美國(guó)伊頓VICKERS威格士電液控制方向閥用在液壓回路中控制流動(dòng)方向。VICKERS電液控制方向閥方向控制本身又提供對(duì)缸的運(yùn)動(dòng)或液壓馬達(dá)的旋轉(zhuǎn)的控制。威格士DG5S-8型和DG5S -H型電液控制方向閥是帶有內(nèi)裝的 DG4V3（S ）（濕式電磁鐵）先導(dǎo)閥的兩級(jí)方向閥。

威格士DG5S-8（H）型換向閥的特性與優(yōu)點(diǎn)：適于要求zui高的工業(yè)用途，DG5S -H8的流量達(dá) 53 L/min （140 Usgpm），額定壓力 310 bar （4500 ps i）?？蓭в懈鞣N閥芯彈簧配置，行程調(diào)整和液控阻尼調(diào)整，集成單向閥，及油口節(jié)流。使用威格士 DG4V3（S ） 先導(dǎo)閥，具有優(yōu)秀的響應(yīng)性，耐久性，易維修性。眾多的電器部件使它在任何系統(tǒng)應(yīng)用；中*適應(yīng)，接線方便，可靠?？焖夙憫?yīng)和標(biāo)準(zhǔn)低沖擊型有貨。整體鑄造閥體和鑄造流道，具有zui高的強(qiáng)度和zui低壓降。大推力電磁鐵和對(duì)中彈簧在很寬的壓力范圍內(nèi)和阻塞情況下保證*的切換。是由具有 70 多年歷史，在流體動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)控制領(lǐng)域的威格士公司設(shè)計(jì)的。

威格士液控?fù)Q向閥DG5S -8 型號(hào)系列的額定流量和壓力下的彈簧對(duì)中時(shí)間
換向時(shí)間定義為從先導(dǎo)閥電磁鐵通電至主級(jí)閥芯走完其全行程的時(shí)間。對(duì)在 210 bar （3000 ps i） 系統(tǒng)壓力下帶有各種控制壓力和閥芯的標(biāo)準(zhǔn)低沖擊型和快響應(yīng)型畫出換向時(shí)間曲線。針對(duì)壓力對(duì)中型畫出壓力對(duì)中時(shí)間曲線。還針對(duì)彈簧對(duì)中型列出大約的彈簧對(duì)中時(shí)間。
換向動(dòng)作：彈簧對(duì)中型、壓力對(duì)中型和彈簧偏置型閥必須連續(xù)通電以保持主閥芯在切換位置。無(wú)彈簧帶定位型閥只需瞬時(shí)通電（約0.1 秒）。
彈簧對(duì)中型、壓力對(duì)中型當(dāng)兩個(gè)電磁鐵都斷電或者先導(dǎo)壓力喪失或低于zui低要求時(shí)，閥芯返回到中心位置。當(dāng)電磁鐵斷電時(shí)，彈簧偏置型靠先導(dǎo)壓力把閥芯返回到偏置位置。
當(dāng)無(wú)彈簧帶定位型斷電時(shí)，只要無(wú)異常沖擊，振動(dòng)，壓力瞬變以及閥芯軸線是水平的，那么主級(jí)和先導(dǎo)級(jí)就會(huì)保持在它們的zui終位置。如果先導(dǎo)壓力喪失或低于zui低值，則主閥芯將彈簧對(duì)中（以彈簧對(duì)中流量率），但將不漂移到反向流動(dòng)位置。先導(dǎo)級(jí)將保持在定位位置。
小心：在無(wú)彈簧帶定位型中，在確定主級(jí)閥芯的彈簧對(duì)中位置的流動(dòng)狀態(tài)時(shí)必須慎重。確?？紤]流動(dòng)方向和先導(dǎo)壓力的影響。9 型主閥芯在中心位置不能確保足夠的先導(dǎo)力。              

快速響應(yīng)：帶快速響應(yīng)的閥減少了換向時(shí)間，但增加了系統(tǒng)沖擊的產(chǎn)生?？焖夙憫?yīng)是通過(guò)型號(hào)編法的第 8 位加符號(hào) X 得到的（例如：DG5S -8-2C X-M-W*-20）。切換時(shí)間和對(duì)中時(shí)間曲線既表示了標(biāo)準(zhǔn)響應(yīng)時(shí)間又表示了快速響應(yīng)時(shí)間。由于切換期間產(chǎn)生高泄油管壓力瞬變，對(duì)于超過(guò) 140 bar （2000ps i） 的先導(dǎo)壓力，不推薦采用快速響應(yīng)選項(xiàng)。

