憑著微機(jī)電在體積和功耗上的突破，新技術(shù)MEMS Drive類似一張貼在圖像傳感器背面的平面馬達(dá)，帶動(dòng)圖像傳感器在三個(gè)旋轉(zhuǎn)軸移動(dòng)。MEMS Drive 的防抖技術(shù)是透過陀螺儀感知拍照過程中的瞬間抖動(dòng)，依靠精密算法，計(jì)算出馬達(dá)應(yīng)做的移動(dòng)幅度并做出快速補(bǔ)償。這一系列動(dòng)作都要在百分之一秒內(nèi)做完，你得到的圖像才不會(huì)因?yàn)槎秳?dòng)模糊掉。手機(jī)拍照帶給我們隨時(shí)隨地的便捷，但是面對(duì)復(fù)雜的環(huán)境、多樣的拍照?qǐng)鼍埃耸峙恼沼袩o法避免的抖動(dòng)，像是走著跑著躺著拍照，或者把手伸長、手握自拍桿自拍，無論哪種抖動(dòng)，憑借MEMS DRIVE馬達(dá)的五軸防抖，和快速、精準(zhǔn)控制的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，都能呈現(xiàn)出更清晰更銳麗的圖片

下面簡單介紹一下常見的幾種傳感器的原理和作用以及一些簡單的例子。

1、 touch sensor 意是是接觸性傳感器，當(dāng)兩個(gè)物體接觸時(shí)產(chǎn)生的一種信號(hào)，將這個(gè)信號(hào)收集傳經(jīng)計(jì)算機(jī)，可執(zhí)行下一步的動(dòng)作。這種sensor 主要用來感應(yīng)兩個(gè)物體的關(guān)系。

2、感光傳感器，通過兩個(gè)簡單的電路來完成，一個(gè)電路有發(fā)光二極管或LED等發(fā)光元件，另一個(gè)電路則接有一個(gè)感光元件來感就發(fā)光體，當(dāng)裝有sensor 的兩物體具有對(duì)就的關(guān)系時(shí)，感光元件就會(huì)接收到信號(hào)，將這個(gè)信號(hào)傳給計(jì)算機(jī)，通過計(jì)算機(jī)來完成其它的動(dòng)作。這種sensor 主要用來感應(yīng)是否到達(dá)預(yù)定的位置，或者用來確定兩物體的相對(duì)位置關(guān)系。

3、磁感傳感器，通過磁性感應(yīng)物體，當(dāng)兩運(yùn)動(dòng)部件運(yùn)動(dòng)到一定的區(qū)域內(nèi)時(shí)，可以通過磁感來感就到物體的存在及位置。

在一些電子產(chǎn)品的機(jī)器中，傳感器可說是無處不在，每個(gè)傳感器有具體作用也不同，在遇到傳感器時(shí)，先看看它到底有什么作用，為什么要一個(gè)傳感器，原理是什么，然后再分析該如何處理。

物理傳感器的應(yīng)用范圍是非常廣泛的，我們僅僅就生物醫(yī)學(xué)的角度來看看物理傳感器的應(yīng)用情況，之后不難推測物理傳感器在其他的方面也有重要的應(yīng)用。

