廣東省廣州市*復(fù)合蒸汽鋼套鋼保溫管

       鋼套鋼蒸汽保溫管是地下直埋中的一種管道，采用沒有混凝土結(jié)構(gòu)的情況下也可以進行地下直埋的方式，即工作鋼管的熱膨脹在外管內(nèi)進行，從而降低了材料成本，縮短了施工日期，并保障了供熱管道的安全性，可以在不同溫度環(huán)境下更安全的廣泛應(yīng)用，尤其適用于高溫蒸汽管道項目。使用溫度可達150℃-450℃。內(nèi)鋼管選用二度無機富鋅底漆（耐溫≥400℃）防腐涂層，管道端口選用聚乙烯薄膜或三層PE冷纏帶密封，防止安裝前進入潮氣或施工中進入水。保溫材料多層錯縫包扎，有效減少了熱損失，同時控制外套表面措施，防止了冷橋的產(chǎn)生，從而使外套防腐層的溫度控制得到了保證。用保溫材料包扎多層鋁箔反射層，有效減少了熱損失，使蒸汽管道更加經(jīng)濟合理。外套鋼管防腐采用防腐涂層與陰極保護聯(lián)合防護，使防腐壽命可大大增加。疏水系統(tǒng)采用全封閉的形式，布置靈活，結(jié)構(gòu)合理，安全可靠。鋼套管上的排潮管既能及時排出潮濕氣體，又可作為日常運行的報警信號管。管道的熱補償采用優(yōu)質(zhì)波紋管補償器，并將其裝設(shè)在套管內(nèi)，做成直埋形式，無須設(shè)置觀察井，施工操作方便、工期短。

       鋼套鋼蒸汽保溫管保溫結(jié)構(gòu)

      管道支座保持內(nèi)外鋼管之間的同心度，用耐高溫纖維氈減阻層形成鋼管與硅酸鈣保溫材料之間的滑動界面，利用鋼套管強度高、密封性能好的特點，成功的解決了防水抗漏的難點。保溫材料內(nèi)層采用微孔硅酸鈣錯縫包扎在內(nèi)鋼管上，并在縫隙填充耐高溫高彈保溫材料，有效減少了熱損失。外層保溫選用聚氨酯保溫材料，利用聚氨酯優(yōu)良的保溫性能，控制外套表面溫度低于50℃，保護防腐層，增加管道的整體壽命。鋼管中的固定支座采取隔熱措施，防止了冷橋的產(chǎn)生，從而使防腐層的控制溫度（50℃以下）得到了保證。在內(nèi)層保溫材料包扎多層鋁箔反射層，有效減少了熱損失，使蒸汽管道更加經(jīng)濟合理。

    蒸汽保溫管產(chǎn)品材料性能：
    工作鋼管（芯管）：用于輸送蒸汽的管道。材料性能、外徑尺寸、尺寸公差、zui小壁厚符合相關(guān)國家或行業(yè)標準。當(dāng)工作管DN≤150mm時，一般選用無縫鋼管，當(dāng)DN大于150mm時，一般選用螺旋焊縫鋼管。
   保護墊層：工作鋼管與保溫層之間防止因工作鋼管位移而損傷無機保溫層的夾層。工作管采用螺旋焊接縫鋼管、無機保溫層為硬質(zhì)材料時，設(shè)置保護墊層。保護墊層一般選用硅酸鋁氈，密度≤192kg/m3，常溫導(dǎo)熱系數(shù)≤0.056w（m.k）；加收縮率≤4％。
       無機保溫層：耐高溫的無機絕熱材料所制成的保溫層。一般選用微孔硅酸鈣，常溫導(dǎo)熱系數(shù)≤0．055w（m.k）、（密度≤220 kg/m3），同時此材料的含水率、耐溫性、抗壓強度等指標均能滿足相關(guān)要求。
       有機保溫層：用有機絕熱材料制成的保溫層。一般采用聚氨酯硬質(zhì)泡沫塑料，密度60-80kg/m3、抗壓強度≥0.2Mpa、常溫導(dǎo)熱系數(shù)≤0.027w/（m.k）v、吸水率=≤3％、適用溫度≤140℃。
        外護管：保護保溫層免受地下水侵蝕、支撐芯管并能承受一定壓力的外防護層。依材料不同，一般分成鋼外護管、高密度聚乙烯塑料外護管、玻璃纖維增強塑料外護管、復(fù)合外護管等。本產(chǎn)品一般采用鋼管作為外護管，尤其在高水位或地表水豐富的地區(qū)，必須采用鋼外護管。鋼外護管材料性能和公差尺寸，符合相關(guān)國家或行業(yè)標準。鋼管外表面需拋丸除銹處理。
      防腐層：防止土壤腐蝕的保護層。本產(chǎn)品一般采用玻璃絲纏繞環(huán)氧樹脂或特加強級環(huán)氧煤瀝青防腐結(jié)構(gòu)（三布四油）作為外鋼管的防腐層。特殊情況下，可采用二層結(jié)構(gòu)或三層結(jié)構(gòu)的聚乙烯防腐層。必要時可輔以“陰極保護”措施。

       蒸汽保溫管預(yù)制管件與節(jié)點處理
       本公司生產(chǎn)的直埋蒸汽保溫管管件：如彎頭、三通、固定節(jié)、變徑管、輸水節(jié)等，均采用工廠預(yù)制。不僅可以減少現(xiàn)場施工時間，做到施工方便快捷，而且能夠確保所有管件的防腐、防水、保溫和機械強度等方面的質(zhì)量。所有管件的外護管均采用與直管段相同的防腐、保溫方式，管件的制造過程嚴格按相關(guān)企業(yè)標準進行。彎頭采用工廠預(yù)制，做好防腐處理。現(xiàn)場施工時需在外護管周圍填充一定厚度軟質(zhì)材料后，再填砂夯實，以消除彎頭處應(yīng)力集中。對于直角彎頭，在運行過程中，為補償彎頭處出現(xiàn)的軸向和側(cè)向位移及工作鋼管在外護管有限空間內(nèi)伸縮，根據(jù)計算出的熱位移量，局部增大外護管的管徑，對于小于90℃的彎頭，外護管不需加粗。
        蒸汽保溫管排潮處理
        保溫管線上設(shè)*性排潮孔，使保溫層內(nèi)產(chǎn)生的蒸汽順暢排出，不致使保溫層和外護管破損。內(nèi)（外）固定支座上設(shè)置排潮管，排潮管的一端深入至固定支座保溫層內(nèi)，另一端通過排潮管引出地面，并在末端做防雨、防水和防護處理。