中國在2020年發(fā)布了《船舶大氣污染物排放監(jiān)測通用要求》，這一標(biāo)準(zhǔn)不僅是對船舶排放監(jiān)管制度的重要補(bǔ)充和完善，更是引導(dǎo)和推動我國航運(yùn)業(yè)走向綠色、可持續(xù)發(fā)展的重要政策工具。此標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定中國海域內(nèi)，營運(yùn)船舶需實(shí)時監(jiān)測氣體排放。
為了確保對船舶排放氣體進(jìn)行實(shí)時、精準(zhǔn)的監(jiān)管，可以使用連續(xù)排放監(jiān)測系統(tǒng)（CEMS），這一系統(tǒng)專為連續(xù)、實(shí)時監(jiān)測各類固定污染源尤其是船舶發(fā)動機(jī)所產(chǎn)生的顆粒物與氣態(tài)污染物的排放濃度及其總量而設(shè)計(jì)。
舒茨檢測技術(shù)
舒茨掌握光聲光譜、紅外、紫外等多種氣體檢測技術(shù)，精準(zhǔn)覆蓋痕量至常量氣體的監(jiān)測需求，廣泛應(yīng)用于環(huán)保、工業(yè)、科研等領(lǐng)域。
光聲光譜技術(shù)以高抗干擾、無需預(yù)處理等優(yōu)勢實(shí)現(xiàn)超痕量氣體檢測；紅外技術(shù)利用氣體分子吸收特定紅外波長進(jìn)行實(shí)時連續(xù)監(jiān)測；紫外技術(shù)則適用于特定氣體的快速響應(yīng)與準(zhǔn)確測量；順磁技術(shù)利用氧氣的順磁性，以此確定氧氣濃度；熱導(dǎo)技術(shù)基于氣體熱導(dǎo)率差異，通過監(jiān)測氣體存在引起的傳感器散熱變化來識別氣體類型和濃度；電化學(xué)技術(shù)利用氣體與傳感器電極發(fā)生化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生的電流、電壓變化進(jìn)行定量分析，適用于有毒有害氣體檢測，如CO、H2S等。
舒茨的多種氣體檢測技術(shù)具備靈活適應(yīng)性，能精準(zhǔn)應(yīng)對各類復(fù)雜環(huán)境與特定需求。可為每一位客戶提供量身定制的解決方案，確保其在面對各異氣體狀況時，均能實(shí)現(xiàn)高效、準(zhǔn)確的監(jiān)測與管控。
SIGAS船用CEMS監(jiān)測系統(tǒng)
舒茨CGC-400船舶廢氣排放連續(xù)監(jiān)測系統(tǒng)采用非色散紅外檢測技術(shù)NDIR和非色散紫外檢測技術(shù)NDUV，對船舶廢氣污染物組分，如：CO2,、SO2、NO、NO2、O2、CH4、NH3以及其它特征因子污染物組分，實(shí)時在線監(jiān)測。
產(chǎn)品配備采樣探頭，具備出色的伴熱防冷凝、防堵自清潔、易于維護(hù)、防爆適應(yīng)性、大過濾能力和良好的系統(tǒng)集成性等特點(diǎn)，能夠確保在各種復(fù)雜工業(yè)環(huán)境中實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)、高效的氣體采樣。
舒茨產(chǎn)品已獲得美國ABS船級社型式認(rèn)可證書（含PDA和MA認(rèn)證）。
CEMS系統(tǒng)特點(diǎn)
靈活擴(kuò)展：系統(tǒng)可檢測CO2、SO2、NO、NO2和O2，并可根據(jù)不同客戶的監(jiān)測要求定制，具有擴(kuò)展性；
多點(diǎn)擴(kuò)展：系統(tǒng)可檢測兩個廢氣排放口的廢氣濃度，并可根據(jù)不同客戶需求定制監(jiān)測單個或多個排放口的監(jiān)測系統(tǒng)；
高溫探頭取樣法：帶自動反吹功能；
全程高溫伴熱：確保被測氣體不冷凝，不結(jié)露，管路不堵塞，廢氣組分無損失傳送到預(yù)處理系統(tǒng)，確保被測因子的測量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性、有效性和真實(shí)性；
快速冷凝法：采用自主研發(fā)設(shè)計(jì)的快速冷凝器對廢氣冷凝除水，更大程度的減少的被測因子的損失率；
一體式機(jī)柜：自帶空調(diào)系統(tǒng)；
自動化和智能化：可實(shí)現(xiàn)全系統(tǒng)的自動無人運(yùn)行，數(shù)據(jù)自動存儲，報(bào)表自動生產(chǎn)；
技術(shù)參數(shù)：
| 檢測精度 | 1% FS |
| 響應(yīng)時間 | T90＜30s |
| 線性誤差 | 1% FS |
| 量程漂移 | ≤±0.5%FS |
| 零點(diǎn)漂移 | ≤±0.5%FS |
| 防護(hù)等級 | IP44 |
| 數(shù)字信號 | RS232/RS485 |
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