美國威創(chuàng)Viatran 壓力傳感器 5093BPS 0-15000 PSIS

美國威創(chuàng)Viatran 壓力傳感器 520BQS 0-20000 PSIS

壓力傳感器 510BPS 0-15000 PSIS 油壬壓力變送器

壓力傳感器 5705BPSX1052 油壬壓力變送器威創(chuàng)Viatran

壓力傳感器 5093BMST85 油壬壓力變送器威創(chuàng)Viatran

美國威創(chuàng)Viatran 壓力傳感器 423BFSX1413

壓力傳感器 510BPSNK（6個(gè)接線）油壬壓力變送器威創(chuàng)Viatran

壓力傳感器 5705BPSX1051 0-350BAR 油壬壓力變送器威創(chuàng)Viatran

510BPS 六針壓力傳感器 2000型壓裂車105MPa 15000PSI威創(chuàng)Viatran

六針壓力傳感器5093BPS 2000型壓裂車105MPa 15000PSI威創(chuàng)Viatran

威創(chuàng)Viatran 5093BPST25A 15000psi 壓力傳感器

Viatran 威創(chuàng) 壓力傳感器 5093BPST25A 15000psi

6芯壓力傳感器威創(chuàng)Viatran 520BQS 20000psi

檢測物理量的傳感器：傳感器（Sensor）是一種常見又很重要的器件，它是感受規(guī)定的被測量的各種量并按一定規(guī)律將其轉(zhuǎn)換為有用信號(hào)的器件或裝置。對(duì)于傳感器來說，按照輸入的狀態(tài)，輸入可以分成靜態(tài)量和動(dòng)態(tài)量。我們可以根據(jù)在各個(gè)值的穩(wěn)定狀態(tài)下，輸出量和輸入量的關(guān)系得到傳感器的靜態(tài)特性。傳感器的靜態(tài)特性的主要指標(biāo)有線性度、遲滯、重復(fù)性、靈敏度和準(zhǔn)確度等。傳感器的動(dòng)態(tài)特性則指的是對(duì)于輸入量隨著時(shí)間變化的響應(yīng)特性。動(dòng)態(tài)特性通常采用傳遞函數(shù)等自動(dòng)控制的模型來描述。

威創(chuàng) Viatran 壓力傳感器 520BQS 20000psi壓力值六芯

威創(chuàng) 壓力傳感器 Viatran 520BQS 20000psis石油壓裂車

威創(chuàng)Viatran 壓力傳感器 520BQS 石油壓裂車常用型號(hào) 20000psis

威創(chuàng) Viatran 壓力傳感器 520BQS 20000psi壓力值六芯

6芯壓力傳感器威創(chuàng)Viatran 520BQS 20000psi

壓力傳感器 520BQS 威創(chuàng)Viatran 20000psis 石油壓裂 6芯變送器

520BQS 威創(chuàng)Viatran 壓力傳感器/變送器

Viatran威創(chuàng) 520BQS 油壬壓力變送器壓裂車傳感器

壓力傳感器 5093BPS 威創(chuàng)Viatran 15000PSIS 石油壓裂

威創(chuàng) 5093BPS 油壬壓力傳感 Viatran 壓裂車使用

威創(chuàng)壓力傳感器 Viatran 5093BPS 15000psis 石油探采

Viatran威創(chuàng) 壓力傳感器 5093BPS 0-15000psis 石油壓裂車

15000psis 壓力傳感器威創(chuàng)Viatran 5093BPS

威創(chuàng)Viatran 15000psis 5093BPS 壓力傳感器

15000psis 5093BPS 壓力變送器威創(chuàng)Viatran

三石系列液壓馬達(dá)：

AMC-30A-M2-31 日本三菱 MITSUBISHI 液壓馬達(dá)

AMC-30A-M2 日本三菱 MITSUBISHI 液壓馬達(dá)

RMC-210A-L-22Y 日本三菱 MITSUBISHI 液壓馬達(dá)

RMC-350A-L-22Y 日本三菱 MITSUBISHI 液壓馬達(dá)

RMM-350A 日本三菱 MITSUBISHI 液壓馬達(dá)

RMM-210A 日本三菱 MITSUBISHI 液壓馬達(dá)

TMC-55A-M 日本三菱 MITSUBISHI 液壓馬達(dá)

1、微機(jī)械壓力傳感器

微機(jī)械壓力傳感器是最早開始研制的微機(jī)械產(chǎn)品，也是微機(jī)械技術(shù)中成熟、最早開始產(chǎn)業(yè)化的產(chǎn)品。從信號(hào)檢測方式來看，微機(jī)械壓力傳感器分為壓阻式和電容式兩類，分別以體微機(jī)械加工技術(shù)和犧牲層技術(shù)為基礎(chǔ)制造。從敏感膜結(jié)構(gòu)來看，有圓形、方形、矩形、E形等多種結(jié)構(gòu)。壓阻式壓力傳感器的精度可達(dá)0.05%～0.01%,年穩(wěn)定性達(dá)0.1%/F.S，溫度誤差為0.0002%,耐壓可達(dá)幾百兆帕,過壓保護(hù)范圍可達(dá)傳感器量程的20倍以上,并能進(jìn)行大范圍下的全溫補(bǔ)償。現(xiàn)階段微機(jī)械壓力傳感器的主要發(fā)展方向有以下幾個(gè)方面。

液壓馬達(dá)：

TMK-33A-M

MKV-11H-RFA-C10-LQ-11 日本三菱 MITSUBISHI 液壓馬達(dá)

