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河南睿邁科智能科技有限公司
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更新時(shí)間:2024-11-05 11:45:45瀏覽次數(shù):27次
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睿邁科軌道平板車是機(jī)器制造和冶金工廠使用的一種有軌交通工具,可作為車間內(nèi)的吊車的過載運(yùn)輸工具。其特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單,自動(dòng)化程度高,使用方便,承載力大,易維護(hù),使用壽命長,防爆,噪音小。
軌道平板車采用軌道供電,通過軌道上的導(dǎo)電裝置提供動(dòng)力,平車車輪與車軸中間經(jīng)絕緣處理,不需電纜,不但安全,而且不會(huì)燙手,不會(huì)砸傷,不影響交叉運(yùn)輸,可在彎道、環(huán)形道上行駛。若增加變壓器數(shù)目,車輛行駛距離可不受限制。本系列電動(dòng)平車,易于實(shí)現(xiàn)智能遙控、自動(dòng)化。
軌道平板車 框架結(jié)構(gòu)采用品質(zhì)較好的矩形鋼管與型鋼焊接(軟件應(yīng)力分析優(yōu)化),型鋼焊接前整體拋丸除銹,車體外觀、結(jié)構(gòu)(平車的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性和抗傾覆性),機(jī)械系統(tǒng)及安全防護(hù)裝置等均達(dá)到高質(zhì)量要求。三合一FA系列硬齒面減速機(jī)行走裝置,結(jié)構(gòu)緊湊,承載力大,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),振動(dòng)小,外形美觀。
1、鉛電池(含鉛酸膠電池)價(jià)格便宜,性能穩(wěn)定,目前市場上的電動(dòng)車大多都使用這種電池。
2、鋰離子電池(通常稱為鋰電池)價(jià)格稍貴,性能不穩(wěn)定,易發(fā)生爆炸,安全性低。生產(chǎn)中使用的磷酸鐵鋰動(dòng)力電池解決了安全性問題,正在進(jìn)階完善中。
軌道車可以選擇多種供電方式:低壓軌道車供電,蓄電池供電,電纜卷,滑觸線,拖帶電纜,燃料油供電。
1、蓄電池式電平車是一種蓄電池驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)平車。它在軌道側(cè)面設(shè)置了地溝,地溝內(nèi)安裝了安全滑觸線,地溝上鋪有單層蓋板,用鉸鏈固定在地上。
2、蓄電池式電平車運(yùn)行時(shí),通過安裝在平車上的翻板溝裝置,翻板溝裝置能翻動(dòng)蓋板,翻板溝裝置內(nèi)裝有與安全滑觸線組電器連接的電纜。蓄電池式電平車通過后蓋會(huì)自動(dòng)放回地面。確保無軌車輛順利通過。翻板地溝滑線型電動(dòng)平車不受行駛距離限制。
除了滿足基本的運(yùn)輸要求,還有很多優(yōu)勢:保安雷達(dá)、遇到阻礙自停、可調(diào)節(jié)速度、智慧操作、維修方便、拋丸除銹、商標(biāo)附件、美觀外觀、自動(dòng)工件寬度定位、兩點(diǎn)間自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)等等。
1、蓄電池式電平車的保養(yǎng)主要是指電平板車的車軸,電機(jī),減速機(jī)油潤的保養(yǎng)!另一些則需要注意定期清理灰塵或及時(shí)噴涂保護(hù)性涂料。
2、汽車輪軸,一般4~6個(gè)月需要進(jìn)行潤滑保養(yǎng),保養(yǎng)的時(shí)候要充滿潤滑脂。
3、當(dāng)電動(dòng)平板車一開始運(yùn)行200小時(shí)后,減速機(jī)上減速機(jī)上的潤滑劑L—CKC220或L—CKC320應(yīng)按規(guī)定添加。
4、電機(jī)每半年一次要做一次保養(yǎng),保養(yǎng)時(shí)對馬達(dá)潤滑脂應(yīng)加到規(guī)定值。
睿邁科為衛(wèi)華集團(tuán)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的智能低壓軌道平車,是衛(wèi)華集團(tuán)新成立的智能裝備產(chǎn)業(yè)園,滿足大型檔次較高的智能設(shè)備制造的需要。本批次智能低壓軌道搬運(yùn)車采用的設(shè)計(jì)理念是運(yùn)行安全,設(shè)計(jì)合理,結(jié)構(gòu)科學(xué),操作簡單,維護(hù)方便。采用PLC控制系統(tǒng)、無級調(diào)速變頻系統(tǒng)和安全雷達(dá)裝置,實(shí)現(xiàn)對平車的智能遙控操作,兩點(diǎn)之間的自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)和自動(dòng)工作,以及自動(dòng)調(diào)速和自動(dòng)避讓等自動(dòng)化功能。平車加裝工件寬度自動(dòng)定位裝置和夾緊槽,可在工作時(shí)向智能起重機(jī)發(fā)出裝載和卸載請求信號,并可對工件進(jìn)行自動(dòng)夾緊和張開,達(dá)到自動(dòng)安全運(yùn)輸和卸載功能。與此同時(shí),本平車較大亮點(diǎn)是增加了連接器裝置(自動(dòng)車鉤裝置),可自動(dòng)完成取鉤或鉤的動(dòng)作,車與車的對接分離工作,僅需一根拉桿即可展開,節(jié)省時(shí)間,效率值得肯定。
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