智能電動活塞式流量調節(jié)閥設計規(guī)范

【資料簡介】

智能電動活塞式流量調節(jié)閥設計規(guī)范

活塞式流量調節(jié)閥調節(jié)機構應為曲柄滑塊機構,關閉件滑塊為圓筒或錐形的活塞?？稍陂y體內圓筒里由導軌引導沿管路中心作軸向運動,因而改變流道面積,以實現(xiàn)調節(jié)流量及減壓功能。與管道的連接形式為法蘭聯(lián)接,法蘭連接尺寸、結構長度符合相應GB的要求。

    活塞式流量調節(jié)閥由閥體、活塞、曲柄、連桿、消能裝置、閥桿、軸套、閥座、密封圈等主要部件組成?；钊搅髁空{節(jié)閥閥體為流線形軸對稱流道,流體在閥體內能被很好地無紊流引導,能顯著降低閥門的噪聲和振動。保證閥門在高壓差下也具有良好的抗氣蝕特性,其允許氣蝕系數(shù)應不大于0.4。活塞式流量調節(jié)閥具有優(yōu)良的線性調節(jié)性能,以便控制系統(tǒng)通過出口壓力變送器的反饋信號調控閥門,保持出水壓力的恒定。活塞式流量調節(jié)閥具有可靠的密封性能,在調節(jié)閥處于全關狀態(tài)下,保證無任何滲漏。活塞式流量調節(jié)閥在正常運行工況下,無卡阻和有害振動現(xiàn)象,確保設備安全可靠運行。使用壽命不小于30年?；钊搅髁空{節(jié)閥具有良好的抗阻塞能力?？蛇m用于有泥沙及小顆粒雜質的流體?；钊娇刂崎y在*工作壓差和動水啟閉運行工況下,保證整體抗推力安全可靠,不發(fā)生有害的振動。

智能電動活塞式流量調節(jié)閥設計規(guī)范調節(jié)型部件有四種：

1、種E型，具有截彎取直和沿端座下游橫截面突然放大結構，從而消除氣蝕破壞。適用于控流，高壓差，背壓大的場合，而截彎取直，橫截面突然放大結構可以減小氣蝕效應。

2、第二種S型，其關閉的導向部件有開槽的套筒。適用于控流、調節(jié)高壓差及足夠的背壓大的場合，它的調節(jié)性與流體狀態(tài)匹配，可以達到較佳的效果。

3、第三種F型，在閥體出口部分具有短擴散管作用，適用于調節(jié)及啟閉場合，起到開關作用。啟閉時水頭損失非常小，*開啟時阻力小。

4、第四種LH或SZ型，在閥腔內的活塞關閉的導向部件安裝了有防氣蝕的多孔環(huán)網，適用于調節(jié)、防氣蝕、高壓差、背壓小(蓄水池入口處)，它的控流調節(jié)特性和運行工況要求匹配，從而達到了消除氣蝕效應。

5、活塞閥在引水方面可以用作泄放閥和防爆管閥，在貯存時活塞閥LH型、E型可以用作液位或壓力調節(jié)閥，在輸水上活塞閥LH型、S型可以用作流量調節(jié)閥，E型，LH型或SZ型可用作放凈閥或灌管閥，在污水、水處理活塞閥可以用作泵啟動保護閥，或是配備特殊的調節(jié)出口部件，也可以用在水處理廠的流量調節(jié)閥，E型活塞閥亦可以用作污水處理廠氣量調節(jié)閥，在供水上活塞閥根據(jù)液態(tài)工況采用不同的出口部件，用作壓力/流量調節(jié)閥，例如管網壓力平衡。

智能電動活塞式流量調節(jié)閥設計規(guī)范

     活塞式流量調節(jié)閥驅動方式為電機驅動。電機驅動裝置應具有良好的防水性能,應動作靈活、安全可靠,手動操作力矩滿足國家標準。活塞式流量調節(jié)閥的電動裝置包括電機、減速蝸輪、機械限位調節(jié)機構、力矩控制機構、行程控制機構、開度指示機構和手動電動轉換裝置?；钊搅髁空{節(jié)閥的電動裝置采用機電一體化設計,配置現(xiàn)地操作控制箱。

