東莞市廣聯(lián)工業(yè)設備有限公司作者
在買回Rexroth變量軸向柱塞泵之后,先檢查泵是否有損壞或有異響。在完成這些事情之后,我們在安裝過程前要做的就是要認真閱讀產(chǎn)品說明書,及說明書里的使用注意事項。下面為您分析Rexroth變量軸向柱塞泵的安裝過程如下:
在調(diào)試和運行過程中,軸向柱塞單元必須始終充滿液壓油并排放空氣。在停用時間相對較長時,也應遵守上述注意事項,因為軸向柱塞單元通過液壓管路排空。
尤其對于“傳動軸朝上”或“傳動軸朝下”的安裝位置,必須注意*地充滿和放氣,否則會造成風險 (例如空運轉(zhuǎn))。馬達外殼內(nèi)的殼體泄油必須通過zui高殼體泄油口 (L1、L2、L3)排放到油箱。
對于多個設備的組合,應確保不超過每個設備的相應殼體壓力。當設備的殼體泄油口存在壓差時,必須更換共用的殼體泄油管路,以使在任何情況下,都不*連接設備的zui小允許殼體壓力。如果無法做到這點,必要時應鋪設單獨的殼體泄油管路。
為了獲得有利的噪音值,應使用彈性元件分離所有連接管路,并避免在油箱上方安裝。
在所有工況下,吸油管路和殼體泄油管路必須通入油箱中zui低油位以下的位置。允許吸油高度 hS 取決于總壓力損失,但不會高于其zui大值 (hS max = 800 mm)。在運轉(zhuǎn)期間,油口 S的zui小吸油壓力還不得降至 0.8 bar 壓力以下。
安裝位置
請參見以下示例 1 至 12。
其他安裝位置可應要求提供。
建議的安裝位置:1 和 3。
在油箱下方安裝 (標準)
在油箱下方安裝意味著軸向柱塞單元安裝在油箱外部,低于zui低油位。
安裝位置 空氣排放 注油
1 L S + L1
2 L1 S + L
3 L1 S + L
4 L S + L1
在油箱上方安裝
在油箱上方安裝意味著軸向柱塞單元安裝在油箱的zui低油位上方。
為了防止軸向柱塞單元排空,在安裝位置 6 的油口 L1,至少需要 25 mm 的高度差 hES min。
遵守zui大允許吸油高度 hS max = 800 mm 的要求。殼體泄油管路中的單向閥僅允許在個別情況下使用。有關認證的信息請向我們咨詢。
安裝位置 空氣排放 注油
5 F L (F)
6 F L1 (F)
7 F S + L1 (F)
8 F S + L (F)
油箱內(nèi)安裝
在油箱內(nèi)安裝,指軸向柱塞單元安裝在油箱內(nèi)部,zui低油位以下。軸向柱塞單元*位于液壓油下方。如果zui小油位等于或低于泵的上部邊緣,參見章節(jié)“油箱上方安裝”。帶有電氣部件 (例如電子控制器、傳感器) 的軸向柱塞單元不能安裝在油箱的油位以下。
安裝位置 空氣排放 注油
9 L L、L1
10 L1 L、L1
11 L1 S + L、L1
12 L S + L、L1
S 吸油口
F 注油/排空
L、L1 殼體泄油口
SB 隔板 (擋板)
ht min 所需zui低浸沒深度 (200 mm)
hmin 至油箱底部的所需zui短距離 (100 mm)
hES min 防止軸向柱塞單元排空所需的zui小高度 (25 mm)。
hS max zui大允許吸油高度 (800 mm)
amin 在設計油箱時,確保吸油管路和殼體泄油管路之間有足夠的距離。這可以防止加熱的回油流量被直接吸回至吸油管路。
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