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行業(yè)產(chǎn)品
滄州鼎信鋼管有限公司
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產(chǎn)品型號DX-09
品 牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地滄州市
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更新時間:2022-08-03 13:42:16瀏覽次數(shù):794次
聯(lián)系我時,請告知來自 環(huán)保在線熱力管道鋼套鋼保溫鋼管是輸送蒸汽或過熱水等熱能介質(zhì)的管道。它的任務(wù)是將鍋爐生產(chǎn)的熱介質(zhì)安全可靠地送到各個熱能使用點,以滿足生產(chǎn)、生活對熱能的需要。
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熱力管道鋼套鋼保溫鋼管的特點是其輸送的介質(zhì)溫度高、壓力大、流速快,在運行時會給管道帶來較大的膨脹力和沖擊力。因此在管道安裝中應(yīng)解決好管道材質(zhì)、管道伸縮補償、管道支吊架、管道坡度及疏排水、放氣裝置等問題,以確保管道的安全運行。
熱力管道的布置應(yīng)使管道主干線力求短直,金屬消耗zui少;主管線應(yīng)通過熱負荷集中區(qū),靠近熱負荷大的用戶;應(yīng)合理布置管線上閥門,減少不必要的附屬設(shè)施;管線少穿越主要交通線,與各種管道、構(gòu)筑物、建筑物等要協(xié)調(diào)安排,避免沖突。
(一)蒸汽管道的疏水裝置
蒸汽管道的疏水包括經(jīng)常疏水和起動疏水。經(jīng)常疏水又稱*性疏水,它能將蒸汽管道中產(chǎn)生的凝結(jié)水連續(xù)地排出。經(jīng)常疏水裝置設(shè)置在管道的zui低點、截斷閥門前面、流量孔板前側(cè)、蒸汽管道垂直升高之前的水平管段上和用汽設(shè)備的下部凝結(jié)水出口管道上。直管段每隔!"# 左右也要設(shè)經(jīng)常疏水裝置。
起動疏水是指管道開始暖管時,將管道內(nèi)產(chǎn)生的凝結(jié)水及時排出。起動疏水裝置應(yīng)設(shè)置在管道起動時需及時疏水、可能積水的低位點、分段暖管的末端(按暖管方向)、水平管段上波形補償器的每個波節(jié)下部、水平管道上閥門、流量孔板的前面等等。起動疏水裝置一般只裝手動的截止閥放水。
(二)熱水管道的放水、排氣裝置
熱水管道在其zui高點和zui低點應(yīng)設(shè)排氣和放水裝置,一般排氣閥門直徑為15-20mm,放水閥門直徑為熱水管道直徑的1/10左右,但不得小于25mm。熱水管道每隔1000m左右設(shè)分段控制閥門,兩個分段閥門之間應(yīng)設(shè)排氣和放水裝置。
鋼套鋼保溫鋼管 波形補償器應(yīng)嚴格按管道中心線安裝,不得偏斜,以免受壓時損壞。補償器兩端至少各有一個導(dǎo)向支架。吊裝時,不得將繩索綁扎在波節(jié)上,也不能將支撐件焊接在波節(jié)上。
波形補償器安裝應(yīng)注意方向性,內(nèi)套管有焊縫的一端在水平管上應(yīng)迎介質(zhì)流向安裝,在垂直管上應(yīng)置于上部,以防凝結(jié)水大量流入波節(jié)內(nèi)。如管道內(nèi)有凝結(jié)水,應(yīng)在每個波節(jié)下方安裝放水閥。
波形補償器的預(yù)拉或預(yù)壓應(yīng)在平地上進行,作用力分’ ( 次逐漸增大,盡量保證波節(jié)的圓周面受力均勻。實際拉伸或壓縮量與規(guī)定數(shù)值的偏差量應(yīng)小于)**。當拉伸或壓縮到規(guī)定數(shù)值時,立即用臨時支撐固定。臨時支撐在管道的固定支架安裝好后才能拆除。
對直埋蒸汽管道幾個關(guān)鍵技術(shù)的思考與探討
蒸汽管道直埋技術(shù)是一項涉及熱力學、材料力學、巖土力學、流體力學以及有機材料、無機材料、防腐、電化學等多學科的系統(tǒng)工程,而且投入生產(chǎn)后是動態(tài)運行,所以蒸汽管道直埋敷設(shè)與熱水管道直埋敷設(shè)相比較,技術(shù)復(fù)雜的多。據(jù)有關(guān)專家總結(jié),直埋蒸汽管道通常有三大系統(tǒng),十三個結(jié)點處理,每一項處理不當,就會立即或即將造成工程事故,隱患性很大。
蒸汽管道鋼套鋼保溫鋼管 保溫結(jié)構(gòu)型式選擇應(yīng)因地制宜