1、線性度好:由于閥體內部采用特殊結構設計,對于流體的流量控制特性具有良好的線性度,即使在第—個10%行程中仍具有良好的流量控制效果。

2、抗氣蝕、抗震動:充分利用流體動力學原理進行流道設計,消除汽蝕和震動現(xiàn)象對管網的損傷,大大提高閥門和管道的使用壽命。

3、工作可靠:合理設計的流道和密封型式,使該閥可以適用于含有泥沙等小顆粒雜質的流體,不會因雜物造成關閉不嚴而導致泄漏或控制失效。

4、高壓消能:即使在高壓差的情況下,該閥也能有效消除高壓能,將高壓減為低壓,而且不會產生震動和氣蝕現(xiàn)象,有效保證閥門的使用壽命。

5、選材精良:閥門的關鍵部位如閥座、擋塊、導軌等部件均采用特殊的不銹鋼材料制作,此材料耐磨、耐氣蝕,硬度為普通不銹鋼的三倍。

6、浮動閥座:閥座與錐體的連接采用特殊的硅膠粘合,粘性高,耐剪切.浮動閥座在密封時閥座產生自定心效果,使密封更可靠。

7、流體阻力小:該閥的結構設計,合理的流道分布,使整個閥門的壓力損失降至影氐有利于節(jié)約整個管網的動力消耗。

8、操作扭矩小:閥門中的啟閉件為套閘,其運動方向與主管流體流動方向一致,而且有效受力面積小,因此啟閉閥門所需的操力矩也很小,驅動裝置成本可大幅降低。

9、使用壽命長:閥門中主要密封為金屬對屬,密封可靠,抗流體沖蝕力強,不易被夾雜的垃圾損壞,加之大部分部件采用不銹鋼制造,閥門的使用壽命大大提高。

1.2智能電動活塞式流量調節(jié)閥設計規(guī)范材質要求

(1) 調節(jié)閥主要部件包括：閥體、伸縮筒、傳動連桿、曲柄、閥蓋、連接座及電動驅動裝置和控制箱等部件。

(2) 閥體整體鑄造，應保證調節(jié)閥在殼體試驗及各種運行工況下和規(guī)定的使用壽命期內不變形，并要求帶閥體基座。

(3) 閥體上應標有指示介質流向的箭頭。

(4) 調節(jié)閥采用標準法蘭連接方式。應與管道上的其它設備（如伸縮接頭及管道法蘭）的法蘭尺寸相適應。

(5) 傳動桿件應設計成能承受其所傳遞的扭矩的1.5倍的負荷。

(6) 伸縮筒的設計應滿足流量呈線性調節(jié)的要求，保證無汽蝕、低振動、低噪音運行，并有防止污物堵塞而影響輸水流量的結構和措施。

(7) 伸縮筒、傳動連桿等調節(jié)閥內部部件應能在壓差時安全穩(wěn)定運行。

(8) 閥門的材料應不低于以下所列材料。

閥體：鑄不銹鋼（CF8）

伸縮筒：不銹鋼（06Cr19Ni10）

曲柄、傳動連桿（06Cr19Ni10）

閥桿：不銹鋼（20Cr13）

導向導軌：銅合金

閥體密封圈：丁腈橡膠（NBR）

螺栓、螺母  不銹鋼（20Cr13）

閥門基礎螺栓碳鋼（20Cr13）

副法蘭：06Cr19Ni10

 

1.3智能電動活塞式流量調節(jié)閥設計規(guī)范技術要求

(1) 調節(jié)閥應具有優(yōu)良的流量調節(jié)特性，運行時應能保證閥前主管道相應工況時的壓力不變，且能消減閥前支管道多余水頭能量，運行時具有良好的穩(wěn)定水流的作用，在所給出的不同閥前壓力下能保持閥的出口流量基本恒定。

