油霧濃度探測(cè)器的工作原理主要基于光散射效應(yīng)。探測(cè)器的探頭通常設(shè)計(jì)為圓柱體，底部裝有風(fēng)扇，上方是檢測(cè)室。在檢測(cè)室內(nèi)壁上安裝有LED近紅外光源和感光管，這些光源與感光管垂直布置。當(dāng)光線穿過(guò)采樣氣體時(shí)，油霧顆粒會(huì)反射光線，形成光散射效應(yīng)。散射光強(qiáng)度與油霧濃度成正比，從而可以通過(guò)測(cè)量散射光的強(qiáng)度來(lái)確定油霧的濃度。12

此外，一些油霧濃度探測(cè)器還采用壓縮空氣作為動(dòng)力，通過(guò)真空裝置抽取曲軸箱內(nèi)部的氣體。在檢測(cè)室內(nèi)，使用光電傳感器測(cè)量氣樣內(nèi)的油霧顆粒對(duì)光線的吸收程度。油霧濃度越大，光電傳感器的輸出電流越小，相關(guān)數(shù)據(jù)會(huì)傳輸?shù)娇刂茊卧M(jìn)行信號(hào)轉(zhuǎn)換，最終以指示燈或數(shù)字等形式反映油霧濃度。當(dāng)油霧濃度達(dá)到設(shè)定的報(bào)警值時(shí)，探測(cè)器會(huì)發(fā)出聲光報(bào)警，并可能觸發(fā)降速停車(chē)等保護(hù)性措施。

關(guān)于靈敏度調(diào)節(jié)，油霧濃度探測(cè)器的靈敏度可以通過(guò)調(diào)整光源的強(qiáng)度或感光管的靈敏度來(lái)實(shí)現(xiàn)。具體的調(diào)節(jié)方法可能因不同的探測(cè)器型號(hào)和制造商而異，建議參考探測(cè)器的使用手冊(cè)或聯(lián)系制造商獲取詳細(xì)的調(diào)節(jié)指南。

德國(guó)EGON HARIG 火焰探測(cè)器 FL/SS7510/35MIL

船用貨倉(cāng)液位探測(cè)器 Y.E.I 日本山本 DS-P2F

Graviner 44782-K071油霧濃霧探測(cè)器主板格拉維內(nèi)

Safetec BG02.500/BG02.510 主控板探測(cè)系統(tǒng)SDS-48

GRAVINER 44782-K071 主板

GRAVINER 44782-K183 主板

GRAVINER 44782-KO85 主板

DAIHATSU大發(fā) MD-SX 探測(cè)器主機(jī)

DAIHATSU 大發(fā) SPEED SWITCH 速度開(kāi)關(guān) MDP-REVD 轉(zhuǎn)速開(kāi)關(guān)

Graviner柴油機(jī)濃度探頭MK6探測(cè)器E3561-301

防爆電話機(jī) D-45478\IP66\ExibⅡBT3\FHF

防爆電話機(jī)FHF 型號(hào)11286101 電壓：24 VDC至66 VDC

BAND-IT A30199 扎帶槍緊帶機(jī)美國(guó)邦固

A40199 扎帶槍BAND-IT 美國(guó)進(jìn)口1/4英寸鋼扎帶

至于報(bào)警是否會(huì)停車(chē)，這取決于探測(cè)器的設(shè)計(jì)和設(shè)置。一些油霧濃度探測(cè)器在報(bào)警達(dá)到一定級(jí)別時(shí)，會(huì)觸發(fā)保護(hù)性停機(jī)措施，以防止油霧濃度繼續(xù)升高造成設(shè)備損害或安全隱患。因此，對(duì)于是否會(huì)停車(chē)，需要根據(jù)具體的探測(cè)器配置和設(shè)置來(lái)判斷。

油霧保護(hù)系統(tǒng)的保護(hù)元件

油霧探測(cè)器是油霧保護(hù)系統(tǒng)的主要保護(hù)元件，它可以及時(shí)檢測(cè)出有否因軸承過(guò)熱或活塞環(huán)損傷造成過(guò)量漏氣等故障而導(dǎo)致在曲軸箱內(nèi)形成油霧，從而監(jiān)視柴油機(jī)的主要運(yùn)行部件——曲軸和氣缸的工作狀況是否正常。

油霧探測(cè)器在柴油機(jī)運(yùn)行過(guò)程中它通過(guò)采樣管系不停地抽出曲軸箱內(nèi)的油氣，并送至一個(gè)靈敏且準(zhǔn)確的濃度測(cè)量裝置。該濃度測(cè)量裝置包括一個(gè)紅外線發(fā)射二極管和對(duì)側(cè)一個(gè)光電接收二級(jí)管。光電二級(jí)管感受紅外線產(chǎn)生的光強(qiáng)度，并將光強(qiáng)度信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào)送至電子鑒定裝置。如果曲軸箱氣體含有油霧(使得濃度測(cè)量裝置測(cè)量通道的不透明度增加)，部分紅外線會(huì)在測(cè)量管內(nèi)被吸收，光強(qiáng)度會(huì)減弱，因而電信號(hào)減弱。濃度越高電信號(hào)減弱越多，當(dāng)電信號(hào)降低到一個(gè)z低限值時(shí)(即油霧濃度超過(guò)最大限值時(shí))，電子鑒定裝置將發(fā)出“油霧探測(cè)器高油霧"警報(bào)并停機(jī)，同時(shí)閥箱指示出是哪一部分故障引起的高油霧，以供檢修人員檢查

