ZZYP-16B 減壓閥 調(diào)壓閥 自力式調(diào)節(jié)閥
型號(hào): 我國(guó)調(diào)節(jié)閥生產(chǎn)優(yōu)勢(shì)
1.勞動(dòng)力成本優(yōu)勢(shì):調(diào)節(jié)閥制造的過(guò)程很大一部分是金屬加工,也就是使用機(jī)床,按照?qǐng)D紙的要求生產(chǎn)各種形狀的零件,然后由工人組裝成產(chǎn)品。由于閥門種類復(fù)雜,現(xiàn)在還無(wú)法實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化組裝生產(chǎn),人力勞動(dòng)成本占整體成本的份額很大,因此我國(guó)閥門行業(yè)在勞動(dòng)力方面的成本還是具備巨大優(yōu)勢(shì)。
2.巨大的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì):隨著性的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,以及我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展對(duì)能源、輕工產(chǎn)品的巨大需求,我國(guó)在石化、化工、電力、鋼鐵方面的建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)接不暇,從上世紀(jì)九十年代開(kāi)始,國(guó)外化工業(yè)*就開(kāi)始加大在中國(guó)的投資力度,據(jù)統(tǒng)計(jì),世界500強(qiáng)力的大型石油石化公司幾乎都已經(jīng)在華投資建廠設(shè)點(diǎn)。世界前75家化學(xué)品生產(chǎn)商中,陶氏化學(xué)、杜邦、??松梨?、亨茨曼、GE、巴斯夫、雪佛龍-菲利浦、殼牌、BP、羅門哈斯、阿托菲納、德固賽等公司均已大舉入駐中國(guó)。面對(duì)這個(gè)巨大的市場(chǎng)需求,國(guó)內(nèi)的企業(yè)有一個(gè)巨大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)是距離市場(chǎng)zui近,對(duì)市場(chǎng)的反應(yīng)zui靈敏,在產(chǎn)品的生產(chǎn)、交貨方面比起國(guó)外的企業(yè)有著強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)力,這方面的優(yōu)勢(shì),是國(guó)外企業(yè)*的。調(diào)節(jié)閥由于其個(gè)體體積較小,其生產(chǎn)周期是非常短的,在原材料齊備的情況下,其生產(chǎn)周期不超過(guò)一周的時(shí)間,這種時(shí)間上的優(yōu)勢(shì)對(duì)于在要求反映迅速的需求時(shí)就可以轉(zhuǎn)化為競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。并且國(guó)外的產(chǎn)品在銷售到國(guó)內(nèi)時(shí),還要考慮運(yùn)輸成本、關(guān)稅成本等因素,必然會(huì)降低其在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。
3.加工技術(shù)的優(yōu)勢(shì):在普通閥門和調(diào)節(jié)閥閥體的加工方面,目前國(guó)內(nèi)的生產(chǎn)制造的水平已經(jīng)達(dá)到了發(fā)達(dá)國(guó)家90年代甚至更高的水平。尤其在普通鋼鐵的鑄造、切削等加工方面,我們國(guó)家的產(chǎn)品已經(jīng)得到了諸如歐盟的TUV認(rèn)證,產(chǎn)品已經(jīng)能夠打入歐洲市場(chǎng)了。這是我們目前在整個(gè)閥門行業(yè)zui大的技術(shù)優(yōu)勢(shì),我們比發(fā)達(dá)國(guó)家是落后的,但比起其他世界上的發(fā)展中國(guó)家和地區(qū),我們的技術(shù)又是的。我們不僅可以向諸如拉美、中東等地區(qū)出口整套的閥門產(chǎn)品,我們也已經(jīng)可以向歐洲出口我們加工的零件。隨著我們國(guó)家在電子通迅產(chǎn)品方面生產(chǎn)技術(shù)的不斷提高,如果我們能夠掌握調(diào)節(jié)閥領(lǐng)域的控制元件的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)技術(shù),我們?cè)谡{(diào)節(jié)閥領(lǐng)域的技術(shù)也能得到迅速的提高。
根據(jù)調(diào)節(jié)部位信號(hào),自動(dòng)控制調(diào)節(jié)閥的開(kāi)度,從而達(dá)到介質(zhì)流量、壓力和液位的調(diào)節(jié)。調(diào)節(jié)閥分電動(dòng)調(diào)節(jié)閥、氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥和液動(dòng)調(diào)節(jié)閥等,由電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)或氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)和調(diào)節(jié)閥兩部分組成。調(diào)節(jié)并通常分為直通單座式和直通雙座式兩種,后者具有流通能力大、不平衡辦小和操作穩(wěn)定的特點(diǎn),所以通常特別適用于大流量、高壓降和泄漏少的場(chǎng)合。流通能力Cv是選擇調(diào)節(jié)閥的主要參數(shù)之一,調(diào)節(jié)閥的流通能力的定義為:當(dāng)調(diào)節(jié)閥全開(kāi)時(shí),閥兩端壓差為0.1MPa,流體密度為1g/cm3時(shí),每小時(shí)流徑調(diào)節(jié)閥的流量數(shù),稱為流通能力,也稱流量系數(shù),以Cv表示,單位為t/h,液體的Cv值按下式計(jì)算。根據(jù)流通能力Cv值大小查表,就可以確定調(diào)節(jié)閥的公稱通徑DN調(diào)節(jié)閥的流量特性,是在閥兩端壓差保持恒定的條件下,介質(zhì)流經(jīng)調(diào)節(jié)閥的相對(duì)流量與它的開(kāi)度之間關(guān)系。調(diào)節(jié)閥的流量特性有線性特性,等百分比特性及拋物線特性三種。
三種注量特性的意義如下:
(1)等百分比特性(對(duì)數(shù))等百分比特性的相對(duì)行程和相對(duì)流量不成直線關(guān)系,在行程的每一點(diǎn)上單位行程變化所引起的流量的變化與此點(diǎn)的流量成正比,流量變化的百分比是相等的。所以它的優(yōu)點(diǎn)是流量小時(shí),流量變化小,流 量大時(shí),則流量變化大,也就是在不同開(kāi)度上,具有相同的調(diào)節(jié)精度。
(2)線性特性(線性)線性特性的相對(duì)行程和相對(duì)流量成直線關(guān)系。單位行程的變化所引起的流量變化是不變的。流量大時(shí),流量相對(duì)值變化小,流量小時(shí),則流量相對(duì)值變化大。
(3)拋物線特性流量按行程的二方成比例變化,大體具有線性和等百分比特性的中間特性。
從上述三種特性的分析可以看出,就其調(diào)節(jié)性能上講,以等百分比特性為優(yōu),其調(diào)節(jié)穩(wěn)定,調(diào)節(jié)性能好,而拋物線特性又比線性特性的調(diào)節(jié)性能好,可根據(jù)使用場(chǎng)合的要求不同,挑選其中任何一種流量特性。
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