以下這些作弊手段中，以“利用遙控器遠(yuǎn)程控制稱重結(jié)果”zui為常見(jiàn)，危害極大！電子磅秤，作為一種大型的稱重設(shè)備，它可以直接對(duì)載貨汽車(chē)、載貨列車(chē)等大型運(yùn)輸工具進(jìn)行稱量，稱量時(shí)不用將貨物卸載下來(lái)，而是整車(chē)一次性稱重。因此，地磅在各個(gè)行業(yè)都得到了十分廣泛的應(yīng)用。
常見(jiàn)地磅作弊手法簡(jiǎn)介
1 車(chē)輛前后輪不*上磅。
2 車(chē)輛上磅后壓邊。
3 車(chē)輛上磅后不保存稱重結(jié)果就放行（產(chǎn)品銷售時(shí)司磅員與司機(jī)串通作弊）
4 車(chē)輛上磅后利用假車(chē)牌號(hào)保存二次（虛構(gòu)原物料入庫(kù)）
5 利用遙控器遠(yuǎn)程控制稱重結(jié)果
6 空車(chē)稱重與稱重?cái)?shù)值不同并且高于允許的偏差值
7 多個(gè)車(chē)輛進(jìn)入貨場(chǎng)互換車(chē)牌作弊
8 車(chē)輛稱重后，以未達(dá)到購(gòu)買(mǎi)量需要加載貨物或裝貨過(guò)多需要卸貨為由，下磅后二次或多次過(guò)磅過(guò)程中作弊
9 扣率表作弊——在儀表上可以提前設(shè)定一定百分比，在稱重過(guò)程中按一定的百分比增加或減少作弊重量，達(dá)到作弊的目的。
很多廠礦、企業(yè)為了購(gòu)銷的方便，都購(gòu)買(mǎi)、安裝了自己的地磅，同時(shí)，各地也有不少專門(mén)對(duì)外稱重的地磅站。由于地磅的稱重結(jié)果直接關(guān)系到貨物購(gòu)買(mǎi)或銷售的金額，許多想快速致富的人就開(kāi)始在地磅上面做文章。
稱重作弊也不是什么新鮮事情，自從有了稱重裝置以來(lái)，就有了不同的作弊手段，人們常見(jiàn)的菜市場(chǎng)里的小商小販利用早期的桿秤作弊，導(dǎo)致短斤少兩的事情常有發(fā)生，但這些作弊手法，造成的損失往往只是斤兩之間，與地磅作弊相比，那簡(jiǎn)直就是小巫見(jiàn)大巫了。地磅的作弊重量通常是以噸為單位來(lái)衡量，一輛載重汽車(chē)所載貨物往往是幾噸甚至幾十噸、幾百噸，在這么大的重量上，增加或者減少幾噸，一般人憑肉眼是無(wú)法察覺(jué)的。
以廢舊金屬回收、銷售、再生、加工等相關(guān)企業(yè)為例來(lái)看看地磅作弊的驚人情況，以1噸廢鐵價(jià)格為4000元計(jì)算，如果每輛載重貨車(chē)作弊2.5噸，那么作弊者將獲得一萬(wàn)元的非法收入，同時(shí)，相關(guān)企業(yè)也就相應(yīng)造成了一萬(wàn)元的損失。
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標(biāo)準(zhǔn)配置：
電子磅秤主要由承重傳力機(jī)構(gòu)（秤體）、高精度稱重傳感器、不銹鋼防水接線盒、稱重顯示儀表四大主件組成（見(jiàn)圖二），由此即可完成zui基本的稱重功能，也可根據(jù)不同用戶的要求，可選配打印機(jī)、大屏幕顯示器、電腦管理系統(tǒng)，以完成更高層次的數(shù)據(jù)管理及處理的要求。
承重和傳力機(jī)構(gòu)（秤體）——將物體的重量傳遞給稱重傳感器的機(jī)械平臺(tái)。常見(jiàn)有全鋼結(jié)構(gòu)及鋼混結(jié)構(gòu)二種型式。
高精度稱重傳感器——它的優(yōu)劣直接關(guān)系到整臺(tái)地磅的品質(zhì)，是電子磅秤的核心部件，起著將重量轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的可測(cè)電信號(hào)的作用。
稱重顯示儀表——用于測(cè)量傳感器傳輸?shù)碾娦盘?hào)，通過(guò)軟件處理顯示重量讀數(shù)，并可將資料進(jìn)一步傳遞至打印機(jī)、大屏幕顯示器、計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)。
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