在運(yùn)行過程中渣漿泵常見故障有四類：腐蝕和磨損、機(jī)械故障、性能故障和軸封故障，這四類故障往往相互影響，如葉輪的腐蝕和磨損會引起性能故障和機(jī)械故障，軸封的損壞也會引起性能故障和機(jī)械故障。

一、磨蝕或磨損的主要應(yīng)從介質(zhì)和材料兩方面考慮，對于磨損件在磨損量達(dá)到一定程度時應(yīng)予以更換

二、機(jī)械故障主要是振動和噪聲，主要原因有：軸承損壞、出現(xiàn)汽蝕、裝配不良

三、性能故障主要指流量、揚(yáng)程不足泵汽蝕和驅(qū)動機(jī)超載等意外事故

四、軸封故障主要指密封處出現(xiàn)泄漏

1、軸承發(fā)熱。

　　A、潤滑油過多、過少或變質(zhì)都會引起軸承發(fā)熱，應(yīng)當(dāng)調(diào)制合適油量及油質(zhì)

　　B、檢查機(jī)組是否同心，調(diào)整泵與原動機(jī)對中

　　C、假如振動異常，應(yīng)檢查轉(zhuǎn)子是否平衡

2、導(dǎo)致渣漿泵不輸出漿體的原因及處理方法。

　　A、吸入管路或泵內(nèi)留有空氣，應(yīng)注滿液體排出空氣

　　B、進(jìn)出口側(cè)管路閥門關(guān)閉或未移除盲板，應(yīng)開啟閥門移去盲板

　　C、使用揚(yáng)程高于泵的揚(yáng)程，應(yīng)更換揚(yáng)程高的泵

　　D、葉輪旋轉(zhuǎn)方向錯誤，應(yīng)糾正電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向

　　E、吸上高度太高，應(yīng)降低增加進(jìn)口處壓力

　　F、雜物堵塞或吸入管路小，應(yīng)清除堵塞物加大管徑

　　G、轉(zhuǎn)速不符，應(yīng)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速符合要求

3、導(dǎo)致流量揚(yáng)程不足的原因及處理方法

　　A、葉輪損壞，更換葉輪

　　B、密封環(huán)損壞過多，更換密封環(huán)

　　C、進(jìn)口出口閥門未*打開，應(yīng)充分打開

　　D、介質(zhì)密度與泵的要求不符，重新核算

4、密封泄漏嚴(yán)重的原因及處理方法

　　A、密封元件材料選擇不當(dāng)，更換合適的元件

　　B、嚴(yán)重磨損，更換磨損部件，并調(diào)整彈簧壓力

　　C、O型圈損壞，更換O型圈

5、電機(jī)過載的原因及處理方法

　　A、泵和原動機(jī)（電機(jī)或柴油機(jī)等輸出端）不對中，調(diào)整位置，使兩者對中

　　B、介質(zhì)相對密度變大，改變操作工況或更換合適功率的電動機(jī)

　　C、轉(zhuǎn)動部分發(fā)生摩擦，修復(fù)摩擦部位

　　D、裝置阻力變低，偏向大流量，應(yīng)關(guān)小排除閥以獲得標(biāo)牌上的流量