MKV-11A-RFA-X10-L11 日本三菱 MITSUBISHI 液壓馬達(dá)

MKV-11H-RFA-P11-Q-11 日本三菱 MITSUBISHI 液壓馬達(dá)

MKV-11H-RFA-X10-LQ-11 日本三菱 MITSUBISHI 液壓馬達(dá)

MKV-11ME-RFA-C-LQ-11 日本三菱 MITSUBISHI 液壓馬達(dá)

MKV-23A-RFA-X10-L-11 日本三菱 MITSUBISHI 液壓馬達(dá)

MKV-23H-RFA-C1-L-11 日本三菱 MITSUBISHI 液壓馬達(dá)

MKV-23H-RFA-C10-LQ-11 日本三菱 MITSUBISHI 液壓馬達(dá)

MKV-23H-RFA-CL1-Q-11 日本三菱 MITSUBISHI 液壓馬達(dá)

MKV-33A-RFA-C10-LQ-11 日本三菱 MITSUBISHI 液壓馬達(dá)

MKV-33A-RFA-X10-L-11 日本三菱 MITSUBISHI 液壓馬達(dá)

MKV-33H-RFA-C10-LQ-11 日本三菱 MITSUBISHI 液壓馬達(dá)

MKV-33H-RFA-X10-L-11 日本三菱 MITSUBISHI 液壓馬達(dá)

MKV-33ME-RFA-CP 日本三菱 MITSUBISHI 液壓馬達(dá)

工作原理：物理傳感器是檢測物理量的傳感器。它是利用某些物理效應(yīng)，把被測量的物理量轉(zhuǎn)化成為便于處理的能量形式的信號(hào)的裝置。其輸出的信號(hào)和輸入的信號(hào)有確定的關(guān)系。主要的物理傳感器有光電式傳感器、壓電傳感器、壓阻式傳感器、電磁式傳感器、熱電式傳感器、光導(dǎo)纖維傳感器等。作為例子，讓我們看看比較常用的光電式傳感器。這種傳感器把光信號(hào)轉(zhuǎn)換成為電信號(hào)，它直接檢測來自物體的輻射信息，也可以轉(zhuǎn)換其他物理量成為光信號(hào)。其主要的原理是光電效應(yīng)：當(dāng)光照射到物質(zhì)上的時(shí)候，物質(zhì)上的電效應(yīng)發(fā)生改變，這里的電效應(yīng)包括電子發(fā)射、電導(dǎo)率和電位電流等。顯然，能夠容易產(chǎn)生這樣效應(yīng)的器件成為光電式傳感器的主要部件，比如說光敏電阻。這樣，我們知道了光電傳感器的主要工作流程就是接受相應(yīng)的光的照射，通過類似光敏電阻這樣的器件把光能轉(zhuǎn)化成為電能，然后通過放大和去噪聲的處理，就得到了所需要的輸出的電信號(hào)。這里的輸出電信號(hào)和原始的光信號(hào)有一定的關(guān)系，通常是接近線性的關(guān)系，這樣計(jì)算原始的光信號(hào)就不是很復(fù)雜了。其他的物理傳感器的原理都可以類比于光電式傳感器。

2、微加速度傳感器

硅微加速度傳感器是繼微壓力傳感器之后第二個(gè)進(jìn)入市場的微機(jī)械傳感器。其主要類型有壓阻式、電容式、力平衡式和諧振式。其中具有吸引力的是力平衡加速度計(jì)，其典型產(chǎn)品是Kuehnel等人在1994年報(bào)道的AGXL50型。

國內(nèi)在微加速度傳感器的研制方面也作了大量的工作，如西安電子科技大學(xué)研制的壓阻式微加速度傳感器和清華大學(xué)微電子所開發(fā)的諧振式微加速度傳感器。后者采用電阻熱激勵(lì)、壓阻電橋檢測的方式，其敏感結(jié)構(gòu)為高度對(duì)稱的4角支撐質(zhì)量塊形式，在質(zhì)量塊4邊與支撐框架之間制作了4個(gè)諧振梁用于信號(hào)檢測。

