DSM1-10德國REXROTH速度傳感器產(chǎn)品資料下載

【資料簡介】

德國REXROTH基于霍爾效應的DSM1-10速度傳感器是專門為在惡劣條件下在移動工作機中使用而開發(fā)的。傳感器收集鐵磁齒輪或沖孔板的速度信號。作為有源傳感器，當它執(zhí)行此操作時，它將以恒定的幅度傳遞信號，該幅度與速度無關。

DSM1-10德國REXROTH速度傳感器特征:
旋轉方向檢測
甚至檢測低轉速
專為滿足移動應用程序的苛刻要求而開發(fā)
汽車品質
安裝簡單，無需設置工作
當前界面

DSM1-10德國REXROTH速度傳感器的*之處不僅在于它可以檢測旋轉方向，還在于其附加的診斷功能，例如：

停頓檢測
臨界氣隙
關鍵安裝位置
應用范例
由于其緊湊而堅固的設計，該傳感器適合集成使用

在車輪軸承中獲取車輪速度
在變速箱或齒輪級
公共汽車，卡車和建筑機械中的風扇驅動（7至20 kW）
在壓路機和攤鋪機的振動驅動器中

DSM1-10德國REXROTH速度傳感器安全指導說明：

 一般說明
在完成設計之前，請索取具有約束力的安裝圖。
建議的電路并不意味著博世力士樂對該系統(tǒng)有任何技術責任。
禁止打開傳感器或對傳感器進行改裝或修理。修改或維修接線可能會導致危險的故障。
只能在斷電狀態(tài)下組裝/拆卸傳感器。
只有經(jīng)過培訓且經(jīng)驗豐富的專家才能充分使用所使用的組件和整個系統(tǒng)，才能進行系統(tǒng)開發(fā)或安裝和調試用于控制液壓驅動器的電子系統(tǒng)。
調試傳感器時，機器可能會造成不可預見的危險。因此，在調試系統(tǒng)之前，必須確保車輛和液壓系統(tǒng)處于安全狀態(tài)。
確保沒有人處于機器的危險區(qū)域。
請勿使用有缺陷的組件或工作不正常的組件。如果傳感器出現(xiàn)故障或操作有誤，則必須更換傳感器。
盡管在編寫本文檔時已格外小心，但不可能考慮所有可行的應用程序。
不允許私人用戶使用傳感器，因為這些用戶通常不具備所需的專業(yè)知識水平。
關于安裝位置和位置的注意事項
請勿將傳感器安裝在會產(chǎn)生大量熱量的零件（例如，排氣）附近。
線路應與熱的或運動中的汽車部件保持足夠的距離。
必須與無線電系統(tǒng)保持足夠的距離。
在進行電焊和噴漆操作之前，必須將傳感器與電源斷開，并且必須卸下傳感器連接器。
電纜/電線必須單獨密封，以防止水進入傳感器。
運輸和儲存注意事項
請檢查傳感器是否在運輸過程中發(fā)生任何損壞。如果有明顯的損壞跡象，請立即通知運輸公司和博世力士樂。
如果跌落，則不能再使用該傳感器，因為無形的損壞可能會對可靠性產(chǎn)生負面影響。
接線和電路注意事項
傳感器的線路必須設計得盡可能短，并經(jīng)過屏蔽。屏蔽層必須通過低電阻連接器一側連接到電子設備，或者連接到機器或車輛的接地。
傳感器配對連接器僅在斷電狀態(tài)下才能插拔。
傳感器線對寄生干擾敏感。因此，操作傳感器時應采取以下措施：
傳感器線應盡可能遠離大型電機。
如果滿足信號要求，則可以延長傳感器電纜。
從傳感器到電子設備的線路不得靠近機器或車輛中的其他導電線路。
線束應機械固定在安裝傳感器的區(qū)域（間距<150 mm）。應固定線束，以便與傳感器發(fā)生同相激勵（例如，在傳感器安裝點）。
如有可能，應在車輛內部布線。如果線路在車輛外部布線，請確保將其牢固固定。
導線不得扭結或扭曲，不得在邊緣上摩擦，也不得在沒有保護的情況下穿過鋒利的導管。
有可能的使用
該傳感器設計用于移動式作業(yè)機械，但本數(shù)據(jù)表中的某些應用領域不做任何限制/限制。
傳感器的操作通常必須在本數(shù)據(jù)表中和批準的操作范圍內進行，尤其是在電壓，溫度，振動，沖擊和其他所述環(huán)境影響方面。
在規(guī)定的和許可的邊界條件之外使用可能會導致生命危險和/或損壞組件，從而可能繼而損壞移動式作業(yè)機械。
如果不遵守相應的規(guī)定，可能會造成嚴重的人身傷害和/或財產(chǎn)損失。
使用不當
除“預期用途”一章中所述以外，對傳感器的任何其他使用均被認為是不正確的。
禁止在易爆區(qū)域使用。
因使用不當和/或未經(jīng)授權而未經(jīng)意料地干預設備而造成的損壞（未在此數(shù)據(jù)表中進行描述）使有關制造商的所有保修和責任索賠均無效。
用于安全相關功能
客戶負責對移動工作機進行風險分析并確定可能的安全相關功能。
在與安全相關的應用中，客戶有責任采取適當措施以確保安全（傳感器冗余，合理性檢查，緊急開關等）。
本數(shù)據(jù)表中包含評估機器安全性所需的產(chǎn)品數(shù)據(jù)。
處置方式
傳感器和包裝的處置必須符合使用該傳感器的國家/地區(qū)的國家環(huán)境法規(guī)。

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