我國調(diào)節(jié)閥生產(chǎn)優(yōu)勢
1.勞動力成本優(yōu)勢:調(diào)節(jié)閥制造的過程很大一部分是金屬加工,也就是使用機床,按照圖紙的要求生產(chǎn)各種形狀的零件,然后由工人組裝成產(chǎn)品。由于閥門種類復(fù)雜,現(xiàn)在還無法實現(xiàn)自動化組裝生產(chǎn),人力勞動成本占整體成本的份額很大,因此我國閥門行業(yè)在勞動力方面的成本還是具備巨大優(yōu)勢。
2.巨大的市場優(yōu)勢:隨著性的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,以及我國國民經(jīng)濟的發(fā)展對能源、輕工產(chǎn)品的巨大需求,我國在石化、化工、電力、鋼鐵方面的建設(shè)項目應(yīng)接不暇,從上世紀九十年代開始,國外化工業(yè)*就開始加大在中國的投資力度,據(jù)統(tǒng)計,世界500強力的大型石油石化公司幾乎都已經(jīng)在華投資建廠設(shè)點。世界前75家化學品生產(chǎn)商中,陶氏化學、杜邦、??松梨?、亨茨曼、GE、巴斯夫、雪佛龍-菲利浦、殼牌、BP、羅門哈斯、阿托菲納、德固賽等公司均已大舉入駐中國。面對這個巨大的市場需求,國內(nèi)的企業(yè)有一個巨大的競爭優(yōu)勢是距離市場zui近,對市場的反應(yīng)zui靈敏,在產(chǎn)品的生產(chǎn)、交貨方面比起國外的企業(yè)有著強有力的競爭力,這方面的優(yōu)勢,是國外企業(yè)*的。調(diào)節(jié)閥由于其個體體積較小,其生產(chǎn)周期是非常短的,在原材料齊備的情況下,其生產(chǎn)周期不超過一周的時間,這種時間上的優(yōu)勢對于在要求反映迅速的需求時就可以轉(zhuǎn)化為競爭優(yōu)勢。并且國外的產(chǎn)品在銷售到國內(nèi)時,還要考慮運輸成本、關(guān)稅成本等因素,必然會降低其在國內(nèi)市場的競爭力。
3.加工技術(shù)的優(yōu)勢:在普通閥門和調(diào)節(jié)閥閥體的加工方面,目前國內(nèi)的生產(chǎn)制造的水平已經(jīng)達到了發(fā)達國家90年代甚至更高的水平。尤其在普通鋼鐵的鑄造、切削等加工方面,我們國家的產(chǎn)品已經(jīng)得到了諸如歐盟的TUV認證,產(chǎn)品已經(jīng)能夠打入歐洲市場了。這是我們目前在整個閥門行業(yè)zui大的技術(shù)優(yōu)勢,我們比發(fā)達國家是落后的,但比起其他世界上的發(fā)展中國家和地區(qū),我們的技術(shù)又是的。我們不僅可以向諸如拉美、中東等地區(qū)出口整套的閥門產(chǎn)品,我們也已經(jīng)可以向歐洲出口我們加工的零件。隨著我們國家在電子通迅產(chǎn)品方面生產(chǎn)技術(shù)的不斷提高,如果我們能夠掌握調(diào)節(jié)閥領(lǐng)域的控制元件的設(shè)計和生產(chǎn)技術(shù),我們在調(diào)節(jié)閥領(lǐng)域的技術(shù)也能得到迅速的提高。
根據(jù)調(diào)節(jié)部位信號,自動控制調(diào)節(jié)閥的開度,從而達到介質(zhì)流量、壓力和液位的調(diào)節(jié)。調(diào)節(jié)閥分電動調(diào)節(jié)閥、氣動調(diào)節(jié)閥和液動調(diào)節(jié)閥等,由電動執(zhí)行機構(gòu)或氣動執(zhí)行機構(gòu)和調(diào)節(jié)閥兩部分組成。調(diào)節(jié)并通常分為直通單座式和直通雙座式兩種,后者具有流通能力大、不平衡辦小和操作穩(wěn)定的特點,所以通常特別適用于大流量、高壓降和泄漏少的場合。流通能力Cv是選擇調(diào)節(jié)閥的主要參數(shù)之一,調(diào)節(jié)閥的流通能力的定義為:當調(diào)節(jié)閥全開時,閥兩端壓差為0.1MPa,流體密度為1g/cm3時,每小時流徑調(diào)節(jié)閥的流量數(shù),稱為流通能力,也稱流量系數(shù),以Cv表示,單位為t/h,液體的Cv值按下式計算。根據(jù)流通能力Cv值大小查表,就可以確定調(diào)節(jié)閥的公稱通徑DN調(diào)節(jié)閥的流量特性,是在閥兩端壓差保持恒定的條件下,介質(zhì)流經(jīng)調(diào)節(jié)閥的相對流量與它的開度之間關(guān)系。調(diào)節(jié)閥的流量特性有線性特性,等百分比特性及拋物線特性三種。
三種注量特性的意義如下:
(1)等百分比特性(對數(shù))等百分比特性的相對行程和相對流量不成直線關(guān)系,在行程的每一點上單位行程變化所引起的流量的變化與此點的流量成正比,流量變化的百分比是相等的。所以它的優(yōu)點是流量小時,流量變化小,流 量大時,則流量變化大,也就是在不同開度上,具有相同的調(diào)節(jié)精度。
(2)線性特性(線性)線性特性的相對行程和相對流量成直線關(guān)系。單位行程的變化所引起的流量變化是不變的。流量大時,流量相對值變化小,流量小時,則流量相對值變化大。
(3)拋物線特性流量按行程的二方成比例變化,大體具有線性和等百分比特性的中間特性。
從上述三種特性的分析可以看出,就其調(diào)節(jié)性能上講,以等百分比特性為優(yōu),其調(diào)節(jié)穩(wěn)定,調(diào)節(jié)性能好,而拋物線特性又比線性特性的調(diào)節(jié)性能好,可根據(jù)使用場合的要求不同,挑選其中任何一種流量特性。
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