當(dāng)前位置：山東天宏智能裝備有限公司>>鐵路器材>>鐵路信號(hào)機(jī)調(diào)車機(jī)構(gòu)

鐵路信號(hào)機(jī)調(diào)車機(jī)構(gòu)

返回列表頁

參考價(jià): ￥ 10

訂貨量: ≥1 件

具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)XSY

品牌其他品牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所在地濟(jì)寧市

在線詢價(jià) 收藏產(chǎn)品查看聯(lián)系電話

聯(lián)系方式：張成查看聯(lián)系方式

更新時(shí)間：2024-01-11 11:58:32瀏覽次數(shù)：159次

聯(lián)系我時(shí)，請(qǐng)告知來自環(huán)保在線

產(chǎn)品分類 品牌分類

  鐵路器材

全部產(chǎn)品列表

  其他品牌

山東天宏智能裝備有限公司

經(jīng)營模式：生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品：36條

所在地區(qū)：山東濟(jì)寧市

聯(lián)系人：張成（經(jīng)理）

詢價(jià) 給他留言

產(chǎn)品簡介

引導(dǎo)信號(hào)機(jī)一般分為透鏡式（多燈式）和探照式（單燈式）兩種。它們都由色燈信號(hào)機(jī)構(gòu)和機(jī)柱組成。

詳細(xì)介紹

引導(dǎo)信號(hào)機(jī)構(gòu)概述

色燈信號(hào)機(jī)也是固定信號(hào)機(jī)的一種，是鐵路信號(hào)重要的基礎(chǔ)設(shè)備之一。鐵路信號(hào)機(jī)調(diào)車機(jī)構(gòu) XSY引導(dǎo)信號(hào)機(jī)構(gòu)涉及一種鐵路色燈信號(hào)機(jī)構(gòu)，鐵路信號(hào)機(jī)構(gòu)在安裝點(diǎn)式信號(hào)燈泡時(shí)，由于信號(hào)燈泡是單色光源，需要對(duì)應(yīng)安裝在正確的燈位上，而現(xiàn)有燈座與燈頭連接處沒有顏色區(qū)別裝置，極易造成誤裝，嚴(yán)重時(shí)可能造成事故，為了解決上述存在的問題。,當(dāng)平凸透鏡的前面沒有設(shè)置偏光鏡時(shí)，該信號(hào)機(jī)可以用于直線區(qū)段，由于光源得到充利用，采用的燈泡就足夠了，當(dāng)平凸透鏡的前面設(shè)置偏光鏡時(shí)，可以用于曲線區(qū)段，經(jīng)平凸透鏡射出的平行光線通過偏光鏡偏光，可以在曲線范圍內(nèi)連續(xù)顯示。,本實(shí)用新型采用雙燈絲信號(hào)燈泡作為發(fā)光元件交流電源通過電纜接頭與機(jī)構(gòu)連接望遠(yuǎn)鏡插孔用在安裝信號(hào)機(jī)機(jī)構(gòu)時(shí)，插入望遠(yuǎn)鏡，以便地調(diào)整信號(hào)機(jī)構(gòu)的方向，光源鐵路色燈信號(hào)機(jī)構(gòu)一本實(shí)用新型涉及交通信號(hào)領(lǐng)域。色燈信號(hào)機(jī)利用不同顏色的燈光來顯示不同意義的信號(hào)，發(fā)出各種運(yùn)行條件下的行車指令，直接影響著鐵路運(yùn)輸?shù)暮托省?/div>

色燈信號(hào)機(jī)一般為透鏡式（多燈式）和探照式（單燈式）兩種。鐵路信號(hào)機(jī)調(diào)車機(jī)構(gòu) XSY引導(dǎo)信號(hào)機(jī)構(gòu)的插入點(diǎn)式鐵路信號(hào)燈在不改變現(xiàn)有鐵路原有連接線，色燈信號(hào)機(jī)構(gòu)內(nèi)外透鏡和定焦盤燈座的基礎(chǔ)上拔下原來鹵素?zé)糁苯訐Q用插入式點(diǎn)式鐵路信號(hào)燈，現(xiàn)場(chǎng)使用無需對(duì)現(xiàn)有信號(hào)燈機(jī)構(gòu)和點(diǎn)燈電路進(jìn)行改造。,本插入點(diǎn)式鐵路信號(hào)燈內(nèi)置點(diǎn)燈電路板散熱器內(nèi)套鋁合金保護(hù)罩云母絕緣導(dǎo)熱板云母板點(diǎn)式發(fā)光主燈點(diǎn)式發(fā)光副燈定焦盤燈頭定焦盤槽導(dǎo)熱鋁基板，插入點(diǎn)式鐵路信號(hào)燈主燈和副燈互為獨(dú)立的兩個(gè)，的定焦盤燈頭帶有鑒別孔，散熱器采用片式散熱器。它們都由色燈信號(hào)機(jī)構(gòu)和機(jī)柱組成。

引導(dǎo)信號(hào)機(jī)構(gòu)介紹

色燈信號(hào)機(jī)依機(jī)構(gòu)的不同，可為探照式與透鏡式兩種。鐵路信號(hào)機(jī)調(diào)車機(jī)構(gòu) XSY引導(dǎo)信號(hào)機(jī)構(gòu)附圖說明圖是組卡口燈座的結(jié)構(gòu)示意圖圖是組信號(hào)燈泡的結(jié)構(gòu)示意圖圖是組卡口燈座與組信號(hào)燈泡的安裝結(jié)構(gòu)示意圖圖是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，具體實(shí)施方式下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的詳細(xì)描述如圖圖圖和圖所示。探照式的用一組機(jī)構(gòu)和一個(gè)燈泡就可顯示多種不同顏色的信號(hào)，故又稱為單燈式。透鏡式的每一組透鏡只能發(fā)出一種顏色的燈光，如要顯示多種不同顏色燈光時(shí)，有多組透鏡和多個(gè)燈泡，故稱多燈式。光學(xué)系統(tǒng)是色燈信號(hào)機(jī)的核心，透鏡組和光源兩部。光學(xué)系統(tǒng)決定著燈光信號(hào)顯示的質(zhì)量。

引導(dǎo)信號(hào)機(jī)構(gòu)主要結(jié)構(gòu)

探照式色燈信號(hào)機(jī)的色燈信號(hào)機(jī)構(gòu)有一個(gè)可隨電流方向變化而轉(zhuǎn)動(dòng)的三色玻璃框，鐵路信號(hào)機(jī)調(diào)車機(jī)構(gòu) XSY引導(dǎo)信號(hào)機(jī)構(gòu)一種雙燈位鐵路信號(hào)機(jī)本實(shí)用新型屬于鐵路含國鐵城際軌道交通城市軌道交通市域軌道交通地方鐵路鐵路線等，下同信號(hào)領(lǐng)域，涉及一種雙燈位鐵路信號(hào)機(jī)，具體地，涉及一種基于光源的雙燈位鐵路信號(hào)機(jī)，目前。,僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的修改等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)，本實(shí)用新型插入點(diǎn)式鐵路信號(hào)燈涉及的是一種鐵路信號(hào)的插入點(diǎn)式光源燈。當(dāng)某一種顏色玻璃對(duì)準(zhǔn)燈泡時(shí)，就顯示那種玻璃顏色的燈光，因而它的一組透鏡可以顯示紅、黃、綠三種顏色燈光。

關(guān)鍵詞：電路板散熱器