江蘇歐瑞迪環(huán)??萍加邢薰?span>作者
防爆高壓風(fēng)機(jī)葉輪由數(shù)數(shù)片葉片組成,它類似龐大的氣輪機(jī)的葉輪。葉輪葉片中間的空氣受到了離心力的作用,向葉輪的邊緣運(yùn)動(dòng),在那里空氣進(jìn)入泵體環(huán)行空腔,重新從葉片的起點(diǎn)以同樣的方式再進(jìn)行循環(huán)。葉輪旋轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的循環(huán)氣流,以*的能量離開氣泵以供使用。氣泵采用中國臺(tái)灣電機(jī),結(jié)構(gòu)緊湊,體積小,重量輕,噪音低,送出氣源無水無油。
防爆高壓風(fēng)機(jī)特點(diǎn):
率,低能耗(高壓氣泵在高壓力范圍有較保守的設(shè)計(jì),在使用情形下產(chǎn)生變化時(shí),仍能安全運(yùn)轉(zhuǎn));
防爆等級(jí)(防爆高壓風(fēng)機(jī)可根據(jù)客戶現(xiàn)場(chǎng)需求選型DIIBT4防爆等級(jí),或者更高DIICT4防爆等級(jí)。選擇多,更好適用于防爆氣體場(chǎng)所)
安裝容易(能任意安裝于水平或垂直方向);
可靠性高(高壓氣泵除葉輪外,無其它動(dòng)件,幾乎免維修);
低震動(dòng)(高壓氣泵的機(jī)械精密度高,回轉(zhuǎn)部件均經(jīng)過極精密之平衡設(shè)計(jì)、測(cè)試、校正、震動(dòng)率很低);
低噪音(使用低噪音馬達(dá)直接傳動(dòng),皆有內(nèi)藏式消音器,降低運(yùn)轉(zhuǎn)噪音);
結(jié)構(gòu)堅(jiān)固(風(fēng)面本用鋁合金和銑合金制造有別于一般鋁殼或鐵殼之高壓氣泵,更堅(jiān)固耐用);
適用范圍(高壓氣泵規(guī)格多,分高壓力和大風(fēng)量系列,可靈活選用);
無油、無污染,平靜如水.
防爆高壓鼓風(fēng)機(jī)工作原理:當(dāng)葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)、由于離心力的作用、風(fēng)向標(biāo)促使氣體向前向外運(yùn)動(dòng)、從而形成一系列螺旋狀的運(yùn)動(dòng)、葉輪刀片之間的空氣呈螺旋狀加速旋轉(zhuǎn)并將泵體之外的氣體擠入(由吸氣口1吸入)側(cè)槽、當(dāng)它進(jìn)入側(cè)通道以后、氣體被壓縮、然后又回復(fù)到葉輪刀片間再次加速旋轉(zhuǎn)、當(dāng)空氣沿著一條螺旋形軌道穿過葉輪和側(cè)槽時(shí)、每個(gè)葉輪片增加了壓縮和加速的程度,隨著旋轉(zhuǎn)的進(jìn)行、氣體的動(dòng)能增加,使得沿側(cè)通道通過的氣體壓力進(jìn)一步增加、當(dāng)空氣到達(dá)側(cè)槽與排放法蘭的連接點(diǎn)(側(cè)通道在出口處變窄)、氣體即被擠出葉片并通過出口消聲器排出泵體
防爆高壓風(fēng)機(jī)特點(diǎn):
率,低能耗(高壓氣泵在高壓力范圍有較保守的設(shè)計(jì),在使用情形下產(chǎn)生變化時(shí),仍能安全運(yùn)轉(zhuǎn));
防爆等級(jí)(防爆高壓風(fēng)機(jī)可根據(jù)客戶現(xiàn)場(chǎng)需求選型DIIBT4防爆等級(jí),或者更高DIICT4防爆等級(jí)。選擇多,更好適用于防爆氣體場(chǎng)所)
安裝容易(能任意安裝于水平或垂直方向);
可靠性高(高壓氣泵除葉輪外,無其它動(dòng)件,幾乎免維修);
低震動(dòng)(高壓氣泵的機(jī)械精密度高,回轉(zhuǎn)部件均經(jīng)過極精密之平衡設(shè)計(jì)、測(cè)試、校正、震動(dòng)率很低);
低噪音(使用低噪音馬達(dá)直接傳動(dòng),皆有內(nèi)藏式消音器,降低運(yùn)轉(zhuǎn)噪音);
結(jié)構(gòu)堅(jiān)固(風(fēng)面本用鋁合金和銑合金制造有別于一般鋁殼或鐵殼之高壓氣泵,更堅(jiān)固耐用);
適用范圍(高壓氣泵規(guī)格多,分高壓力和大風(fēng)量系列,可靈活選用);
無油、無污染,平靜如水.
防爆高壓鼓風(fēng)機(jī)工作原理:當(dāng)葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)、由于離心力的作用、風(fēng)向標(biāo)促使氣體向前向外運(yùn)動(dòng)、從而形成一系列螺旋狀的運(yùn)動(dòng)、葉輪刀片之間的空氣呈螺旋狀加速旋轉(zhuǎn)并將泵體之外的氣體擠入(由吸氣口1吸入)側(cè)槽、當(dāng)它進(jìn)入側(cè)通道以后、氣體被壓縮、然后又回復(fù)到葉輪刀片間再次加速旋轉(zhuǎn)、當(dāng)空氣沿著一條螺旋形軌道穿過葉輪和側(cè)槽時(shí)、每個(gè)葉輪片增加了壓縮和加速的程度,隨著旋轉(zhuǎn)的進(jìn)行、氣體的動(dòng)能增加,使得沿側(cè)通道通過的氣體壓力進(jìn)一步增加、當(dāng)空氣到達(dá)側(cè)槽與排放法蘭的連接點(diǎn)(側(cè)通道在出口處變窄)、氣體即被擠出葉片并通過出口消聲器排出泵體
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