無機纖維噴涂在市場上已經(jīng)實現(xiàn)率的應用，它以耐高溫(600——1450)℃、耐振動、隔熱效果好、吸聲和重量輕等優(yōu)點，已取代磚結構和澆注料而成為新一代爐襯的優(yōu)選材料，在冶金、石油、化工、機械、建筑等行業(yè)得到廣泛應用。傳統(tǒng)的纖維的施工技術主要指的是耐火纖維制品的施工技術。采用粘貼、拼接等技術和工藝進行施工，施工難度大、速度慢，質量控制困難、接縫多，整體性差，工人勞動強度大。無機纖維噴涂技術是纖維施工機械化的一項新技術新工藝。該技術是使用纖維噴槍，結合劑通過隔膜泵均勻地噴進纖維，二者在噴槍出口混合直接噴涂到工作表面上，形成的噴涂層具有三維網(wǎng)狀結構。克服了傳統(tǒng)施工技術的缺點，從而極大的提高了 爐窯熱效率。
 

　　無機纖維噴涂保溫是采用新型的保溫材料，其形成的保溫吸音涂層具備的保溫性能、的吸聲性能和耐火安全性能。無機纖維噴涂保溫在建筑的保溫和聲學處理中有廣泛的應用，可整體使用纖維噴涂技術對復雜結構具有高適應性(尤其是對結構復雜、異性曲面多樣、冷熱橋多等特點的建筑結構)。
 

　　無機纖維噴涂施工后出現(xiàn)輕微色差的處理方法：
 

　　1、駁口漸淡法。當無法使所調補漆顏色調配到與舊漆膜一致時，可在施工操作中使局部修補的顏色漸漸地過濾到與舊漆膜的顏色相接近。即在后一層噴涂時，在原來已稀釋過的漆料中加入適量同類清漆，這樣處理后可緩解新舊漆的色差。
 

　　2、用雙層粘帶進行局部整噴法。利用車身、車型的變化部位如角度等，在噴涂前進行雙條膠帶技術遮蓋法。首先沿折口用條膠帶加遮蓋紙，將角度邊緣以上粘貼好，接著在條膠帶之上粘貼第二條膠帶。局部整頓后，可利用角度相鄰兩面的明暗產(chǎn)生的視覺差，而減緩了新舊漆的色度差。這種方法用于銀底色漆效果更佳。需要說明的是，在噴涂到兩層膠帶處時，應盡量減薄，漆膜干燥撕下膠帶后，須打磨拋光，以避免出現(xiàn)硬邊。
 

　　3、利用車門或車身部位分界折口為界限，進行局部整噴。噴涂前，應把損壞部位打磨光滑，并涂以二道底漆，用280#——400#水砂紙對需整噴部位的舊漆膜進行砂磨，并以溶劑擦洗，然后進行局部整噴。經(jīng)過局部整噴后，利用部件間的分界折口，可轉移入。
 

　　無機纖維噴涂有什么樣的性能呢？很多人對它都不是很了解，可以說是非常陌生，但是無機纖維噴涂在裝修和施工都能夠經(jīng)常用到，而且是非常廣泛的在使用著，那到底它給我們的生活帶來怎么樣的好處呢，接下來跟小編一起來了解下無機纖維噴涂的性能吧。
 

　　無機纖維噴涂具有一定的導熱力度，我們在使用別的產(chǎn)品的時候都沒有這個導熱力度，無機纖維噴涂就有，而且保溫的力度也是非常好的，不光這些性能以為，無機纖維噴涂還有一個非常主要的優(yōu)點，那就是它可以用來裝飾用，我們在使用這款產(chǎn)品的時候，是因為比較看重它的裝飾的原因，能夠滿足消費者的所有需求。無機纖維噴涂它的附著力很強，
 

　　我們在使用普通的產(chǎn)品的時候會比較容易脫落，而且無機纖維噴涂這個產(chǎn)品不會出現(xiàn)脫落問題，所以說它的附著力是非常強大的，所以在使用無機纖維噴涂不用在擔心脫落的問題了。