該保護(hù)裝置的快速性、靈敏性無(wú)可厚非，但經(jīng)過(guò)幾年的運(yùn)行檢修發(fā)現(xiàn)，由于外界或裝置自身的原因，使得其選擇性和可靠性大大降低。比如由于潤(rùn)滑油冷卻器的泄漏(水進(jìn)入并污染了潤(rùn)滑油)，油霧探測(cè)器將會(huì)感受到由于水份的增加而引起的不透明度的增加，繼而發(fā)生跳機(jī)。油霧探測(cè)器的電子元件屬于高精度元件，但因其安裝在柴油機(jī)本體上，溫度高、振動(dòng)大，工作環(huán)境極為惡劣，由此使得電子元件的老化加劇，產(chǎn)生溫度漂移，跳機(jī)的靈敏度增加，誤動(dòng)率也增加。而且該保護(hù)有時(shí)出現(xiàn)指示燈全無(wú)指示，使得保護(hù)經(jīng)常處于脫離狀態(tài)等。頻繁的保護(hù)誤動(dòng)及保護(hù)的無(wú)法就緒，不僅會(huì)造成因甩負(fù)荷而引起的材質(zhì)疲勞，壽命縮短，而且會(huì)使生產(chǎn)人員產(chǎn)生麻痹心理，認(rèn)為該裝置不可靠，是誤動(dòng)，這樣大大限制并誤導(dǎo)了生產(chǎn)人員的思維，而在真正出現(xiàn)“高油霧"時(shí)就會(huì)發(fā)生事故。

BSL-310 通信模塊

BWA-40A/1 探測(cè)器底座

BWA-100 探測(cè)器底座

BF-300V2 手動(dòng)報(bào)警按鈕

BHH-220 感煙感溫探測(cè)器

BSJ-310消防系統(tǒng)連接模塊

BSL-310消防系統(tǒng)連接模塊

BSS-310A消防系統(tǒng)連接模塊

BJH-33感煙探頭

BSB-310 模塊

BHH-26 煙霧探測(cè)器

BWP-100/20 底座

BHH-500/EX 防爆煙霧探測(cè)器

BF-502/EX 手動(dòng)報(bào)警按鈕

BF-503/EX 手動(dòng)報(bào)警按鈕

BF-500/EX 手動(dòng)報(bào)警按鈕

BF-501/EX 手動(dòng)報(bào)警按鈕

BF-52/EX 手動(dòng)報(bào)警按鈕

BD-501/EX 感溫?zé)崽綔y(cè)器

BDH-500/N 感溫?zé)崽綔y(cè)器

BHH-520/EX 感溫感煙探測(cè)器

BDH-20 感溫?zé)崽綔y(cè)器

BJH-20B已過(guò)時(shí)（BHH-26代替）

BSL-111A 接受器單元主板

BH-200

BHH-501/EX 防爆煙霧探測(cè)器

BH-31A/Ex 煙霧探測(cè)器

BF-35 手動(dòng)報(bào)警按鈕

傳統(tǒng)環(huán)路接口BSB-310

輸入模塊BNB-330 循環(huán)接口

BSE-320自動(dòng)渦輪增壓器

BSL-325 ESPA接口模塊

BSL-333電源

BSS-103A電源模塊

防爆熱感探頭 BDH-500/EX

BFG-3/GB 手動(dòng)報(bào)警按鈕玻璃片

BZ-500 本安隔離柵

BEH-30 熱探測(cè)器

BSZ-310操作電路板

BHH520-EX-X1感煙探頭

BDH-501/EX感溫探頭

BNB-300手動(dòng)報(bào)警站接口模塊

BF-502/N手動(dòng)呼叫按鈕

BSD-310/N 火災(zāi)盤(pán)模塊

BSL-330/1火災(zāi)盤(pán)模塊

BHH-320 感煙探頭

BF-510WPH 手動(dòng)呼叫按鈕

BDH-500EMERSON 感溫探頭

煙感探頭 BHH-520

手動(dòng)報(bào)警按鈕 BF-300V2 B/N131277,SOFTWARE VERSION SW2.44 AUTRONICA

感溫探頭 BDH-500 AUTRONICA

N型防爆感煙探頭 BH-500/N AUTRONICA

感煙探頭零件號(hào): 116-BHH-200 Detector head AUTRONICA

感溫探頭零件號(hào): 116-BDH-200 Detector head AUTRONICA

感煙探頭 BHH-500/EX AUTRONICA

感煙探頭 BHH-500. SW:2-41,AS7240.7-2004EN54-7,EN54-17:2005,1134-CPD-016 AUTRONICA

火焰探頭零件號(hào): 116-5861-010.2015IR Flame detector head601F-M AUTRONICA

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Specs油霧探頭SPDH-V3C001 VISION IIIC SPDH-V3C001-R0

光散射效應(yīng)

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