產(chǎn)品介紹
路面新型裂縫貼縫帶是煙臺華通公司自主研發(fā)的具有自主產(chǎn)權(quán)的新型自粘式路面貼縫帶，材質(zhì)為瀝青基，具有耐磨性好、封水性強、成本低廉、彈性大，可根據(jù)裂縫走向隨意轉(zhuǎn)彎粘貼、施工簡單等優(yōu)點。同時具有強的與瀝青的兼容性，與瀝青路面更好的融為一體，經(jīng)過1個月車輛行駛，貼縫帶會逐漸變形自主擠進裂縫內(nèi)，密封裂縫不滲水，不跳車，冬季除雪時，推雪鏟不會對貼縫帶產(chǎn)生破壞。
貼縫帶厚度為2.5/3毫米，寬度有4厘米、5厘米、7厘米和10厘米4種，其它寬度可以定制，以適應(yīng)各類寬度和深度裂縫貼縫的需要。
施工工藝
1、清理裂縫
用吹風(fēng)除塵機清潔處理裂縫，無大的凸起、凹陷、松散、碎石或油痕、油脂，并保持裂縫表面清潔干燥。如有超過2cm的裂縫可用冷灌縫膠或冷補瀝青砂進行處理，或者將貼縫帶扭轉(zhuǎn)后塞入裂縫內(nèi)再進行貼縫。
2、粘貼
本產(chǎn)品為單面附膜，貼縫前先撕去隔離膜后，將不能撕掉的黑色單膜面朝上，以裂縫為中心線將貼縫帶平整地貼在路面上，施工過程中盡量避免用手污染粘貼面。
3、接縫
如遇不規(guī)則的裂縫，需將貼縫帶分段，可用裁紙刀或剪刀將貼縫帶切斷，千萬不能用力扯斷貼縫帶，防止扯斷處貼縫帶過薄，影響壓實，按裂縫的走向跟蹤粘貼。貼縫起始和終止的位置，必須做重點壓實處理，用腳用力踩實、手錘掂實或用滾子壓實。
4、壓實
貼縫帶貼好后，用腳用力均勻踩實。如溫度低于15℃，必須用手錘掂實或用滾子壓實。
5、通車
裂縫是路面常見病害之一，裂縫形成后若不及時處理，雨水將通過裂縫進入面層和基層，在行車荷載的作用下形成動水對結(jié)構(gòu)層造成沖刷，產(chǎn)生唧漿或基層松散等水損害，導(dǎo)致路面產(chǎn)生龜裂、坑槽等病害。
瀝青路面貼縫帶在施工中的應(yīng)用，可以預(yù)防裂縫發(fā)展，防止雨水進入路面裂縫造成路基路面破損，延長路面使用壽命，減少養(yǎng)護投資。
注意事項
1、本產(chǎn)品粘度較大，施工中請勿人為用力拉伸使其變形，自然粘貼以保證該產(chǎn)品優(yōu)良的封縫性能，貼縫起始處建議采用皮錘重點敲實進行處理；
2、建議春末夏季初秋期間施工，不建議冬季施工，避免跳車或被鏟雪車鏟掉；降雨前后48小時內(nèi)不宜進行該施工活動；必須等裂縫內(nèi)全部干燥后方可施工，否則裂縫內(nèi)的殘余水分毛細上升，導(dǎo)致貼縫帶脫落；
3、路表溫度低于5℃施工時建議用噴燈噴烤加熱粘貼面；
4、施工完畢可馬上開放交通，緊急行車道、重載路段、十字路口、路肩位置建議采用小型壓實機具壓實。
貼縫帶施工過程中需注意的問題
1、雨后貼縫時不僅路面要保持干燥，而且縫隙內(nèi)的水份要充分蒸發(fā)完保證縫隙內(nèi)也是干燥的，否則裂縫內(nèi)的水份隨著氣溫升高，導(dǎo)致裂縫內(nèi)水分毛細上升，裂縫兩側(cè)潮濕，粘結(jié)力不夠，容易被車帶走。
圖為某地貼縫帶施工時，雨后第二天施工，盡管路面干燥，但裂縫內(nèi)仍殘留水分，必須經(jīng)暴曬后，裂縫內(nèi)干燥，方可施工。
2、工人施工方法不正確，也會導(dǎo)致貼縫帶與路面粘結(jié)不好，容易脫離，這種情況一般見于工人貼完一段縫后，工人不是用剪刀切斷，而是人工用力扯斷，導(dǎo)致貼縫帶斷裂處過薄，無法壓實，容易引起接縫處起皮，使這一整段貼縫帶脫落。
3、網(wǎng)狀裂縫不可以用貼縫帶施工，因貼縫帶黑色單膜面朝上，如重疊貼縫，薄膜與貼縫帶不能有效粘合，容易脫落。同時在兩段貼縫帶結(jié)合處始終會有空隙，起不到封閉防水效果；建議網(wǎng)裂不嚴重路段，選用華通冷灌縫膠擴縫后進行注膠處理；網(wǎng)裂嚴重路段，需用瀝青冷補料進行坑槽修補。