(2) 調節(jié)閥應具有很小的汽蝕系數(shù)，運行噪音較低。

(3) 調節(jié)閥在任何正常運行工況下，不發(fā)生卡阻和有害振動現(xiàn)象，確保設備安全可靠運行。

(4) 調節(jié)閥應能在額定壓差1.6MPa的情況下可靠地開啟和關閉。其單程開啟或關閉時間≤240秒。

(5) 調節(jié)閥運行噪音在距閥體1m處測得的數(shù)值不得大于85dB。

(6) 不允許調節(jié)閥軸承中的潤滑油脂或其它污染物質與水接觸。

(7) 調節(jié)閥應具有可靠的密封性能，主密封副采用橡膠軟密封方式，在調節(jié)閥處于全關狀態(tài)下，保證無任何滲漏。

(8) 調節(jié)閥電動驅動裝置應符合有關規(guī)范的要求，驅動裝置能保證調節(jié)閥在工作壓差和流量的工況下正常操作。驅動裝置應配置手輪，以便使調節(jié)閥能夠進行人工操作。

 

1.4智能電動活塞式流量調節(jié)閥設計規(guī)范電動執(zhí)行機構技術要求

需帶電動裝置，同時需要具備手調手柄。由于試驗臺含有PLC控制系統(tǒng)，本調節(jié)閥只需帶電動裝置即可，無需額外的電控柜。電動裝置要求：帶開限位反饋點、關限位反饋點、過轉矩反饋點，開度反饋信號等。

（1）供電電源：380V±20%，50Hz±1%，3Ph，電源電壓降至負值極*執(zhí)行器能夠正

常啟動，并保證其行程變化不大于全行程的1.5%。

（2）馬達：三相鼠籠式異步電機，絕緣等級F，三相繞組中每相都串有過熱保護開關，

其保護動作溫度為140攝氏度。三相交流異步電動機具有良好的伺服特性，即具有高的啟動轉矩倍數(shù)，低的啟動電流倍數(shù)和小的轉動慣量，并具有斷相保護功能。

（3）采用一體化執(zhí)行機構，外殼防護等級：不低于IP55。

（4）電動執(zhí)行機構的傳動部件及安裝底座應具有足夠的剛度和強度，執(zhí)行機構全行程

運行平穩(wěn)無卡澀、無跳動現(xiàn)象，調整精度高，動作準確。

（5）配有結構簡單，性能可靠的限位開關和扭矩開關，接點容量為250VAC，5A；機械壽命大于10的7次方次。

（6）開、關限位開關可靠準確，保證無過開過關現(xiàn)象，開關無空程。

（7）具有力矩保護功能，其力矩，推力在名義值的基礎上有不小于±20%的可調裕度。

行程有±10%的可調裕度。行程時間亦可調整。

（8）帶有現(xiàn)場機械式閥位指示器。

（9）獨立的手輪操作，停止電動的任意時刻均可以切換到手輪操作，并且此時仍然保

持自鎖功能。通電時，自動恢復電動。手輪的布置也有利于現(xiàn)場調試和維護。

（10）采用自鎖的蝸輪和蝸桿傳動機構，防止惰走。

（11）漂移：48小時的漂移應不大于額定行程的1.0%。

（12）閥門采用調節(jié)型電動執(zhí)行器，電動執(zhí)行器能接收和反饋4~20mA信號。

（13）電動執(zhí)行器與控制室之間的信號為：指令信號、位置反饋信號(反饋閥門實時開度)、動力電源、接點信號和執(zhí)行器故障信號等。

 智能電動活塞式流量調節(jié)閥設計規(guī)范

活塞式流量調節(jié)閥是本公司技術人員在借鑒德國、日本經驗，總結國內設計制造及實用經驗的基礎上，根據(jù)流體力學特性而開發(fā)出來的調速調壓型閥門。已經在電站、引水、供水等領域得到了廣泛的應用。經過改進的本系列流量調節(jié)閥不但適用于清水，對于天然江河湖泊水、輕度污水具有良好的耐受能力。從設計結構和材料選用上解決了多年來流量調節(jié)閥易結垢，卡阻，驅動裝置偏大的難題。