西門子電動(dòng)閥在蒸汽減壓中的應(yīng)用：
　　
　　鍋爐輸出蒸汽后,在管道內(nèi)輸送一般壓力較高。到達(dá)用戶端后,要進(jìn)行減壓后才能供負(fù)載使用。目前，大多數(shù)用戶采用的是在分汽缸前端管路上加裝機(jī)械式減壓閥進(jìn)行的，這種方法雖然簡(jiǎn)單，但大多存在一些不能克服的缺點(diǎn)，而且進(jìn)口減壓閥價(jià)格也不菲。機(jī)械式減壓閥一般存在以下缺點(diǎn)：
　　
　　1、蒸汽負(fù)荷流量小或者無流量情況下后端蒸汽壓力會(huì)逐漸上升，不能維持設(shè)定壓力。
　　
　　2、管路內(nèi)凝結(jié)水較多的情況下，會(huì)出現(xiàn)動(dòng)作不可靠的情況。
　　
　　3、壓力設(shè)定調(diào)節(jié)不直觀、不方便，在安裝位置較高情況下，根據(jù)負(fù)載需求變化調(diào)整起來不方便，不能遠(yuǎn)距離操作調(diào)整。
　　
　　4、不能自動(dòng)關(guān)閉蒸汽。一些負(fù)載在停電時(shí)或存在安全隱患情況下需要立即停汽，機(jī)械式減壓閥不能做到。
　　
　　5、機(jī)械式減壓閥壓力調(diào)節(jié)范圍受限制，對(duì)一些壓力要求特別低負(fù)載不能達(dá)到要求。
　　
　　6、故障率較高。易出現(xiàn)毛細(xì)管或平衡孔堵塞、膜片變形、破裂、泄漏等情況。
　　
　　針對(duì)以上問題，我專門設(shè)計(jì)了西門子蒸汽電動(dòng)閥進(jìn)行蒸汽減壓的改造方案，使用此方案進(jìn)行蒸汽壓力調(diào)節(jié)實(shí)施兩年來運(yùn)行穩(wěn)定，為出現(xiàn)過故障，很好的解決了以上故障。具體方案如下：
　　
　　1、管路連接圖
　　
　　元件清單：①P蒸汽源②SF123手動(dòng)截止閥③GLQ過濾器④DF西門子電動(dòng)蒸汽閥VVF45.504⑤P123壓力表⑥FQG蒸汽分汽缸⑦L123蒸汽負(fù)載
　　
　　2、電路圖
　　
　　元件清單：①K1斷路器2P②K2斷路器1P3A③KZQ數(shù)字回路調(diào)節(jié)器RKCCD901④CGQ壓力傳感器西門子OBE2000-P16⑤T變壓器220VAC/24VAC150AV⑥ZXQ電動(dòng)閥執(zhí)行器西門子SKD65
　　
文章鏈接： 電動(dòng)二通閥、動(dòng)態(tài)流量平衡閥、自力式溫度調(diào)節(jié)閥