EMG電動(dòng)缸EMG伺服閥

EMG LLS 1075 線性光源發(fā)射器

ESSV1-10/8/315/6 糾編伺服閥

SV1-10/16/315/8 伺服閥

EMG光電式測量傳感器 EVM2-CP/1850 71/L/R

EMG高頻光源發(fā)射器 LLS875/01

EMG數(shù)字式控制器 ICON SE+VS/AE1054

EMG適配器 EVB03.01

EMG對(duì)中光源發(fā)射器LID2-800.2C

EMG KLW300-012

EMG CPC LS14.02

EMG KLW 360.012

EMG EPC EVM2-CP/1300.71/L/R

EMG EPC CCDPro 5000

EMG CPC LS13.01

EMG電動(dòng)缸LLS 675/02

EMG 伺服閥 SV1-10/32/315-6

EMG 伺服閥 SV1-10/16/315/6

EMG 伺服閥 SV1-10/8/315/6

EMG 伺服閥 SV1-10/48/315/6

EMG 伺服閥 SV1-10/8/120/6

EMG 伺服閥 SV1-10/16/120/6

EMG 伺服閥 SV1-10/8/315/6

EMG 伺服閥 SV1-10/16/120/6

EMG 伺服閥 SV1-10/48/315-6

EMG 伺服閥 SV1-10/16/315-6

EMG 伺服閥 SV1-10/8/100-6

EMG 傳感器 KLW 300.012

EMG 傳感器 KLW 150.012

EMG 傳感器 KLW 225.012

EMG 傳感器 KLW 360.012

EMG 傳感器 KLW150.012

EMG 傳感器 KLW225.012

EMG 傳感器 KLW300.012

EMG 傳感器 KLW450.012

3、微機(jī)械陀螺

角速度一般是用陀螺儀來進(jìn)行測量的。傳統(tǒng)的陀螺儀是利用高速轉(zhuǎn)動(dòng)的物體具有保持其角動(dòng)量的特性來測量角速度的。這種陀螺儀的精度很高，但它的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，使用壽命短，成本高，一般僅用于導(dǎo)航方面，而難以在一般的運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)中應(yīng)用。實(shí)際上，如果不是受成本限制，角速度傳感器可在諸如汽車牽引控制系統(tǒng)、攝象機(jī)的穩(wěn)定系統(tǒng)、醫(yī)用儀器、軍事儀器、運(yùn)動(dòng)機(jī)械、計(jì)算機(jī)慣性鼠標(biāo)、軍事等領(lǐng)域有廣泛的應(yīng)用前景。常見的微機(jī)械角速度傳感器有雙平衡環(huán)結(jié)構(gòu)，懸臂梁結(jié)構(gòu)、音叉結(jié)構(gòu)、振動(dòng)環(huán)結(jié)構(gòu)等。但是，實(shí)現(xiàn)的微機(jī)械陀螺的精度還不到10°/h，離慣性導(dǎo)航系統(tǒng)所需的0.1°/h相差尚遠(yuǎn)。

4、微流量傳感器

微流量傳感器不僅外形尺寸小，能達(dá)到很低的測量量級(jí)，而且死區(qū)容量小，響應(yīng)時(shí)間短，適合于微流體的精密測量和控制。國內(nèi)外研究的微流量傳感器依據(jù)工作原理可分為熱式（包括熱傳導(dǎo)式和熱飛行時(shí)間式）、機(jī)械式和諧振式3種。清華大學(xué)精密儀器系設(shè)計(jì)的閥片式微流量傳感器通過閥片將流量轉(zhuǎn)換為梁表面彎曲應(yīng)力，再由集成在閥片上的壓敏電橋檢測出流量信號(hào)。該傳感器的芯片尺寸為3.5mm×3.5mm，在10ml～200ml/min的氣體流量下，線性度優(yōu)于5%。

亚洲国产精品二区久久,日本美女后入式午夜视频在线观看,国产污视频在线观看,欧美日韩国产精品中文字幕在线观看

壓力傳感器 5093BMST85 油壬壓力變送器威創(chuàng)Viatran

會(huì)員登錄

收藏該商鋪

提示

亚洲国产精品二区久久,日本美女后入式午夜视频在线观看,国产污视频在线观看,欧美日韩国产精品中文字幕在线观看

壓力傳感器 5093BMST85 油壬壓力變送器 威創(chuàng)Viatran

會(huì)員登錄

收藏該商鋪

提示

壓力傳感器 5093BMST85 油壬壓力變送器威創(chuàng)Viatran