)華教授、*部交通管理科學(xué)研究所副所長(zhǎng)包勇強(qiáng)研究員、*公路科學(xué)研究院副總工程師楊琪研究員、美國(guó)佛羅里達(dá)大學(xué)彭仲仁教授、蘭州交通大學(xué)王久梗教授、清華大學(xué)石京教授、重慶大學(xué)楊力生研究員、重慶大學(xué)王韜教授、四川省*廳*總隊(duì)譚小華副總隊(duì)長(zhǎng)、四川省*廳*總隊(duì)單剛副處長(zhǎng)、成都市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)軟件處汪峰處長(zhǎng)、成都市*、成都市電子學(xué)會(huì)譚滇文秘書(shū)長(zhǎng)、成都市電子行業(yè)協(xié)會(huì)吳曉明秘書(shū)長(zhǎng)、成都自動(dòng)化研究會(huì)張輝秘書(shū)長(zhǎng)、成都市軟件行業(yè)協(xié)會(huì)程宏秘書(shū)長(zhǎng)、巴中市*楊術(shù)蘭副局長(zhǎng)等共計(jì)600余人參會(huì)。大會(huì)由中國(guó)儀器儀表學(xué)會(huì)產(chǎn)品信息工作委員會(huì)劉哲鳴秘書(shū)長(zhǎng)主持，會(huì)上，各位參會(huì)領(lǐng)導(dǎo)與專家就智能交通行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)做了精彩報(bào)告并展開(kāi)深入的探討，為建設(shè)更便捷與安全的智能交通系統(tǒng)建言獻(xiàn)策。
本次會(huì)議分為會(huì)議報(bào)告交流、新成果展覽和技術(shù)考察三大版塊，其中會(huì)議報(bào)告交流包括11月26日全天的大會(huì)和11月27的兩個(gè)專題論壇。26日的全體大會(huì)在中國(guó)儀器儀表學(xué)會(huì)產(chǎn)品信息工作委員會(huì)劉哲鳴秘書(shū)長(zhǎng)的主持下于上午9時(shí)準(zhǔn)時(shí)召開(kāi)，中國(guó)電子學(xué)會(huì)黨委書(shū)記葛程遠(yuǎn)致辭，他指出在城市率快速提升的今天，交通在城市發(fā)展和運(yùn)行效率中起著越來(lái)越重要的作用，我國(guó)智能交通的發(fā)展仍處于初級(jí)階段，需求高速增長(zhǎng)2014年智能交通行業(yè)基礎(chǔ)建設(shè)基本成型，注重應(yīng)用成為發(fā)展主要方向，增長(zhǎng)率接近30%，應(yīng)用投資規(guī)模超過(guò)500億；到2015年末，預(yù)計(jì)智能交通行業(yè)應(yīng)用投資增長(zhǎng)將超過(guò)700億元。
在之后的會(huì)議報(bào)告中，中國(guó)重慶大學(xué)楊力生教授受*楊士中院士委托，以“大橋狀態(tài)檢測(cè)的微位移技術(shù)”為題講解了精密機(jī)械與精密儀器的關(guān)鍵技術(shù)之一微位移技術(shù)應(yīng)用于大橋狀態(tài)的檢測(cè)的情況，這項(xiàng)技術(shù)的測(cè)量了大橋的各項(xiàng)數(shù)據(jù)，有效的保證了橋梁在使用中的安全性。
隨后國(guó)家*城市中心綜合交通院院長(zhǎng)張國(guó)華研究員以“智慧城市的智慧之路”為題介紹了未來(lái)智慧城市發(fā)展的核心要把握好將物質(zhì)交通網(wǎng)絡(luò)和虛擬互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)有機(jī)融合，使得城市的物質(zhì)和信息在城市的流動(dòng)更為！張教授作為國(guó)家“十三五規(guī)劃”綜合交通樞紐、重大通道規(guī)劃及中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃的參與者，以自己的角度分析了智慧城市的戰(zhàn)略規(guī)劃。