威格士DG5S-8（H）型四通方向閥的部分型號(hào)：

DG5S-8-0B-M-U-H5-30        DG5S-8-2A-K-M-FW-B5-30       DG5S-8-2A-M-FW-B5-30
DG5S-8-2A-M-FW-B5-30       DG5S-8-2A-M-FW-D5-30         DG5S-8-2A-M-U-H5-30
DG5S-8-2A-T-M-FPA5WL-B5-   DG5S-8-2A-T-M-FW-B5-30       DG5S-8-2A-T-M-U-G5-30
DG5S-8-2A-T-M-U-H7-40      DG5S-8-2B-M-U-H5-30          DG5S-8-2C-2-T-M-FPA5WL-B
DG5S-8-2C-E-M-U-H5-30      DG5S-8-2C-M-FW-D5-30         DG5S-8-2C-M-U-D5-30
DG5S-8-2C-M-U-H5-30        DG5S-8-2C-T-M-U-H5-30        DG5S-8-2C-T-M-U-H7-40
DG5S-8-2N-M-FPA5WL-B5-30   DG5S-8-2N-T-K-M-FPA5WL-B     DG5S8-2N-T-K-M-FPA5WL-B5-30
DG5S-8-2N-T-K-M-U-H5-30    DG5S-8-31C-M-U-D5-30         DG5S-8-3C-M-U-H5-30         DG5S-8-6A-E-T-M-FW-B6-40   DG5S-8-6BL-M-U-H5-30         DG5S-8-6C-2-T-M-FPA5WL-B

DG5S-8-6C-M-U-H5-30        DG5S-8-6C-M-U-H7-40          DG5S-8-8C-2-E-VM-FTWL-B5
DG5S-8-8C-E-VM-FTWL-B5-30  DG5S-8-8C-E-VM-U-H5-30       DG5S-8-8C-E-VM-U-H7-40
DG5S-8-9A-8-M-FTWL-B5-30   DG5S-H8-0A-E-M-U-H5-50       DG5S-H8-0C-E-M-U-B5-50
DG5S-H8-11C-F-M-U-A6-41    DG5S-H8-2A-2-M-U-H5-50       DG5S-H8-2BL-E-M-U-H5-30
DG5S-H8-2C-1-T-M-U-H5-50   DG5S-H8-2C-2-M-U-H5-50       DG5S-H8-2C-2-T-M-U-A5-50
DG5S-H8-2C-2-T-M-U-H5-50   DG5S-H8-2C-E-M-U-H5-60       DG5S-H8-2C-M-U-H5-41
DG5S-H8-2N-2-T-M-U-A6-41   DG5S-H8-3C-T-M-U-H5-60       DG5S-H8-4C-E-VM-U-A5-50
DG5S-H8-4C-E-VM-U-H5-50    DG5S-H8-521C-2-E-T-M-U-H     DG5S-H8-6AL-E-M-U-H5-60
DG5S-H8-6C-2-M-U-H5-50  DG5S-H8-6C-2-VM-U1-H5-70（帶插頭） DG5S-H8-6C-M-U-D6-41
DG5S-H8-8C-2-E-VM-U-H5-5   DG5S-H8-8C-2-S-VM-U-A5-50    DG5S-H8-8C-2-S-VMU-A6-41
DG5S-H8-OC-2-S-M-U-H5-50   DG55-H8-6C-T-VM-UL-H7-70     DG5S-H8-6C-2-T-M-U-H5-50   
DG5SH86C2TMUH741

威格士?jī)杉?jí)方向閥，Vickers四通方向閥，威格士DG5S-8（H）型換向閥的應(yīng)用指南
所述的先導(dǎo)壓力基于內(nèi)控外泄型，其先導(dǎo)壓力等于 P 油口的壓力。對(duì)帶有開(kāi)式對(duì)中閥芯的型式，通過(guò)在回油出口施加至少所需zui低先導(dǎo)壓力的背壓（如果是 0，1，9 或11 型閥芯，此背壓將出現(xiàn)在工作油口），或者通過(guò)使用在工作油口不引起額外壓力的內(nèi)裝單向閥（見(jiàn)內(nèi)裝單向閥注釋），可以保證先導(dǎo)壓力。通常，對(duì)于閉式對(duì)中閥芯的內(nèi)部先導(dǎo)壓力是隨時(shí)可用的。當(dāng)對(duì)于閉式或開(kāi)式中位型閥來(lái)說(shuō)，需要來(lái)自單獨(dú)壓力源的先導(dǎo)壓力時(shí)，則可在閥的外部設(shè)置連接口。（在型號(hào)上加 E ）
注意
公用油箱管路中的油液脈動(dòng)可能大到足以引起這種閥的非正常換向。這在無(wú)彈簧帶定位型閥中更為嚴(yán)重。必須有單獨(dú)的泄油管路或帶連續(xù)向下通道的集成塊連到油箱。
任何滑閥，如果在壓力下長(zhǎng)時(shí)間保持切換位置，均可能由于油液的淤積而卡死，無(wú)法彈簧復(fù)位。因此，應(yīng)使閥定期切換以防止這種現(xiàn)象發(fā)生。如果不是作為 4 通閥使用，請(qǐng)咨詢當(dāng)?shù)氐耐袷拷?jīng)銷商。
安裝位置
為保證良好的機(jī)器可靠性，無(wú)彈簧帶定位閥安裝時(shí)必須保持縱軸水平。在保證所需先導(dǎo)壓力的情況下，彈簧偏置和彈簧對(duì)中型的安裝位置無(wú)嚴(yán)格要求（彈簧偏置閥在主閥芯內(nèi)無(wú)彈簧）。

