塑料水箱：
 

　　常用的包括PVC(聚氯乙烯)、PE(聚乙烯)、PP(聚丙烯)等，也均為食品級(jí)塑料。比起不銹鋼水箱，塑料水箱首先是更為輕便，也更為便宜。
 

　　幾百元一個(gè)的價(jià)格，即使是壞了，更換也十分便捷，可如果要更換不銹鋼水箱，一般就需要1000到2000多的價(jià)格了。由于塑料具有收縮性，它的膨脹系數(shù)要比不銹鋼高，不銹鋼水箱的彎曲應(yīng)力不足，水在高寒地區(qū)解凍后會(huì)引起水箱收縮，不銹鋼水箱的焊點(diǎn)此時(shí)容易滲漏，而塑料水箱就不會(huì)有這個(gè)問(wèn)題了。
 

　　目前塑料水箱的里面是沒(méi)有防浪板的，但由于其良好的收縮性，即使變形也不影響水箱本身，也不容易漏水，反而由于沒(méi)有防浪板，清理水箱內(nèi)部的時(shí)候也不用擔(dān)心會(huì)清理的不*。
 

　　市面上的水箱種類繁多，同樣容積的水箱也有多個(gè)形狀供廠家選擇，但即便如此，廠家想要找到剛好符合自己需求的水箱樣式也是很難的。
 

　　不銹鋼水箱：
 

　　國(guó)內(nèi)廠家多使用的是304鋼，這是一種食品級(jí)不銹鋼，其抗腐蝕性能要優(yōu)于430不銹鋼，而價(jià)格又較316不銹鋼更為便宜，因此被廣泛使用。
 

　　不銹鋼水箱優(yōu)勢(shì)就在于它結(jié)實(shí)。
 

　　其次，不銹鋼水箱由于其制作工藝，可以很便利的更改其外形結(jié)構(gòu)：當(dāng)車輛的內(nèi)部空間不足以放下水箱，需要將水箱安裝在車輛底盤上時(shí)，不銹鋼水箱就可以改變外形結(jié)構(gòu)，無(wú)論是需要圓的，或者異型的，以此貼合車輛底盤空間。
 

　　不銹鋼水箱一般都會(huì)在其內(nèi)部設(shè)置防浪板，一是為了避免行車時(shí)水箱內(nèi)的水大幅度搖擺而干擾駕駛。
 

　　二是防浪板可以作為水箱的支撐結(jié)構(gòu)。一般的不銹鋼水箱厚度為0.8mm到1mm，長(zhǎng)時(shí)間的承重可能會(huì)使得水箱下表面出現(xiàn)下榻的現(xiàn)象，而防浪板就如同加強(qiáng)鋼筋，固定住了水箱的結(jié)構(gòu)，水箱也就不那么容易變形了。但是防浪板的加入，也為水箱帶來(lái)了一些問(wèn)題。
 

　　不銹鋼由于其焊接的工藝，內(nèi)里是有許多雜質(zhì)的，如果不對(duì)焊縫去焊垢、表層去氧化皮處理，再對(duì)整個(gè)水箱內(nèi)膽進(jìn)行微量惰性元素防腐蝕處理技術(shù)，很容易產(chǎn)生衛(wèi)生問(wèn)題。
 

　　在長(zhǎng)時(shí)間的使用過(guò)程中，不銹鋼的水箱要花更多的力氣去清理保養(yǎng)，一般車友們清理水箱的方式就是往水箱里倒入專門的清理液，可由于防浪板的存在，倒進(jìn)去的清理液其實(shí)并不能很好的清理水箱，水箱越大越容易出現(xiàn)這樣的問(wèn)題。
 

　　同樣，由于是焊接而成的，到了冬天很冷或夏天很熱的時(shí)候，在長(zhǎng)時(shí)間的熱脹冷縮下，部分水箱會(huì)出現(xiàn)開(kāi)裂、漏水的情況。