?。?）孔板流量計——導閥——主閥原理。主閥前設置一個流量孔板，導閥感測、比較孔板前后壓力差，如壓力差大于設定壓差，意味著流量超過設定流量，導閥控制主閥做關閥動作。如感測壓差小于設定壓差，則意味著流量小于設定流量，導閥控制主閥開閥動作。導閥上的設定壓差可調，調大調小設定壓差，可以調大調小設定流量。
　　
　　由于孔板流量計的流量壓差對應關系受到前流態(tài)影響極重，如果要求流量精度達到10%，則必須閥前有10d以上的直管段，而這一點工程實際中極難保障。另外這種閥出廠后的流量可調范圍很小，在保持流量精度的前提下，流量可調比不會超過2：1。
　　
　?。?）“Kv·=常數(shù)”原理，自由彈簧和感壓膜構成閥門開關動力系統(tǒng)△P/S=εL
　　
　　S—感膜工作面積，ε—彈簧的胡克系數(shù)，L—閥行程
　　
　　由此可知閥門的每一個行程位置決定△P值的大小，如果閥行程位的Kv與成反比，則G=Kv·是恒定值。這一原理的閥zui初做成流量不可調的流量限制器，近年生產(chǎn)的流量可調式一種是做成多管通道，通過堵管調整設定流量；另一種是用一手動閥改變自力閥Kv與行程的關系，但這種辦法很難保證Kv與在每一調整位置的反比關系，造成調整位的流量控制精度不高。另外有的產(chǎn)品用波紋管制作感壓膜和自由彈簧的一體化產(chǎn)品，由于不銹鋼波紋管處在流動死區(qū)，在水中氯離子含量較高時，極易產(chǎn)生腐蝕。
　　
　　（3）自力式壓差控制閥與手動調節(jié)閥閥組原理。這種原理是現(xiàn)在國產(chǎn)流量控制閥zui廣泛采用的。手動調節(jié)閥的每一個開度位置對應一個Kv值，由自力式壓差控制閥控制手動調節(jié)閥前的壓差不變，則G=Kv·不變，改變流量時只需調整手動調節(jié)閥的Kv值。
　　
　　這種閥的流量控制精度決定于壓差控制閥精度，壓差
　　
　　△P=N/S
　　
　　N——彈簧力
　　
　　S——感壓膜工作面積
　　
　　彈簧力在自力閥的行程內會有變化，但使
　　
　　H/△L=1/10
　　
　　H——自力閥zui大位移行程
　　
　　△L——彈簧的預壓縮量
　　
　　則△P的變化僅為±5%，流量精度可達3%。
　　
　　這咱自力式流量控制閥的缺點在于閥門有zui小工作壓差的要求，一般產(chǎn)品要求zui小工作壓差20KPa，如果安裝在zui不利回路上，勢必要求循環(huán)泵多增加2米水柱的工作揚程，所以應采取近端安裝，遠端不安的辦法。用戶離熱源距離大于供熱半徑的80%時就不宜安裝這種自力式流量控制閥。
　　
　?。?）用自力式壓差控制閥直接控制流量
　　
　　戶內阻力系數(shù)S，在平均供熱的前提下是不變值，戶內設計流量G，△P=SG2,通過控制戶內供回水壓差，一樣可以控制循環(huán)流量，調節(jié)控制壓差就可調節(jié)循環(huán)流量。用這種辦法調控流量，只是必須借助便攜式流量測試儀器如超聲波流量計。這種方式對于遠端用戶，閥門不會增加消耗壓頭。