油液和密封件
使用合成得難燃液需要帶有密封件（氟橡膠）的閥。
當(dāng)使用磷酸酯液或其調(diào)和液時(shí)，在型號(hào)上加前綴 F3，丁納橡膠-N密封件是標(biāo)準(zhǔn)密封件，它能與水乙二醇、油包水乳化液及石油基液壓油合用。有關(guān)油液和溫度建議參見(jiàn)威格士數(shù)據(jù)活頁(yè) I-286-S 《工業(yè)設(shè)備液壓油液和溫度建議》。先導(dǎo)閥有作為標(biāo)準(zhǔn)的 F 3 密封件（氟橡膠）。主級(jí)中所有內(nèi)密封件也是 F3 密封件。安裝面密封件為標(biāo)準(zhǔn)（橡膠）密封件。
電氣資料
電磁鐵、電磁鐵指示燈、接線板、德國(guó)DIN 標(biāo)準(zhǔn) 43650插頭、威格士 ins ta 插頭及 NFPA 標(biāo)準(zhǔn) T3.5.29-1980 電器接線器詳見(jiàn)威格士出版物 GB-C-2015B。

先導(dǎo)閥泄油（內(nèi)泄/外泄）
“內(nèi)泄”型中先導(dǎo)的閥泄油經(jīng)主級(jí)回油口。“外泄”型中先導(dǎo)閥的泄油經(jīng)主級(jí)Y 回油口。為保證*正確工作，先導(dǎo)壓力必須始終高于回油或泄油管路的壓力，這個(gè)壓力值是根據(jù)前級(jí)閥及閥芯型式所確定的zui低先導(dǎo)壓力（見(jiàn) 16 頁(yè)參照zui小先導(dǎo)壓力表）。減小先導(dǎo)壓差的油管回路和泄油回路的沖擊將可以避免。這種沖擊可引起主級(jí)閥芯換向。在“內(nèi)泄”（即包含 T 型號(hào)中）型中，主級(jí)回油壓力受先導(dǎo)閥回油管額定的限制。內(nèi)泄可以用于除 DG5S -8 型號(hào)系列壓力對(duì)中 D 型外的所有型號(hào)。壓力對(duì)中閥必須經(jīng) Y 和 W 油口外部泄油。為達(dá)到主級(jí)的zui高回油額定值（3000 ps i）必須采用外部先導(dǎo)泄油。并建議設(shè)置通向油箱的單獨(dú)管路。
油液清潔度
正確的油液狀態(tài)對(duì)于液壓元件和系統(tǒng)的長(zhǎng)而滿足的壽命來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。液壓油必須具有清潔度，材料和添加劑（用于保護(hù)元件免遭磨損，提高粘度和清除空氣）之間的正確平衡。
威格士報(bào)告并推薦由美國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)學(xué)會(huì)出的固定工業(yè)設(shè)備液壓系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)；ANS I（NFPA/J IC）T2.24.2-1991.該標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)鍵因素及有關(guān)處理液壓的正確方法的重要資料見(jiàn)威格士出版物 561“威格士系統(tǒng)污染控制指南”，可從您就近的威格士銷售機(jī)構(gòu)或經(jīng)銷商處獲得或與威格士公司索取。561 中包括過(guò)濾建議和控制油液狀態(tài)的產(chǎn)品的選擇。在通常條件下，使用石油基油液時(shí)推薦的清潔度等級(jí)是基于系統(tǒng)中zui高油液壓力等級(jí)。威格士?jī)杉?jí)方向閥，Vickers四通方向閥，威格士DG5S-8(H)型方向閥，Vickers四通型電液方向閥，威格士比例方向閥