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升降式車位鎖

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遙控車位鎖其實(shí)是一臺(tái)完整的的自動(dòng)化機(jī)械設(shè)備

詳細(xì)介紹

遙控車位鎖其實(shí)是一臺(tái)完整的的自動(dòng)化機(jī)械設(shè)備。必須具備:控制系統(tǒng),驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),電源。所以無法避免體積問題和電源使用壽命問題。特別是電源乃遙控車位鎖發(fā)展的瓶頸,因驅(qū)動(dòng)電流比較大,一般遙控車位鎖都用鉛酸免維護(hù)蓄電池供電,而大家都知道電瓶存在自放電問題,就算不用剛充滿的電瓶只能放3個(gè)月就必須再充電,不然很快就會(huì)報(bào)廢。
但要從車位鎖內(nèi)取出電瓶抱到樓上充一個(gè)晚上,再拿下來放到車位鎖內(nèi),相信很多車主是不愿意干的事。
所以遙控車位鎖的終方向是:降低功耗,降低待機(jī)電流,使用干電池供電,如果能做到一年以上只換一次電池,用戶普遍都會(huì)接受了。但車位鎖很普遍的現(xiàn)象是蓄電池使用周期只有幾十天、有的甚至是十幾天,這么高的充電頻率,無疑就增加了用戶的麻煩。所以蓄電池使用時(shí)間達(dá)到一年以上的車位鎖具有迫切的市場(chǎng)需求。
車位鎖研發(fā)技術(shù)突飛猛進(jìn),但是蓄電池充一次電能夠使用一年以上,而以兼具防水防震功能的遙控車位鎖少之又少,電子科技廣開研發(fā)思路,其的技術(shù)就是少數(shù)具有研發(fā)能力企業(yè)中的。其蓄電池打破了頻繁充電的束縛,使用一年僅需充一次電,其原理就是遙控車位鎖的低能耗,大待機(jī)電流0.6mA,運(yùn)動(dòng)時(shí)的電流2A左右,大大節(jié)省了用電量。
另一方面,車位鎖安放在停車場(chǎng)或者露天場(chǎng)所,那么就要求車位鎖的防水防震防撞功能要強(qiáng),抗外力的指數(shù)要高,以上說的幾種車位鎖的形狀,都不能夠的防撞。遙控車位鎖采用的防撞技術(shù),無論從任何角度施力都不會(huì)對(duì)機(jī)體造成傷害,真正做到360°防撞;并采用骨架油封和O型圈進(jìn)行密封,防水防塵,保護(hù)機(jī)身內(nèi)部零件不被腐蝕,有效防止了線路短路,就這兩項(xiàng)技術(shù)就大大提高了車位鎖的使用壽命。

關(guān)鍵詞:蓄電池 電池
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