進(jìn)口蝸輪傳動(dòng)球閥
進(jìn)口蝸輪傳動(dòng)球閥 德國(guó)品牌 德國(guó)（HILTON）希爾頓品牌
進(jìn)口蝸輪傳動(dòng)球閥∣進(jìn)口球閥∣蝸輪球閥∣不銹鋼球閥
德國(guó)進(jìn)口蝸輪傳動(dòng)球閥（德國(guó)（HILTON）希爾頓品牌）：
德國(guó)（HILTON）希爾頓進(jìn)口蝸輪傳動(dòng)球閥有:
『進(jìn)口球閥』『進(jìn)口蝸輪球閥』『進(jìn)口不銹鋼球閥』『進(jìn)口高壓球閥』『進(jìn)口高溫球閥』『進(jìn)口法蘭球閥』『進(jìn)口固定式球閥』『進(jìn)口燃?xì)馇蜷y』『進(jìn)口天然氣球閥』『進(jìn)口煤氣球閥』『進(jìn)口液化氣球閥』
德國(guó)進(jìn)口蝸輪傳動(dòng)球閥產(chǎn)品概述：
德國(guó)（HILTON）希爾頓進(jìn)口蝸輪傳動(dòng)球閥的工作原理是靠旋轉(zhuǎn)閥戀來(lái)使閥門(mén)暢通或閉塞。球閥開(kāi)關(guān)輕便∣體積小∣可以做成很大口徑∣密封可靠∣結(jié)構(gòu) 簡(jiǎn)單∣維護(hù)方便∣密封面與球面常在閉合狀態(tài)∣不易被介質(zhì)沖蝕∣球閥和旋塞閥是同屬一個(gè)類(lèi)型的閥門(mén)∣只有它的關(guān)閉件是個(gè)球體∣球體繞閥體中心線作旋轉(zhuǎn)來(lái)達(dá)到開(kāi)啟、關(guān)閉的一種閥門(mén)。在各行業(yè)得到廣泛的應(yīng)用。
德國(guó)進(jìn)口蝸輪傳動(dòng)球閥產(chǎn)品應(yīng)用：
一、浮動(dòng)式蝸輪傳動(dòng)球閥
蝸輪傳動(dòng)卸灰球閥的球體是浮動(dòng)的∣在介質(zhì)壓力作用下∣球體能產(chǎn)生一定的位移并緊壓在出口端的密封面上∣保證出口端密封。
蝸輪傳動(dòng)卸灰球閥球閥的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單∣密封性好∣但球體承受工作介質(zhì)的載荷全部傳給了出口密封圈∣因此要考慮密封圈材料能否經(jīng)受得住球體介質(zhì)的工作載荷。這種結(jié)構(gòu)∣廣泛用于中低壓球閥。
二、固定式蝸輪傳動(dòng)球閥
蝸輪傳動(dòng)球閥的球體是固定的∣受壓后不產(chǎn)生移動(dòng)。固定球球閥都帶有浮動(dòng)閥座∣受介質(zhì)壓力后∣閥座產(chǎn)生移動(dòng)∣使密封圈緊壓在球體上∣以保證密封。通常在與球體的上、下軸上裝有軸承∣操作扭距小∣適用于高壓和大口徑的閥門(mén)。
為了減少氣動(dòng)球閥的操作扭矩和增加密封的可靠程度∣近年來(lái)又出現(xiàn)了油封球閥∣既在密封面間壓注特制的潤(rùn)滑油∣以形成一層油膜∣即增強(qiáng)了密封性∣又減少了操作扭矩∣更適用高壓大口徑的球閥。
三、彈性蝸輪傳動(dòng)球閥
蝸輪傳動(dòng)卸灰球閥的球體是彈性的。球體和閥座密封圈都采用金屬材料制造∣密封比壓很大∣依靠介質(zhì)本身的壓力已達(dá)不到密封的要求∣必須施加外力。這種閥門(mén)適用于高溫高壓介質(zhì)。
彈性球體是在球體內(nèi)壁的下端開(kāi)一條彈性槽∣而獲得彈性。當(dāng)關(guān)閉通道時(shí)∣用閥桿的楔形頭使球體漲開(kāi)與閥座壓緊達(dá)到密封。在轉(zhuǎn)動(dòng)球體之前先松開(kāi)楔形頭∣球體隨之恢復(fù)原原形∣使球體與閥座之間出現(xiàn)很小的間隙∣可以減少密封面的摩擦和操作扭矩。
美國(guó)進(jìn)口蝸輪傳動(dòng)球閥產(chǎn)品性能參數(shù)：
| 產(chǎn)品名稱(chēng) | 進(jìn)口蝸輪傳動(dòng)球閥 |
| 規(guī)格范圍 | DN15-DN300 |
| 溫度范圍 | -40℃≈500℃ |
| 壓力范圍 | PN16-PN100 |
| 閥體材質(zhì) | 碳素鋼/不銹鋼 |
| 閥桿材質(zhì) | SS316 |
| 閥蓋材質(zhì) | 碳素鋼/不銹鋼 |
| 閥芯材質(zhì) | SS316 |
| 連接方式 | 法蘭連接 |
| 適用范圍 | 水、油品、蒸汽、及某些腐蝕性液體 |
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