壓縮機(jī)氣缸油在長(zhǎng)時(shí)間使用后，受溫度和介質(zhì)的影響，油質(zhì)發(fā)生很大變化，其中瀝青、膠質(zhì)等雜質(zhì)含量很高，粘度變大，從介質(zhì)中分離排出后，若不回收，將成為環(huán)境油污染的來源。我公司為了*油污染，成立了壓縮機(jī)氣缸油回收再生攻關(guān)小組，經(jīng)反復(fù)試驗(yàn)，研究成功一種酸堿處理加白土吸附的廢油再生方法。工藝流程由壓縮機(jī)氣缸排出的廢油，經(jīng)油水分離器、沉降槽和脫水槽脫除水分、灰分和大部分機(jī)械雜質(zhì)后，送至酸洗槽用濃硫酸進(jìn)行酸洗處理，靜置分離酸渣后，再送至堿洗槽進(jìn)行中和及白土吸附處理，分離出的粗油品經(jīng)過濾機(jī)過濾，即得到再生成品油。
加熱沉降預(yù)處理預(yù)處理的目的是除去廢油中的雜質(zhì)和大部分水，我們采用加熱沉降法。先將壓縮機(jī)來的廢油置于油水分離器內(nèi)，加入活性物質(zhì)并加熱，使油水分離，除去部分水和雜質(zhì)，然后置于沉降槽內(nèi)，加熱，使水和雜質(zhì)沉降后從槽底排出。沉降槽內(nèi)溫度控制在60～80℃，沉降時(shí)間為40h以上。沉降槽內(nèi)溫度太低，不能破壞油的乳化，且油的粘度大，不利于水和雜質(zhì)從油中分離；溫度太高，水會(huì)沸騰冒槽，降低油回收率。脫水將經(jīng)預(yù)處理后的廢油置于脫水槽內(nèi)，用蒸汽加熱到100℃并保持2h以上，然后持續(xù)升溫，使水分蒸發(fā)并不斷從槽底排水。溫度必須升至125℃，保持該溫度直至蒸干全部水分，當(dāng)油面變得平靜不再沸騰時(shí)再開始降溫。酸洗的目的是將廢油中的氧化物、瀝青、膠質(zhì)等以酸渣的形式分離出來。
(1)硫酸濃度一般采用濃硫酸進(jìn)行酸洗，硫酸濃度低時(shí)與廢油中的雜質(zhì)反應(yīng)緩慢，甚至不反應(yīng)；硫酸濃度越高酸洗效果越好。
(2)硫酸用量和反應(yīng)溫度油變質(zhì)程度越嚴(yán)重硫酸用量越大，反應(yīng)溫度越高。
(3)加酸速度加酸時(shí)須充分、勻速、緩慢攪拌，以確保加入的酸均勻地分散在油中，使反應(yīng)充分進(jìn)行。加酸不能快速傾注，否則硫酸會(huì)很快地沉于反應(yīng)釜底，導(dǎo)致酸洗效果不好，甚至?xí)斐删植康挠徒佑|過量的酸，發(fā)生副反應(yīng)使油變黑，產(chǎn)生難聞的氣體。
(4)攪拌時(shí)間攪拌時(shí)間過長(zhǎng)，會(huì)將已形成的大片酸渣重新攪散，甚至部分溶回油中；攪拌時(shí)間過短，酸與油中的雜質(zhì)反應(yīng)不*，影響酸洗效果。
(5)酸渣沉降往酸洗攪拌后的廢油中加入適量的水、白土或堿水，再緩慢攪拌4～5min，使酸渣盡快凝聚成大塊，加速沉降。沉降時(shí)間與酸用量、反應(yīng)溫度有很大關(guān)系，酸用量大，酸渣較硬，較易沉降；溫度高，油粘度減小，酸渣沉降較快。若有條件，可將酸性油放入一沉淀槽中進(jìn)行較長(zhǎng)時(shí)間沉降，然后進(jìn)入下一工序。
(6)酸洗次數(shù)油脫水*時(shí)，酸可1次連續(xù)加入。
因此采用加熱沉降-脫水-酸洗-堿洗-白土吸附-過濾工藝使壓縮機(jī)氣缸廢油再生，該裝置投運(yùn)后運(yùn)行正常，再生油的質(zhì)量較好，可與成品油摻合使用。采用本再生工藝，不僅可*油污染，獲得很好的環(huán)境效益，而且可降低成品油的消耗，取得較好的經(jīng)濟(jì)效益。
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