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所在地區(qū)：河北滄州市

聯(lián)系人：唐經(jīng)理 （經(jīng)理）

技術(shù)文章

RY立式導(dǎo)熱油泵進(jìn)油管和泵體內(nèi)有空氣的原因分析

閱讀：1071發(fā)布時間：2017-6-5

RY立式導(dǎo)熱油泵進(jìn)油管和泵體內(nèi)有空氣的原因分析
RY立式導(dǎo)熱油泵進(jìn)油管和泵體內(nèi)有空氣的原因一
有些用戶在RY立式導(dǎo)熱油泵啟動前未灌滿足夠的油，有時看上去灌的油已從放氣孔溢出，但未轉(zhuǎn)動泵軸交空氣*排出，致使少許空氣殘留在進(jìn)油管或泵體中。
原因二
與RY立式導(dǎo)熱油泵接觸的進(jìn)油管的油平段逆油流方向應(yīng)用0.5%以上的下降坡度，連接RY立式導(dǎo)熱油泵進(jìn)口的一端為zui高，不要*油平。如果向上翹起，泊泰邦進(jìn)油管內(nèi)會存留空氣，降低了油管和RY立式導(dǎo)熱油泵中的真空度，影響吸油。
原因三
RY立式導(dǎo)熱油泵的填料因長期使用已經(jīng)磨損或填料壓得過松,造成大量的油從填料與泵軸軸套的間隙中噴出,其結(jié)果是外部的空氣就從這些間隙進(jìn)入RY立式導(dǎo)熱油泵的內(nèi)部，影響了提油。
原因四
進(jìn)油管因長期潛在油下，管壁腐蝕出現(xiàn)孔洞，RY立式導(dǎo)熱油泵工作后油面不斷下降，當(dāng)這些孔洞露出油面后，空氣就從孔洞進(jìn)入民進(jìn)油管。
原因五
進(jìn)油管彎管處出現(xiàn)裂痕，進(jìn)油管與RY立式導(dǎo)熱油泵連接處出現(xiàn)微小的間隙，都有可能使空氣進(jìn)入進(jìn)油管。


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