高粘度瀝青泵出現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)的原因咨詢(xún)泊頭寶圖
NYP10/1.0 面議污水處理設(shè)備 污泥處理設(shè)備 水處理過(guò)濾器 軟化水設(shè)備/除鹽設(shè)備 純凈水設(shè)備 消毒設(shè)備|加藥設(shè)備 供水/儲(chǔ)水/集水/排水/輔助 水處理膜 過(guò)濾器濾芯 水處理濾料 水處理劑 水處理填料 其它水處理設(shè)備
上海諾廣機(jī)械有限公司
參 考 價(jià) | 面議 |
產(chǎn)品型號(hào)GF18齒輪馬達(dá)
品 牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地上海市
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更新時(shí)間:2016-03-02 11:58:05瀏覽次數(shù):102次
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商鋪產(chǎn)品:200條
所在地區(qū):上海上海市
聯(lián)系人:小雯 (銷(xiāo)售)
GW/GF18齒輪馬達(dá)是指減速機(jī)和電機(jī)(馬達(dá))直聯(lián)的集成體:這種集成體通常也可稱(chēng)齒輪減速馬達(dá)或齒輪減速電機(jī);通常是零件組裝好后成套供貨。使用優(yōu)點(diǎn):簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)、節(jié)省空間、應(yīng)用廣泛、延長(zhǎng)使用壽命、降低噪音、提高扭矩和負(fù)載能力。
上海諾廣生產(chǎn)供貨GW/GF18齒輪馬達(dá),是指減速機(jī)和電機(jī)(馬達(dá))直聯(lián)的集成體:這種集成體通常也可稱(chēng)齒輪減速馬達(dá)或齒輪減速電機(jī);通常是零件組裝好后成套供貨。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于鋼鐵冶金、環(huán)保水處理、起重運(yùn)輸、物料搬運(yùn)、輕工、港口、機(jī)場(chǎng)、汽車(chē)、電力等領(lǐng)域。使用優(yōu)點(diǎn):簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)、節(jié)省空間、延長(zhǎng)使用壽命、降低噪音、提高扭矩和負(fù)載能力。減速電機(jī)的電機(jī)接線盒經(jīng)過(guò)一定設(shè)計(jì)改造,可以直接連上變頻器適用于分布式控制應(yīng)用,不僅可以完成簡(jiǎn)單驅(qū)動(dòng),還能夠?qū)崿F(xiàn)復(fù)雜定位控制。產(chǎn)品類(lèi)型有:1.三相齒輪減速電機(jī),功率有100W、200W、400W、750W、1500W、2200W和3700W等;
三相臥式、立式齒輪減速電機(jī):
1、臥式:GH18、GH22、GH28、GH32、GH40、GH50;立式:GV18、GV22、GV28、GV32、GV40、GV50;
2、安裝方式:有立式(GV)和臥式(GH)兩種安裝方式;
3、功率:有100W、200W、400W、750W、1500W、2200W和3700W;
4、減速比:有1/3~1/1800,電機(jī)1400轉(zhuǎn)除以減速比等于輸出軸輸出轉(zhuǎn)速比;
5、電壓:S = 三相220/380V;
6、出力軸直徑:18mm、22mm、28mm、32mm、40mm、50mm;
7、M:可付電磁剎車(chē);
8、電機(jī)都可以安裝剎車(chē)功能。這個(gè)是根據(jù)自己的機(jī)械設(shè)備要求可選擇安裝或不安裝;
9、減速馬達(dá)選型一定要選好,是要根據(jù)自己的機(jī)械設(shè)備的負(fù)載的扭力和使用速度來(lái)選好型,才能更好的使用,確保機(jī)械設(shè)備的正常使用,減速電機(jī)的使用壽命。
油的更換
冷卻后油的粘度增大放油困難,減速機(jī)應(yīng)在運(yùn)行溫度下?lián)Q油。切斷電源,防止觸電!等待減速機(jī)冷卻下來(lái)無(wú)燃燒危險(xiǎn)為止!注意:換油時(shí)減速機(jī)仍應(yīng)保持溫?zé)帷T诜庞吐萑旅娣乓粋€(gè)接油盤(pán)。打開(kāi)油位螺塞、通氣器和放油螺塞。將油全部排除。裝上放油螺塞。注入同牌號(hào)的新油。油量應(yīng)與安裝位置*。在油位螺塞處檢查油位。擰緊油位螺塞及通氣器。
注意事項(xiàng)
1、減速機(jī)應(yīng)牢固地安裝在穩(wěn)定水平的基礎(chǔ)或底座上,排油槽的油應(yīng)能排除,且冷卻空氣循環(huán)流暢?;A(chǔ)不可靠,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)引起振動(dòng)及噪聲,并促使軸承及齒輪受損。當(dāng)傳動(dòng)聯(lián)接件有突出物或采用齒輪、鏈輪傳動(dòng)時(shí),應(yīng)考慮加裝防護(hù)裝置,輸出軸上承受較大的徑向載荷時(shí),應(yīng)選用加強(qiáng)型。
2、按規(guī)定的安裝裝置保證工作人員能方便地靠近油標(biāo),通氣塞、排油塞。安裝就位后,應(yīng)按次序全面檢查安裝位置的準(zhǔn)確性,各緊固件壓緊的可靠性,安裝后應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)。減速機(jī)采用油池飛濺潤(rùn)滑,在運(yùn)行前用戶(hù)需將通氣孔的螺塞取下,換上通氣塞。按不同的安裝位置,并打開(kāi)油位塞螺釘檢查油位線的高度,從油位塞處加油至潤(rùn)滑油從油位塞螺孔溢出為止,擰上油位塞確定無(wú)誤后,方可進(jìn)行空載試運(yùn)轉(zhuǎn),時(shí)間不得少于2h。運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)、無(wú)沖擊、振動(dòng)、雜音及滲漏油現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)排除。經(jīng)過(guò)一定時(shí)期應(yīng)再檢查油位,以防止機(jī)殼可能造成的泄漏,如環(huán)境溫度過(guò)高或過(guò)低時(shí),可改變潤(rùn)滑油的牌號(hào)。
3、安裝減速機(jī)時(shí),應(yīng)重視傳動(dòng)中心軸線對(duì)中,其誤差不得大于所用聯(lián)軸的使用補(bǔ)償量。對(duì)中良好能延長(zhǎng)使用壽命,并獲得理想的傳動(dòng)效率。
4、在輸出軸上安裝傳動(dòng)件時(shí),不允許用錘子敲擊,通常利用裝配夾具和軸端的內(nèi)螺紋,用螺栓將傳動(dòng)件壓入,否則有可能造成減速機(jī)內(nèi)部零件的損壞。不采用鋼性固定式聯(lián)軸器,因該類(lèi)聯(lián)軸器安裝不當(dāng),會(huì)引起不必要的外加載荷,以致造成軸承的早期損壞,嚴(yán)重時(shí)甚至造成輸出軸的斷裂。
減速機(jī)在*運(yùn)行過(guò)程中,因?yàn)槭苷駝?dòng)、磨損、壓力、溫度以及反復(fù)拆裝等影響,各結(jié)合面的靜密封部位漏油現(xiàn)象非常普遍,及造成油品的大量浪費(fèi),又影響企業(yè)的現(xiàn)場(chǎng)管理。傳統(tǒng)治理方法要拆卸并打開(kāi)減速機(jī)后,更換密封墊片或涂抹密封膠,不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力,而且難以確保密封效果,在運(yùn)行中還會(huì)再次出現(xiàn)泄漏。
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