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鐵路用無油渦旋式空壓機，SFR 2-11 /2 至 11 kW

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更新時間：2024-02-02 13:35:52瀏覽次數(shù)：233次

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產(chǎn)品簡介

阿·科普柯（AtlasCopco）SFR無油渦旋式空壓機是適用于鐵路應(yīng)用的有效低維護壓縮空氣解決方案

詳細介紹

阿·科普柯（Atlas Copco） SFR 無油渦旋式空壓機是適用于鐵路應(yīng)用的有效低維護壓縮空氣解決方案。SFR 可幫助鐵路運營商在降低運行成本的同時，實現(xiàn)準(zhǔn)時性和可靠性。
SFR 機組采用了最少的運動部件，設(shè)計穩(wěn)固，適合所有要求低噪音和適度流速的應(yīng)用。SFR 的工作周期率高達 99%，適合在的環(huán)境下運行。
除主要安裝在 EMU、DMU、地鐵、LRV 和有軌電車上，SFR 在公共汽車應(yīng)用領(lǐng)域也有良好的表現(xiàn)。

客戶利益

可靠性 – SFR2-11 系列采用簡單、高度可靠的壓縮機機組設(shè)計。其采用最少的移動零件、一個軸驅(qū)動冷卻風(fēng)扇、不銹鋼和鋁等防銹蝕材料與穩(wěn)固的結(jié)構(gòu)，可抵御振動、沖擊負荷和投射物等外部因素的影響。這些壓縮機專為在溫度從 -40°C/-40°F 至 +50°C/+122°F 等的環(huán)境下運行而設(shè)計。
的正常運行時間 – SFR2-11 系列具有維護需求、保養(yǎng)間隔時間長的特點。這可保證其可用性高達 99,9% 之多。
低生命周期成本 – 由于 SFR2-11 壓縮機的可靠性高且保養(yǎng)間隔時間長，因此具有生命周期成本極低的特點。
設(shè)計緊湊且重量輕 – 得益于集成風(fēng)扇的設(shè)計理念，SFR2-11 的設(shè)計極其緊湊。風(fēng)扇安裝在驅(qū)動電動機軸上，無需單獨的冷卻系統(tǒng)等。因此，SFR 壓縮機只需很小的安裝空間。鋁的使用可限度地減少機器的重量。
全性能概念，憑借內(nèi)置的過濾器、的 SDR 膜片干燥機和鋁貯氣罐會為您提供一個可為系統(tǒng)提供純凈干燥空氣的單一來源。與其他單獨的安裝設(shè)備相比，其壓降高、優(yōu)化空氣流量高，沒有任何能耗現(xiàn)象。

鐵路用渦旋式壓縮機_ATSL_1651E_ac0038948_1.jpg