由于蒸汽管道介質(zhì)溫度高,保溫結(jié)構(gòu)不可能做成像直埋熱水管道那樣“三位一體”,需要做成“脫開式”,即工作鋼管與保溫層或外護層脫開。
2.1、國外基本是采用鋼外護層
德國、美國采用外滑動式,即綁縛著保溫材料的工作鋼管在鋼外護層內(nèi)滑動。只有意大利薩克索姆公司是采用工作鋼管在保溫層內(nèi)滑動,即內(nèi)滑動式(但他們沒有設(shè)內(nèi)滑動層)。實事求是講,國外對于蒸汽直埋技術(shù)基礎(chǔ)理論研究及實驗并不深入,只是由于他們國家的經(jīng)濟條件、技術(shù)條件等*,制造工藝精細,外防腐技術(shù)指標高,施工要求嚴格,所以價格也很高。
2.2、我國對于蒸汽管道直埋技術(shù)的研究與開發(fā),是摸索前進的,在摸索保溫結(jié)構(gòu)型式過程中,大致分為三個階段。
外護層:
*階段:采用“塑套鋼”,型式,即外護層采用高密度聚乙烯,工程實踐發(fā)現(xiàn),聚乙烯耐溫能力太差,當局部熱流外泄,很容易造成外護層蠕變、鼓脹破壞,聚乙烯做外護層不適用于蒸汽管道,目前已成為共識。
第二階段:采用玻璃鋼做外護層,而溫能力大大強于聚乙烯,加工工藝由于是采用纏撓式,與采用聚乙烯管做保護層需要穿管比較,可以克服偏心,質(zhì)量有保證。但由于對玻璃鋼制造工藝機理了解不透,采用了簡陋方式,同時,玻璃鋼外護層標準當時還沒有頒布。制造的玻璃鋼外護層質(zhì)量低下,運輸、安裝過程中再違規(guī)操作,出現(xiàn)局部開裂破壞,動搖了采用玻璃外護層的信心。
第三階段:仿照國外采用鋼外護層,即鋼地溝型式。由于國情所限,*仿照國外,使用單位經(jīng)濟難以承受,制造企業(yè)只能簡易從事,但它的“優(yōu)勢”是前二年、三年不易發(fā)現(xiàn)問題,于制造商保一個運行循環(huán)有利,所以近期這種型式較為“走火”。不過建立開發(fā)、使用單位應(yīng)冷靜考慮遺患未來問題,如防腐、電化學、檢修等問題。關(guān)于此問題還要詳細探討。
保溫層:
*階段:主要采用巖棉、復(fù)合硅酸鹽氈與聚氨酯泡沫復(fù)合。工程事故教訓說明上述兩種材料存在兩大問題,一是遇潮板結(jié)變形,二是支撐力不夠,特別較大管徑保溫管,很容易被埋土壓扁破壞,現(xiàn)在已基本不再用。
第二階段:采用微孔硅酸鈣瓦與聚氨酯泡沫復(fù)合。由于硅酸鈣瓦之間有縫隙,當管道運行后容易裂縫,造成局部熱流外泄,破壞有機保溫層和保護層,雖然采取了一些措施,但仍未能保證熱流不外泄問題。
第三階段:多極化,“百花爭艷”,硅酸鈣、高密度玻璃棉管殼、硅珠復(fù)合材料等,現(xiàn)在正在通過實踐檢驗。
2.3、通過上面敘述,說明蒸汽管道結(jié)構(gòu)型式在摸索過程中,廣大供熱科技人員和開發(fā)商,確實注入了大量心血,但是,究竟哪一種結(jié)構(gòu)型式為*呢?筆者認為,目前還不是肯定哪一種結(jié)構(gòu)型式為*的時候。應(yīng)當根據(jù)我國具體國情,繼續(xù)深入研究、實踐、總結(jié)?,F(xiàn)在標準所正*分科技人員編寫。文件中蒸汽管道技術(shù)條件,只提出要求,并沒有肯定結(jié)構(gòu)型式。這很好,給今后深入研究、開發(fā)留有空間,是實事求是的科學態(tài)度。
我國地域廣闊,氣候、水文、地質(zhì)條件差異很大,不能簡單地像國外一些國家采用一種模式。筆者通過近二年對南方、沿海、西部等地區(qū)調(diào)研認為,我國發(fā)展蒸汽管道直埋敷設(shè)技術(shù),在考慮我國經(jīng)濟條件情況下,應(yīng)因地制宜。例如南方主要矛盾是防水問題,沿海地區(qū)不僅有防水問題,更關(guān)鍵是防止氯、硫氧化物腐蝕問題,而西部地區(qū)突出土壤熱阻問題。
沿海地區(qū)采用鋼套鋼型式,外護層防腐解決困難,而采用按“標準”制造的玻璃鋼外護層既能防水更能防腐,而城市主要街道地區(qū)敷設(shè)的管道和由電廠通過野外向城區(qū)輸送蒸汽的管道又不宜同等對待。前者要求嚴格些,后者則可簡易些。西部地區(qū)干旱,地下水位低,解決的主要矛盾是土壤熱阻值等問題,因此,保溫層采用廉價的材料,例如硅珠復(fù)合材料(硅珠與粉煤灰復(fù)合)。而外護層也不一定采用價高的鋼外護層,所以,不同地區(qū)當選用蒸汽保溫結(jié)構(gòu)時,一定要根據(jù)當?shù)氐臍夂颉⑺?、地質(zhì)、經(jīng)濟以及介質(zhì)溫度高低、管徑大小等,全面、認真地進行經(jīng)濟、技術(shù)比較,論證后確定方案,不能盲目草率仿照其它地區(qū)。
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