hbzhan內(nèi)容導(dǎo)讀：液壓濾芯應(yīng)用在液壓系統(tǒng)中液壓濾芯，用于濾除系統(tǒng)中的顆粒雜物及橡膠雜質(zhì)，保證液壓系統(tǒng)的清潔度。
　　
　　液壓挖掘機(jī)一般在運(yùn)轉(zhuǎn)2000h以后就需要更換液壓油，否則將使系統(tǒng)污染，造成系統(tǒng)故障。據(jù)統(tǒng)計(jì)，液壓系統(tǒng)的故障中90%左右是由于系統(tǒng)污染所造成的。
　　
　　在檢查油品的顏色、黏度、氣味的基礎(chǔ)上，還要檢測(cè)機(jī)油壓力、空氣濕度。若工作在海拔較高、溫度較低的環(huán)境，還必須密切注意發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油里含炭量、膠質(zhì)物（烯烴）和硫化物，以及柴油里的雜質(zhì)、石蠟和水分的含量。
　　
　　特殊情況，若機(jī)械使用低等級(jí)柴油（柴油中含硫量0.5﹪～1.0﹪），應(yīng)每隔150h更換一次柴濾、機(jī)濾;含硫量在1.0﹪以上應(yīng)每隔60h更換一次柴濾、機(jī)濾。使用破碎器、振動(dòng)夯等對(duì)液壓系統(tǒng)負(fù)荷較大的設(shè)備，液壓回油濾芯、先導(dǎo)濾芯和呼吸器濾芯的更換時(shí)間為每隔100h更換一次。
　　
　　在液壓系統(tǒng)中發(fā)生故障的原因的調(diào)查表明，大多數(shù)液壓相關(guān)的失敗可以歸因于高含量的固體污染流體中的。高水平的固體污染通常是過濾不足的結(jié)果。在液壓系統(tǒng)中的有效的過濾能防止故障，并增加了壽命的重要的和昂貴的部件。可以保持在zui低水平，只有通過預(yù)防性的維護(hù)計(jì)劃，包括使用和維護(hù)適當(dāng)?shù)南到y(tǒng)過濾元件維修成本高和系統(tǒng)停機(jī)。雖然價(jià)格和交貨是重要的考慮因素，濾芯的性能應(yīng)該是主要的決定因素。
　　
　　液壓元件的不斷增加的需求意味著，今天的系統(tǒng)必須配備所需微米等級(jí)微粒去除效率有很高的過濾器。
　　
　　正確的所需的過濾器的數(shù)量和類型，必須考慮到，在系統(tǒng)的設(shè)計(jì)階段的早期。同樣，更換過濾器上運(yùn)行的能力-通常需要使用全雙工安排zh是一個(gè)重要的預(yù)安裝考慮。應(yīng)用程序設(shè)計(jì)工程師的意圖是好的設(shè)計(jì)往往覆蓋有時(shí)更強(qiáng)大的價(jià)格和競(jìng)爭(zhēng)使然。系統(tǒng)供應(yīng)商和買家經(jīng)常更換的過濾策略，通過改變過濾器的尺寸，微米等級(jí)和過濾器的數(shù)量。這是一個(gè)簡(jiǎn)單的方法來降低系統(tǒng)的整體價(jià)格。設(shè)備用戶然后可以添加過濾系統(tǒng)后，購買，安裝和操作，以達(dá)到所需的系統(tǒng)性能。