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鐵路工務(wù)段用擋板座

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更新時(shí)間：2024-01-20 16:41:53瀏覽次數(shù)：159次

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濟(jì)寧高博機(jī)械設(shè)備有限公司

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

尼龍擋板座鐵路彈條Ⅰ、Ⅱ型扣件配套用尼龍擋板座,該產(chǎn)品執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)為TB1495.5-84,是與保持1435標(biāo)準(zhǔn)軌距的軌距擋板配合使用的重要元件。

詳細(xì)介紹

擋板座概述

尼龍擋板座鐵路彈條Ⅰ、Ⅱ型扣件配套用尼龍擋板座,該產(chǎn)品執(zhí)行為TB1495.5-84,是與保持1435軌距的軌距擋板配合使用的重要元件。鐵路工務(wù)段用擋板座 0-8尼龍擋板座梯子軌道的型截面的一部可運(yùn)動(dòng)地與導(dǎo)軌的型截面的一部接合。本品為尼龍材質(zhì)。

鐵路工務(wù)段用擋板座 0-8尼龍擋板座散熱器罩經(jīng)由裝設(shè)在散熱器罩的底部和后方附近的組鉸鏈固定于輪式裝載機(jī)框架，如下面的圖中所示。,一些車輛裝配有后攝像頭，例如，當(dāng)車輛的變速器檔位選擇器位于倒檔時(shí)，該后攝像頭允許操作者看到車輛后方。

擋板座介紹

鐵路工務(wù)段用擋板座 0-8尼龍擋板座入口端口以入口凸緣終止。,而模擬擋板系統(tǒng)支持自動(dòng)化生成模擬數(shù)文件，支持路由轉(zhuǎn)發(fā)延時(shí)返回異常測(cè)試等，實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單易于理解，能大大減少開發(fā)人員工作量。

擋板座主要結(jié)構(gòu)
鐵路工務(wù)段用擋板座 0-8尼龍擋板座級(jí)部和第二級(jí)部可被彼此一體地形成為由過濾介質(zhì)構(gòu)成的多層的管狀纏繞件。,同時(shí)，在組裝測(cè)試和功能測(cè)試中，只要獲得后臺(tái)產(chǎn)品例如基金國(guó)債等產(chǎn)品系統(tǒng)返回的真實(shí)數(shù)，就可以將以前生成的模擬數(shù)文件更新為更真實(shí)的模擬數(shù)。,在本實(shí)施例中，臺(tái)階模制件可以設(shè)計(jì)成當(dāng)貨箱伸長(zhǎng)器總成和臺(tái)階總成縮回并且后擋板框架處于垂直閉合位置時(shí)，保持與車輛側(cè)壁模制件持續(xù)可見。

型號(hào)：尼龍擋板座

類型：0-- 6#

外形尺寸：100 *30 mm

材質(zhì)：尼龍

重量：0.05 kg

寬度：40mm

長(zhǎng)度：110mm

特點(diǎn) 耐氧化不易變形絕緣質(zhì)輕。

型號(hào)：2--4，,0--6,0--8,0--10

關(guān)鍵詞：散熱器