柴油真空過(guò)濾機(jī)因過(guò)濾柴油中的雜質(zhì)或助濾劑而得名，該過(guò)濾機(jī)由罐體部分、提升機(jī)構(gòu)、振動(dòng)器、濾葉、蝶閥總成、壓力顯示表等組成，靠罐體內(nèi)濾網(wǎng)組成多片濾葉過(guò)濾截留雜質(zhì)或助濾劑。該設(shè)備是一種新型過(guò)濾設(shè)備，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，占地面積小，全密閉操作，對(duì)物料*，是結(jié)合原板框式過(guò)濾機(jī)原理，引進(jìn)進(jìn)口技術(shù)而研發(fā)的一種新型過(guò)濾設(shè)備，是現(xiàn)行過(guò)濾行業(yè)中首要之選。
柴油真空過(guò)濾機(jī)主要原理：
待濾液經(jīng)泵打入過(guò)濾機(jī)罐內(nèi)并充滿(mǎn)，在壓力的作用下，濾液中的固體雜質(zhì)被不銹鋼濾網(wǎng)截留，并在濾網(wǎng)上形成濾餅，濾液透過(guò)濾網(wǎng)經(jīng)濾嘴進(jìn)入出液管流出罐體，從而得到澄清的濾液。
隨著過(guò)濾時(shí)間的增加，被截留在濾網(wǎng)上的固體雜質(zhì)越來(lái)越多，使濾餅厚度不斷增加，過(guò)濾阻力增大，罐內(nèi)的壓力升高，當(dāng)壓力升到一定值時(shí)需要排渣，停止向罐內(nèi)輸入待濾液，然后通入蒸汽吹干濾餅。關(guān)閉蒸汽，打開(kāi)蝶閥，啟動(dòng)振動(dòng)器，使濾葉振動(dòng)，將濾網(wǎng)上的濾餅振落經(jīng)罐體下方排渣口排出。
由于柴油屬于易燃易爆的油品，所以過(guò)濾場(chǎng)合需要嚴(yán)禁煙火。其次，過(guò)濾柴油的的設(shè)備，譬如濾油機(jī)，必須采用防爆工藝，電控系統(tǒng)、電動(dòng)機(jī)等可能產(chǎn)生“火花”的裝置都必須采用防爆標(biāo)準(zhǔn)制造。再者，柴油過(guò)濾機(jī)的使用及其環(huán)境必須嚴(yán)格規(guī)范，這樣能大大降低事故發(fā)生率和提高安全生產(chǎn)的水平。
目前柴油過(guò)濾的技術(shù)已經(jīng)相對(duì)成熟，通過(guò)柴油真空過(guò)濾機(jī)的處理后能恢復(fù)柴油的使用性能，大限度的延長(zhǎng)柴油的使用壽命，可以說(shuō)是非常好的節(jié)能降耗的措施。只要生產(chǎn)生活中，按照過(guò)濾機(jī)廠家的要求，嚴(yán)格規(guī)范的使用柴油過(guò)濾機(jī)一定能給企業(yè)帶來(lái)效益的同時(shí)還非常安全。
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