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更新時(shí)間:2025-05-04 11:25:32瀏覽次數(shù):33次
聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)告知來(lái)自 環(huán)保在線輪胎聯(lián)軸器輪胎體是輪胎聯(lián)軸器的備件之一,相應(yīng)的分為UL、LA、LB輪胎體
輪胎聯(lián)軸器輪胎體是輪胎聯(lián)軸器的備件之一,相應(yīng)的分為UL、LA、LB輪胎體。輪胎式聯(lián)軸器分為凸型和凹型兩大類,凸型又分為帶骨架整體式、無(wú)骨整體式和徑向切口式三種。輪胎聯(lián)軸器高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),輪胎外緣由于離心力的作用而向外擴(kuò)張,將進(jìn)一步增大附加軸向力。為此,在安裝聯(lián)軸器時(shí)應(yīng)采取措施,使輪胎中的應(yīng)力方向與工作時(shí)產(chǎn)生的應(yīng)力方向相反,以抵消部分附加軸向力,達(dá)到改 善聯(lián)軸器和兩軸承的工和條件。
輪胎環(huán)內(nèi)側(cè)用硫化方法與鋼質(zhì)骨架粘接成一體,骨架上的螺栓孔處焊有螺母。裝配時(shí)用螺栓與兩半聯(lián)軸器的凸緣連接,依靠擰緊螺栓使輪胎與凸緣端面之間產(chǎn)生的摩擦力來(lái)傳遞轉(zhuǎn)矩,輪胎環(huán)工作時(shí)發(fā)生扭轉(zhuǎn)剪切變形,故輪胎聯(lián)軸器具有很高的彈性,補(bǔ)償兩軸相對(duì)位移的能力較大,并有良好的阻尼,而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、不需潤(rùn)滑、裝拆和維護(hù)都比較方便。
UL型輪胎聯(lián)軸器具有良好的減震緩沖效果及軸間偏差的補(bǔ)償性能,廣泛適用于沖擊震動(dòng),正反轉(zhuǎn)多變,起動(dòng)頻繁的場(chǎng)合。UL輪胎式聯(lián)軸器是一種高性能的彈性連軸器,由于彈性元件為為一整體輪胎體,因此輪胎聯(lián)軸器具有優(yōu)良的吸震減震和良好的的軸間偏移補(bǔ)償性能,拆裝方便,不需要潤(rùn)滑,便于維護(hù),使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn),輪胎聯(lián)軸器的工作溫度-20~80攝氏度,轉(zhuǎn)遞轉(zhuǎn)矩10~20000N.M,輪胎連軸器適用于潮濕、多塵、有沖擊、振動(dòng)、正反轉(zhuǎn)多變和起動(dòng)頻繁的工作環(huán)境件。
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