遙感式路面狀況監(jiān)測(cè)站：通過(guò)遙感技術(shù)遠(yuǎn)距離獲取路面信息，避免對(duì)道路的破壞

【資料簡(jiǎn)介】

遙感式路面狀況監(jiān)測(cè)站：通過(guò)遙感技術(shù)遠(yuǎn)距離獲取路面信息，避免對(duì)道路的破壞【型號(hào)推薦：TH-LMZK1，物聯(lián)網(wǎng)一體化設(shè)備，云境天合支持定制服務(wù)】遙感式路面狀況監(jiān)測(cè)站是一種創(chuàng)新的道路監(jiān)測(cè)設(shè)備，它巧妙地運(yùn)用了遙感技術(shù)，能夠在不直接接觸路面的情況下，遠(yuǎn)距離獲取路面的詳細(xì)信息。這一技術(shù)不僅極大地避免了傳統(tǒng)監(jiān)測(cè)方法對(duì)道路的破壞，還提高了監(jiān)測(cè)的效率和準(zhǔn)確性。通過(guò)高精度的遙感傳感器，監(jiān)測(cè)站能夠?qū)崟r(shí)捕捉到路面的裂縫、坑洼、積水、結(jié)冰等各種狀況，并將這些數(shù)據(jù)迅速傳輸至數(shù)據(jù)處理中心。經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)算法的分析和處理，系統(tǒng)能夠生成直觀、準(zhǔn)確的路面狀況報(bào)告，為道路養(yǎng)護(hù)和管理部門(mén)提供科學(xué)依據(jù)。遙感式路面狀況監(jiān)測(cè)站的應(yīng)用，不僅提升了道路監(jiān)測(cè)的智能化水平，還有效延長(zhǎng)了道路的使用壽命，保障了行車(chē)安全，為交通運(yùn)輸?shù)捻槙澈透咝峁┝擞辛χС帧?/span>

一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介

路面狀況監(jiān)測(cè)站采用遙感技術(shù)，避免了對(duì)道路的破壞，從而不會(huì)因?yàn)榘惭b道路氣象站引起的對(duì)交通的干擾。

在埋入式路面?zhèn)鞲衅鞑槐慊虿荒馨惭b的路面條件下，遙感安裝，意味著不需要封閉道路、不需要切割路面，安裝工作既安全又方便。維護(hù)量少，是道路氣象系統(tǒng)組成中一項(xiàng)理想選擇。

它既可以安裝在現(xiàn)有的氣象站上，也可以安裝在路面視野無(wú)遮擋的其他建筑物上。

多光譜測(cè)量技術(shù)使得能準(zhǔn)確檢測(cè)道出道路表面結(jié)冰、積雪和積水的厚度。

通過(guò)提供路面條件信息，為道路管理部門(mén)提供準(zhǔn)確的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，在道路安全出現(xiàn)險(xiǎn)情之前，采取響應(yīng)措施。

二、系統(tǒng)組成：路面狀況傳感器、采集器、立桿支架、供電系統(tǒng)、云平臺(tái)

三、產(chǎn)品應(yīng)用

1.遠(yuǎn)距離安裝橋面

2.事故多發(fā)區(qū)域

3.車(chē)流量大的區(qū)域

3.雨雪多發(fā)地區(qū)

四、產(chǎn)品特點(diǎn)

1.遠(yuǎn)距離測(cè)量路面積水、冰和雪

2.測(cè)量路面狀態(tài)

3.測(cè)量積水、冰面、濕滑程度

4.非埋入式設(shè)計(jì)

5.抗銹蝕

6.紅外檢測(cè)最遠(yuǎn)15米

7.無(wú)需封閉車(chē)道，安裝維護(hù)簡(jiǎn)單

8.堅(jiān)固設(shè)計(jì)，全天候測(cè)量

五、技術(shù)參數(shù)

檢測(cè)距離及檢測(cè)區(qū)域直徑	2-8米；23cm
對(duì)水平線的安裝角度	30-80度
電源及功耗	DC12-24V；   0.6W
工作溫度和濕度	溫度：-40 oC 至 +60 oC  ；  濕度：0 至 95%
積水厚度	0-10 mm
覆冰厚度	0-2 mm
積雪厚度	0-2 mm
濕滑程度	0.01（濕滑）-0.82（摩擦強(qiáng)）
路面狀態(tài)報(bào)告	干燥、 潮、 濕、 雪、 冰、 冰水混合
公路天氣現(xiàn)象（選配）	路面溫度： -40 oC 至 +60 oC
	天氣現(xiàn)象:  雨；雪；大霧
路面材料	混凝土、瀝青路面
通訊	RS485、RS232