*部交通管理科學(xué)研究所副所長(zhǎng)研究員以“高速公路安全管控”為題依托國(guó)家*交通管理部門(mén)實(shí)施的科技強(qiáng)警戰(zhàn)略，介紹了他作為在*交通管理信息系統(tǒng)化技術(shù)上作出的努力和獲得的成果，旨在在提升交通的科學(xué)管理水平、執(zhí)法管控能力和服務(wù)群眾水平，有力保障了全國(guó)道路交通安全形勢(shì)的平穩(wěn)。
*公路安全科學(xué)研究院楊琪副總工程師以多年智能交通標(biāo)準(zhǔn)化研究的經(jīng)驗(yàn)介紹了合作式智能交通系統(tǒng)發(fā)展的特點(diǎn)，提出了我國(guó)合作式智能交通的新模式。
佛羅里達(dá)大學(xué)彭仲仁教授提出了無(wú)人機(jī)與智能交通的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，介紹了無(wú)人機(jī)在地理測(cè)繪及交通管理的優(yōu)勢(shì)和廣闊前景。
清華大學(xué)交通設(shè)計(jì)研究所所長(zhǎng)石京教授基于多元的大數(shù)據(jù)介紹了其在硬件設(shè)計(jì)、軟件和交通建模方面的研究，使得交通管理部門(mén)管理系統(tǒng)更智能決策更科學(xué)。
中興股份公司旗下中興軟創(chuàng)科技股份有限公司榮曉夏策劃總監(jiān)、深圳市共濟(jì)科技有限公司數(shù)據(jù)中心規(guī)劃設(shè)計(jì)丁衛(wèi)華分別就各自單位的產(chǎn)品特點(diǎn)和設(shè)計(jì)理念向各位代表展示企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新能力和成功案例。
27日的分論壇分別以“交通管理智能化”、“智能交通規(guī)劃、研究與應(yīng)用”為主題展開(kāi)演講和討論。其中*部、中科院沈陽(yáng)自動(dòng)化研究所、清華大學(xué)、成都電子科技大學(xué)、成都工業(yè)學(xué)院、華東交通大學(xué)、長(zhǎng)安大學(xué)、西南交通大學(xué)等40余個(gè)單位參與了會(huì)議的討論。
會(huì)議選出的20余篇論文將被推薦至EI及SIC論文檢索。在會(huì)議期間，主要有城市智能交通、衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)、智能公交、道路交通安全、交通信息服務(wù)等領(lǐng)域的企業(yè)高校和研究機(jī)構(gòu)的44家單位參加了展覽與展示，參展單位在上午就資料被領(lǐng)取一空。在空間有限的條件下，展覽企業(yè)在會(huì)議平臺(tái)上得到了zui直接的專業(yè)客戶，在這兩屆會(huì)議的基礎(chǔ)上，展覽在下屆會(huì)議將有基礎(chǔ)，有遠(yuǎn)景的穩(wěn)步擴(kuò)大，為企業(yè)及用戶帶來(lái)更大的展示空間與合作機(jī)會(huì)。
會(huì)議在引進(jìn)*經(jīng)驗(yàn)與推動(dòng)本地產(chǎn)業(yè)發(fā)展的角度上切實(shí)推動(dòng)了西部綜合交通樞紐成都主樞紐的建設(shè)，有力地支撐了成都市對(duì)外經(jīng)濟(jì)和社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求，有效帶動(dòng)成都市智能交通的快速發(fā)展，奠定成都市生態(tài)智慧發(fā)展的基礎(chǔ)條件。同時(shí)在促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)、發(fā)展壯大優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)、深化對(duì)外開(kāi)放、推動(dòng)城鎮(zhèn)化發(fā)展等方面有著重要的戰(zhàn)略意義。
會(huì)員1.png)